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  • SS4改型機(jī)車齒輪箱漏油故障分析及改造措施

    SS4改型機(jī)車齒輪箱漏油故障分析及改造措施

    1 SS4改型機(jī)車齒輪箱的密封目前運(yùn)用的SS4改型機(jī)車齒輪箱體為低碳鋼焊接結(jié)構(gòu)。為了使齒輪油在工作箱體內(nèi)壓力和外部大氣壓力相平衡，齒輪箱上箱蓋板上焊裝兩個(gè)通氣孔：為了防
    2013-02-05

  • 高速鐵路竣工文件編制方法

    1鐵路竣工文件在形成階段的管理1.1鐵路竣工文件在形成階段存在的主要問題1）管理機(jī)制不健全。a.沒有專門針對(duì)竣工文件編制方面的規(guī)章制度及管理辦法或沒有執(zhí)行落實(shí)。b．職責(zé)
    2013-02-01

  • 鐵路工程項(xiàng)目管理組織方法的創(chuàng)新思路

    1、傳統(tǒng)管理體制不適應(yīng)現(xiàn)代工程項(xiàng)目管理1.1建設(shè)隊(duì)伍臨時(shí)組建，專業(yè)性不強(qiáng)。使用單位臨時(shí)組建，將工程建設(shè)與人員使用混為一談。特別是，指揮部門臨時(shí)組建，項(xiàng)目完成后撤散或
    2013-02-01
  • 小型高速鐵路客站設(shè)計(jì)方案研究

    小型高速鐵路客站設(shè)計(jì)方案研究

    隨著中國(guó)高鐵的發(fā)展，在大站之間的鐵路沿線，在各個(gè)小城市以及縣、鎮(zhèn)建設(shè)的小型高鐵站點(diǎn)，并沒有引起足夠的關(guān)注。在設(shè)計(jì)中存在一些普遍性的問題，難以滿足我國(guó)新型鐵路客站
    2013-02-01
  • 鐵路物流貨場(chǎng)改造規(guī)劃要點(diǎn)

    鐵路物流貨場(chǎng)改造規(guī)劃要點(diǎn)

    一、鐵路貨場(chǎng)改造為物流中心的規(guī)劃要點(diǎn)
    1．恰當(dāng)?shù)纳虡I(yè)業(yè)態(tài)與物流有機(jī)結(jié)合，以商業(yè)促進(jìn)物流中心發(fā)展，最終形成物流高效運(yùn)作、物流企業(yè)主導(dǎo)、物流商流結(jié)合的現(xiàn)代物流中心。2
    2013-02-01

  • 鐵路客運(yùn)人員壓力疏導(dǎo)的方法

    一、調(diào)查數(shù)據(jù)反映心理狀況——影響客朋人員服務(wù)質(zhì)量的“壓力源”尋找影響客運(yùn)人員的“壓力源”通常，工作中的壓力源常常被分類為崗位本身的壓力、工作角色模糊帶來的壓力、
    2013-02-01

  • 鐵路系統(tǒng)車務(wù)管理水平的提高策略

    1提高鐵路車務(wù)管理的辦法1.1加強(qiáng)對(duì)鐵路車務(wù)人員的培訓(xùn)和教育我們可以采取以下措施來提高鐵路車務(wù)人員的素質(zhì)。首先，我們提高對(duì)車務(wù)人員培訓(xùn)教育必要性的認(rèn)識(shí)。企業(yè)中領(lǐng)導(dǎo)和
    2013-02-01