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今天是：

  • 聚脲技術(shù)與我國的高速鐵路建設(shè)

    1 關(guān)于噴涂聚脲的科學(xué)定義
    噴涂聚氨酯(Spray Polyurethane，縮寫SPU)：由異氰酸酯組分(簡稱A組分)與樹脂組分(簡稱B組分)反應(yīng)生成的一種彈性體物質(zhì)。異氰酸酯既可以是芳香族
    2012-11-30

  • 淺談新技術(shù)在鐵路通信中的應(yīng)用

    1 現(xiàn)代鐵路通信技術(shù)的發(fā)展歷程
    電報是伴隨鐵路出現(xiàn)的最早的鐵路通信系統(tǒng)，電報在鐵路中的基本功能可分為三類：用于站問形成閉塞的閉塞電報，用于鐵路公務(wù)通信的普通電報(普
    2012-11-29
  • 巴準鐵路線路選線淺談

    巴準鐵路線路選線淺談

    1 特殊地質(zhì)和不良地質(zhì)區(qū)選線1．1風(fēng)沙地段選線風(fēng)沙給鐵路養(yǎng)護、運營帶來了沙害，其危害程度與沙漠、風(fēng)力和地貌有關(guān)。其危害具體表現(xiàn)為：沙埋、風(fēng)蝕、磨蝕、堵塞橋涵。本線起
    2012-11-29
  • 巖溶注漿在鐵路路基處理中的應(yīng)用

    巖溶注漿在鐵路路基處理中的應(yīng)用

    1 工程概況及設(shè)計要求洛陽至湛江鐵路通道益陽至永州段DK323+777-DK324+080段位于剝蝕近陵間谷地區(qū)，谷地表層為粘土，褐黃色，軟、硬塑，厚6 m左右，近坡表層為殘積粘土，棕
    2012-11-28

  • 鐵路春運期間旅客列車及餐車衛(wèi)生狀況分析

    1 列車衛(wèi)生現(xiàn)狀討論1．1 餐車的現(xiàn)場處罰率高于列車，這與餐車面積太小有關(guān)。食品的貯存、切配、烹調(diào)、裝盤及餐具、容器的清洗、消毒均在餐車后廚不到lO m2的空間內(nèi)進行，操
    2012-11-27
  • 鐵路信號系統(tǒng)的常見故障及其解決

    鐵路信號系統(tǒng)的常見故障及其解決

    1 軌道電路常見故障及其解決方案1．1無光帶產(chǎn)生的原因當軌道繼電器兩端的電壓大于繼電器落下時需要的電壓值時，繼電器將保持吸起，導(dǎo)致無光帶產(chǎn)生。由于現(xiàn)場空氣污染比較嚴
    2012-11-27
  • 鐵路工程技術(shù)檔案工作的認識與實踐

    鐵路工程技術(shù)檔案工作的認識與實踐

    1 鐵路工程技術(shù)檔案編制與管理
    (1)工程前期準備階段要開始預(yù)先計劃鐵路項目建設(shè)伊始，就要把檔案工作作為工程建設(shè)的重要組成部分列入議事日程，著手開展文件材料的收集、積
    2012-11-27

  • 提高鐵路收入稽核會計信息質(zhì)量的方案

    1 鐵路運輸收入會計信息質(zhì)量低下的原因鐵路收入稽核會計信息質(zhì)量的好壞決定了鐵路運輸收入的質(zhì)量，進而影響鐵路相關(guān)管理決策。但是，目前鐵路線路長，基層站段管理的粗放和
    2012-11-26