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鐵路大調(diào)圖,出行更便捷
鐵路總公司計(jì)劃在2016年5月中旬對(duì)全國(guó)鐵路列車運(yùn)行圖進(jìn)行全面調(diào)整和優(yōu)化,通過(guò)運(yùn)行圖編制創(chuàng)新,預(yù)計(jì)增開(kāi)旅客列車300余對(duì),全國(guó)鐵路旅客列車開(kāi)行總數(shù)將達(dá)3400余對(duì),這也是近年來(lái)鐵路實(shí)施的最大范圍的列車運(yùn)行圖調(diào)整和增量最大的一次調(diào)整。鐵路調(diào)圖是鐵路部門對(duì)于現(xiàn)有運(yùn)力
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新疆福建一線牽
5月15日零時(shí)起,全國(guó)鐵路將實(shí)行新列車運(yùn)行圖,這是近10年來(lái)鐵路實(shí)施的一次大范圍列車運(yùn)行圖調(diào)整。哈爾濱鐵路局首次開(kāi)行齊齊哈爾至烏魯木齊、哈爾濱至福州的直通列車,首次開(kāi)行哈爾濱至鄭州的直通動(dòng)車組列車。(央廣網(wǎng)2016-04-18)新疆和福建即將開(kāi)通鐵路直達(dá)列車線路了。
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遼寧歐洲六線通
遼寧檢驗(yàn)檢疫局19日發(fā)布最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)稱,目前遼寧共計(jì)開(kāi)通6條班列線路直通歐洲,開(kāi)通中歐班列數(shù)量已居全國(guó)各省市之首。(中國(guó)新聞網(wǎng)2016-04-19)隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,交通運(yùn)輸業(yè)也在如火如荼的發(fā)展。近日,遼寧已有六條線路直通歐洲,達(dá)到全國(guó)第一。我國(guó)對(duì)外經(jīng)貿(mào)的發(fā)展也
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中歐班列突飛猛進(jìn) 喚起塵封許久的美好記憶
4月6日10時(shí),從武漢鐵路集裝箱中心站啟程經(jīng)阿拉山口前往歐洲的中歐班列徐徐開(kāi)出。至此,中歐班列已經(jīng)成功開(kāi)行1500列。(人民鐵道報(bào))中歐班列,中國(guó)開(kāi)往歐洲的貨運(yùn)編組列車。我國(guó)提出“一帶一路”戰(zhàn)略后,各地爭(zhēng)相開(kāi)通對(duì)歐貨運(yùn)班列。自2011年3月19日我國(guó)首列中歐班列(重
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鐵路投資再創(chuàng)新高讓鐵路建設(shè)引領(lǐng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇
2016年中國(guó)鐵路總公司計(jì)劃開(kāi)工項(xiàng)目45個(gè),包括貴陽(yáng)至南寧客運(yùn)專線、贛州至深圳鐵路客運(yùn)專線、中衛(wèi)至蘭州客運(yùn)專線、徐州至連云港客運(yùn)專線、安慶至九江客運(yùn)專線、吉安至泉州客運(yùn)專線等,鐵路計(jì)劃投產(chǎn)新線3200余公里,其中高鐵里程1300余公里,鐵路投資今年有望再創(chuàng)新高。(
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鐵路全面調(diào)整運(yùn)行圖,到底“圖”的啥?
據(jù)報(bào)道,為大力推進(jìn)鐵路供給側(cè)改革,更好地滿足人民群眾日益增長(zhǎng)的出行和物流需求,鐵路總公司將在今年5月中旬,對(duì)全國(guó)鐵路列車運(yùn)行圖進(jìn)行全面調(diào)整和優(yōu)化。通過(guò)運(yùn)行圖編制創(chuàng)新,增開(kāi)旅客列車300余對(duì),全國(guó)鐵路旅客列車開(kāi)行總數(shù)將達(dá)3400余對(duì),其中動(dòng)車組列車2100余對(duì)。這
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小康建設(shè)鐵路勇當(dāng)先鋒
鐵路是國(guó)家重要的基礎(chǔ)設(shè)施和民生工程,全面建成小康社會(huì),鐵路應(yīng)確實(shí)擔(dān)起責(zé)任!鐵路建設(shè)在過(guò)去的五年里取得了璀璨的成就,為人民生活質(zhì)量的提升貢獻(xiàn)頗多。春運(yùn)余溫未消,外出的務(wù)工者已經(jīng)走到了自己崗位上了,但是繁忙的列車依然在中華大地上奔馳。選擇乘坐火車的旅客多
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生命之花在鐵路上靜靜綻放
我相信自己生來(lái)如同璀璨的夏日之花不凋不。谎比缁鸪惺苄奶呢(fù)荷和呼吸的累贅,樂(lè)此不疲!└?duì)枴K麄冊(cè)谧约旱墓ぷ鲘徫簧蠠o(wú)私奉獻(xiàn),把火熱的青春和滾燙的汗水灑在千里鐵道線上,融進(jìn)了每一列安全、優(yōu)質(zhì)的列車中;他們?cè)谶@里默默無(wú)聞的堅(jiān)守著,頭頂烈日揮灑汗水
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科技創(chuàng)新推動(dòng)中國(guó)高鐵“走出去”
據(jù)媒體報(bào)道,中國(guó)高鐵三大“走出去”項(xiàng)目落戶廣東自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)廣州南沙片區(qū),具體為:中國(guó)中鐵“走出去”綜合平臺(tái)項(xiàng)目、中國(guó)鐵建“走出去”綜合平臺(tái)項(xiàng)目和中國(guó)通號(hào)軌道交通“走出去”綜合平臺(tái)項(xiàng)目。在當(dāng)天的“21世紀(jì)海上絲綢之路重要樞紐建設(shè)重大項(xiàng)目簽約儀式”上,南
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鐵路與海爾強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手 開(kāi)辟市場(chǎng)新天地
近日,在青島海爾集團(tuán)總部,中國(guó)鐵路總公司總經(jīng)理盛光祖和海爾集團(tuán)董事局主席、首席執(zhí)行官?gòu)埲鹈艉炗喠藨?zhàn)略合作協(xié)議。這標(biāo)志著鐵路總公司推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、加快現(xiàn)代物流建設(shè)、提高運(yùn)輸有效供給取得又一重要成果。(4月25日 中國(guó)質(zhì)量網(wǎng))鐵路與海爾聯(lián)手,無(wú)疑是“強(qiáng)
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為中國(guó)高鐵保駕護(hù)航的救護(hù)車
13日凌晨2時(shí),在京廣高鐵長(zhǎng)沙南至汨羅東上行線區(qū)間,兩臺(tái)被稱為“高鐵救護(hù)車”的黃色檢修車進(jìn)行接觸網(wǎng)檢修。這是湖南高鐵首次應(yīng)用世界運(yùn)行速度最快的多功能接觸網(wǎng)檢修作業(yè)車。(4月13日 網(wǎng)易新聞)接觸網(wǎng)被稱為高鐵運(yùn)行的“動(dòng)脈血管”,一旦有故障,高鐵將停運(yùn)。據(jù)了解,
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未汛先防,看鐵路部門對(duì)旅客安全的擔(dān)當(dāng)
4月20日,貴陽(yáng)鐵路公安處針對(duì)近期貴州大部分地區(qū)連續(xù)出現(xiàn)雷暴、冰雹、大雨等強(qiáng)對(duì)流天氣情況,積極預(yù)防、合理避讓、超前預(yù)警、果斷處置,已提前對(duì)875處防洪點(diǎn)開(kāi)展全面排查,建立圖文并茂的隱患庫(kù),做好治安基礎(chǔ)數(shù)據(jù)錄入,并針對(duì)22處重點(diǎn)防洪區(qū)域,實(shí)行每日100%巡查、通報(bào)
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“鐵鷹” ,讓旅客出行更安全
記者今天從鐵路公安局獲悉,全國(guó)鐵路公安機(jī)關(guān)近日啟動(dòng)打擊盜竊、搶奪、詐騙、銷贓等多發(fā)性侵財(cái)犯罪專項(xiàng)行動(dòng),行動(dòng)將持續(xù)開(kāi)展3年。根據(jù)行動(dòng)部署,鐵路公安機(jī)關(guān)將組建整建制的“鐵鷹”打擊小分隊(duì),對(duì)重點(diǎn)站車、區(qū)段組織開(kāi)展集中打擊行動(dòng);發(fā)動(dòng)站車崗位民警加強(qiáng)巡視控制和重點(diǎn)人
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感受發(fā)展帶來(lái)的幸福
常年坐火車鐵路的變化在時(shí)間推移過(guò)程中讓乘客感受到鐵總給乘客帶來(lái)便捷和新的感受。鐵總在發(fā)展過(guò)程中貼近老百姓,不管是制度改革,還是服務(wù)于百姓的各項(xiàng)措施,在發(fā)展中逐步體現(xiàn)出貼近老百姓的優(yōu)越性,從普通列車到高鐵建設(shè)、從低速運(yùn)行到時(shí)速達(dá)到300多公里運(yùn)行,從無(wú)線W
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全疆鐵路提速擴(kuò)能 “幸福列車”在添新動(dòng)力
新疆鐵路將于5月15日進(jìn)入提速擴(kuò)能階段,屆時(shí)將增開(kāi)疆內(nèi)外10對(duì)旅客列車,直達(dá)深圳、哈爾濱等地。此外,包括蘭新高鐵在內(nèi)的多趟旅客列車將獲得提速。(4月19日中青網(wǎng))眾年周知,近幾年來(lái)隨著鐵路不斷發(fā)展,列車的運(yùn)力速度不斷提升,火車提速大家都不陌生,建立建全了列車快
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遏制路外傷亡事故應(yīng)當(dāng)“疏堵結(jié)合”
在天津市北環(huán)鐵路宜興埠鎮(zhèn)二街段沿線,有20名由附近居民自發(fā)組成的護(hù)路志愿者,利用空余時(shí)間在鐵路線上巡邏。由于北環(huán)鐵路附近有大量外來(lái)務(wù)工人員,經(jīng)常出現(xiàn)抄近路穿越鐵路、在鐵路上乘涼等情況。全靠這些不計(jì)回報(bào)的“守護(hù)者”,連續(xù)7年,北環(huán)鐵路宜興埠鎮(zhèn)二街段未出現(xiàn)事
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鐵路助力 快樂(lè)五一
記者從東莞東火車站了解到,五一小長(zhǎng)假即將到來(lái),為滿足廣大旅客出行需求,自4月29日至5月2日期間,東莞東站增開(kāi)旅客列車4趟。(4月19日,南方日?qǐng)?bào)訊)隨著5.1小長(zhǎng)假的臨近,網(wǎng)絡(luò)、電視、報(bào)紙不斷見(jiàn)到鐵路系統(tǒng)加開(kāi)臨客、增開(kāi)旅游專列、以及車票打折的消息,讓人對(duì)小長(zhǎng)假乘
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抓好機(jī)遇 提高鐵路交通建設(shè)
中共中央政治局委員、國(guó)務(wù)院副總理馬凱在鐵路建設(shè)工作會(huì)議上強(qiáng)調(diào),要充分認(rèn)識(shí)新時(shí)期加快鐵路建設(shè)的重大意義,認(rèn)真落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署,牢固樹(shù)立創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享的發(fā)展理念,迎難而上,奮力攻堅(jiān),扎實(shí)做好鐵路建設(shè)各項(xiàng)工作,為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健
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鐵路聯(lián)姻海爾 鐵老大的華麗轉(zhuǎn)型
16日上午,中國(guó)鐵路總公司黨組書(shū)記、總經(jīng)理盛光祖與海爾集團(tuán)董事局主席、首席執(zhí)行官?gòu)埲鹈粼谇鄭u海爾集團(tuán)總部舉行會(huì)談,并簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。這標(biāo)志著鐵路總公司推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、加快現(xiàn)代物流建設(shè)、提高運(yùn)輸有效供給取得又一重要成果。筆者認(rèn)為此次海爾集團(tuán)和中國(guó)
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中國(guó)鐵路“走出去“帶來(lái)的效應(yīng)
中國(guó)鐵路建設(shè)至今,已經(jīng)有幾十年的發(fā)展歷程了。對(duì)于人們來(lái)說(shuō),鐵路這樣一種出行方式已然成為了人民大眾的首眩為什么這么說(shuō)呢?首先,中國(guó)鐵路建設(shè)至今,是所有交通方式中發(fā)展歷史最悠久的,是不是其“粉絲量”也是最高的?其次,中國(guó)鐵路在近些年中引進(jìn)高鐵動(dòng)車組,讓人
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逃票事小 失信事大
前幾日,網(wǎng)上公布了一份五百多人的名單,這份名單中都是鐵路線上有過(guò)逃票紀(jì)錄的人。看到這樣的新聞,筆者是心寒的,F(xiàn)在對(duì)于逃票的處理方式已經(jīng)開(kāi)始變的更加有力了,對(duì)此筆者還是認(rèn)為中國(guó)鐵路是有必要加強(qiáng)這方面的力度。每一張車票就像是身份證,你要付出一定的金錢才有
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以不變應(yīng)萬(wàn)變是否還可行
古龍的小說(shuō)中說(shuō),武者的最高境界是以不變應(yīng)萬(wàn)變。但是這樣的理念放在今天還可行嗎?現(xiàn)在的社會(huì)處于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的洪流,每個(gè)企業(yè)的更新?lián)Q代非?,如果保持著一成不變,那么最終的結(jié)果可想而知,那就是被淘汰。諾基亞就是最好的例子,在手機(jī)時(shí)代中它時(shí)佼佼者,但是在現(xiàn)在的
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每一步都是一項(xiàng)創(chuàng)新!
在最近兩年,中國(guó)高鐵出現(xiàn)在人們眼前的頻率是越來(lái)越高了。現(xiàn)在很多的鐵路新聞都在鐵路的官方微博微信上實(shí)時(shí)更新著,讓更多的群體第一時(shí)間了解到鐵路線上的第一手資訊。微博是在今年中國(guó)鐵路在春運(yùn)期間,為了廣大人民群眾能夠?qū)崟r(shí)掌握第一手的鐵路信息而采取的措施。這一
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鐵路線上的追夢(mèng)人
中國(guó)鐵路發(fā)展至今,從鐵路建設(shè)到鐵路宣傳到鐵路服務(wù),各個(gè)環(huán)節(jié)都是一環(huán)接一環(huán),環(huán)環(huán)緊扣。而這些傳遞者他們有著一個(gè)共同的名字——鐵路人。在鐵路第一線上,冒著酷暑亦或是寒風(fēng),奮戰(zhàn)在鐵路線上,為各個(gè)列車進(jìn)行檢查維修,這是鐵路線上的維修人員。凌晨開(kāi)始工作,深夜還
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用實(shí)力說(shuō)話 用結(jié)果見(jiàn)證
社會(huì)輿論,一直是讓人又愛(ài)又恨的東西。在現(xiàn)在言論自由的時(shí)代,越來(lái)越多的人在網(wǎng)路上發(fā)表自己的言論,很多時(shí)候,一些水軍無(wú)情的言論在很大程度上會(huì)傷害到人們,也許這些人的口水不值錢,可以亂噴,但是這樣的社會(huì)現(xiàn)象也是言論自由的一種利弊的體現(xiàn),F(xiàn)在中國(guó)鐵路在網(wǎng)絡(luò)上