鐵路是國(guó)家的經(jīng)濟(jì)命脈，高鐵已經(jīng)成為國(guó)家的名片。從2008年8月1日京津高速高速鐵路通車運(yùn)行起，到目前中國(guó)高鐵營(yíng)業(yè)里程已達(dá)1.6萬(wàn)公里，中國(guó)高鐵里程和年發(fā)送量位居世界首位。高鐵是科學(xué)技術(shù)和綜合國(guó)力的體現(xiàn)，中國(guó)高鐵的成就世界矚目，中國(guó)高鐵的一舉一動(dòng)無(wú)時(shí)不牽動(dòng)美、日兩個(gè)發(fā)達(dá)國(guó)家的神經(jīng)，正如西方媒體所說：“鐵路改革令中國(guó)經(jīng)濟(jì)騰飛”，高鐵已經(jīng)成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的火車頭，李克強(qiáng)總理親自當(dāng)推銷員，向世界推銷中國(guó)高鐵技術(shù)。前不久，中國(guó)與俄羅斯簽訂修建高鐵合同，掀開了中國(guó)高鐵走向世界的嶄新一頁(yè)。7月17日，習(xí)近平總書記考察中國(guó)中車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司，盛贊高鐵動(dòng)車體現(xiàn)了中國(guó)裝備制造業(yè)水平，在“走出去”、“一帶一路”建設(shè)方面也是“搶手貨”，黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人對(duì)高鐵工作的鞭策和鼓勵(lì)，為高鐵發(fā)展提供了強(qiáng)大動(dòng)力。     （段寶生）