記者今天從中國鐵路總公司獲悉，9月18日，印度高鐵公司正式向中國鐵路總公司所屬企業(yè)鐵道第三勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司牽頭與印度本地企業(yè)組成的聯(lián)合體簽發(fā)授標(biāo)函，授予聯(lián)合體承擔(dān)新德里至孟買高速鐵路的可行性研究工作。

新德里至孟買高速鐵路全長約1200公里。印度高鐵公司自2014年12月開始，對新德里至孟買、孟買至欽奈、新德里至加爾各答三條高鐵的可行性研究進(jìn)行全球公開招標(biāo)，共有來自中國、美國、德國等7個國家的12家著名咨詢公司聯(lián)合體參與了競標(biāo)。

中國鐵路總公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這次中國鐵路總公司所屬鐵三院牽頭組成的中印企業(yè)聯(lián)合體中標(biāo)印度新德里至孟買高速鐵路可研標(biāo)，充分體現(xiàn)了國際社會和國際高鐵市場對中國高鐵技術(shù)的認(rèn)可，體現(xiàn)了中國鐵路強(qiáng)大的綜合實力，是中國鐵路“走出去”取得的又一成果。中標(biāo)后，中印企業(yè)聯(lián)合體將于近期組織高鐵方面的專家，啟動項目的可行性研究工作。

中國高鐵在世界鐵路領(lǐng)域一枝獨秀，并非偶然，經(jīng)過10多年的建設(shè)和發(fā)展，中國鐵路工作者用智慧和汗水澆灌出“中國高鐵之花”，在引進(jìn)國外高速鐵路技術(shù)的基礎(chǔ)上加以消化應(yīng)用，同時堅持自主創(chuàng)新。目前，中國高鐵在短短幾年時間內(nèi)沖破技術(shù)壁壘，走完了發(fā)達(dá)國家?guī)资暌叩穆�，不僅在關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域取得一系列重大創(chuàng)新成果，還建立了具有自主知識產(chǎn)權(quán)、世界一流水平的中國高鐵技術(shù)體系。中國高鐵已達(dá)到350公里的時速，呈現(xiàn)出迅猛發(fā)展的良好勢頭，高鐵建設(shè)工程水平高，設(shè)備性能好，總運營里程已超過1萬公里，加上多年來的成熟化運營，中國已經(jīng)成為世界上高速鐵路發(fā)展最快、系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最強(qiáng)、運營里程最長、運營速度最高、在建規(guī)模最大的國家。

高鐵作為中國品牌，走向世界，對當(dāng)今中國乃至世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，是一劑不可多得的良藥。中國在和平崛起，走在前列的裝備制造業(yè)、關(guān)鍵技術(shù)等必不可少，相信，憑借國家的高度重視，專業(yè)技術(shù)人員的辛勤努力，鐵路系統(tǒng)干部職工的勞苦工作，中國高鐵會煥發(fā)出新的光彩，為“中國制造”在世界上贏得更多的尊重。(梁冬梅）