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今天是:
  • 情緣一線牽 工程結(jié)姻緣

    奮戰(zhàn)在牡綏鐵路擴(kuò)能改造工程一線的,中鐵二十三局二公司牡綏項(xiàng)目部的建設(shè)者中,涌現(xiàn)了一大批勤懇努力、忠于職守的工作者。其中更讓人感到欣慰和喜慶的是,一大批來(lái)自祖國(guó)各地的年輕人,因?yàn)榻椃液舆@片熱地所賦予的機(jī)緣而喜結(jié)連理。在不同的人生旅途中相遇,在各種各樣的
    2013-05-07
  • 攻堅(jiān)之年怎么干 形勢(shì)報(bào)告釋疑團(tuán)

    牡綏鐵路擴(kuò)能改造工程2015年末竣工開通的目標(biāo)勿容置疑,后門已經(jīng)關(guān)死。如何應(yīng)對(duì)繁重的剩余工程量和征地拆遷帶來(lái)的巨大壓力?5月5日中鐵二十三局二公司牡綏項(xiàng)目部在工程全面復(fù)工之際,召開2013年施工生產(chǎn)動(dòng)員暨形勢(shì)任務(wù)報(bào)告會(huì),明確了今年施工生產(chǎn)的攻堅(jiān)目標(biāo)和克難重點(diǎn),
    2013-05-07
  • 渭北高原上的“埃菲爾鐵塔”

    5月4日,“五四青年節(jié)”成立94周年的日子里,見證了正在建設(shè)中的黃韓侯鐵路工程這一歷史性的時(shí)刻——重難點(diǎn)工程縱目溝特大橋5號(hào)主墩成功封頂。該橋橋高129米,5號(hào)墩主墩高105米,為“中國(guó)新型鐵路第一墩”,居西北鐵路橋梁第一,全國(guó)鐵路橋梁第二。從該橋6號(hào)墩監(jiān)控系統(tǒng)室
    2013-05-05
  • 西北鐵路最高墩封頂 能抗強(qiáng)風(fēng)強(qiáng)震

    5月4日上午10時(shí),被譽(yù)為“中國(guó)新型鐵路第一墩”的縱目溝特大橋5號(hào)主墩順利封頂,該墩具有抗強(qiáng)風(fēng)強(qiáng)震的效果。
    由中鐵二十局集團(tuán)承建的縱目溝特大橋?yàn)辄S韓侯鐵路段重難點(diǎn)控制性工程,被原鐵道部列為技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目,具有安全風(fēng)險(xiǎn)高、科技含量高、施工難度大等特點(diǎn)。大橋全長(zhǎng)
    2013-05-05
  • “中國(guó)新型鐵路第一墩”順利封頂

    “中國(guó)新型鐵路第一墩”順利封頂

    5月4日上午10時(shí), 被譽(yù)為“中國(guó)新型鐵路第一墩”的縱目溝特大橋5號(hào)主墩,經(jīng)過建設(shè)者 700多個(gè)日夜奮戰(zhàn)順利封頂。今天,封頂儀式在陜西省白水縣縱目鄉(xiāng)群英村縱目溝特大橋6號(hào)墩現(xiàn)場(chǎng)舉行。中國(guó)新型鐵路第一墩封頂現(xiàn)場(chǎng)由中鐵二十局集團(tuán)承建的縱目溝特大橋?yàn)辄S韓侯鐵路段重難點(diǎn)
    2013-05-05
  • 五月春風(fēng)浴邊城 勞動(dòng)花開別樣紅

    五月春風(fēng)浴邊城 勞動(dòng)花開別樣紅

    “五一”長(zhǎng)假期間,北國(guó)邊陲綏芬河春風(fēng)細(xì)雨交織,奮戰(zhàn)在牡綏鐵路擴(kuò)能改造工程Ⅱ標(biāo)段的,中鐵二十三局二公司牡綏項(xiàng)目部的300多名職工,為了保工期一如既往的堅(jiān)守在隧道、橋涵、路基等施工現(xiàn)場(chǎng),晝夜不停搶進(jìn)度。用責(zé)任、奉獻(xiàn)、實(shí)干詮釋了工人偉大、勞動(dòng)光榮的真正內(nèi)涵。架
    2013-05-02
  • 哈密電視臺(tái)采訪蘭新二線項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化施工

    哈密電視臺(tái)采訪蘭新二線項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化施工

    4月27日中午,哈密氣溫高達(dá)38攝氏度,新疆哈密電視臺(tái)兩位記者頂著高溫大風(fēng)天氣,到中鐵航空港一公司蘭新鐵路第二雙線項(xiàng)目部施工現(xiàn)場(chǎng),重點(diǎn)對(duì)無(wú)砟軌道道床板標(biāo)準(zhǔn)化施工進(jìn)行了采訪。記者首先來(lái)到我項(xiàng)目施工的DK1250+500段道床板施工現(xiàn)場(chǎng),首先讓記者眼前一亮的是現(xiàn)場(chǎng)的文明
    2013-04-28
  • 許禹鐵路蘇橋車站站改工程受建設(shè)單位賀電表?yè)P(yáng)

    許禹鐵路蘇橋車站站改工程受建設(shè)單位賀電表?yè)P(yáng)

    近日,中鐵七局電務(wù)公司收到鄭州鐵路局工程管理所發(fā)來(lái)的賀電,對(duì)公司承建蘇橋車站站改施工取得的階段性勝利表示祝賀,并對(duì)參戰(zhàn)單位和全體參戰(zhàn)干部職工表示衷心感謝。許禹鐵路蘇橋車站站改工程是鐵路局近年來(lái)承建的既有線施工要點(diǎn)工程之一,也是河南省的重點(diǎn)工程。為確保
    2013-04-28
  • 為成本“瘦身”的李經(jīng)理

    中鐵二十局三公司黃韓侯鐵路項(xiàng)目一工區(qū)來(lái)了一位經(jīng)理,聽說他干過的項(xiàng)目,沒有一個(gè)虧損,在管理中因?yàn)槌杀尽笆萆怼倍雒,不是因(yàn)槿耸荩且驗(yàn)樗?xì)化的成本管理管出了成效。帶著好奇,我們走進(jìn)了他尋找答案。這位經(jīng)理名叫李文廣,湖南人,計(jì)劃科班出身,精明細(xì)致,
    2013-04-27
  • 陽(yáng)春三月好風(fēng)光

    “我們600多名參戰(zhàn)員工團(tuán)結(jié)一心,日夜奮戰(zhàn),就是要下決心把三淅高速建成精品工程,擴(kuò)大集團(tuán)公司在河南西南地區(qū)的知名度,樹立企業(yè)的良好形象!”4月9日,筆者在中鐵七局集團(tuán)鄭州公司三淅高速項(xiàng)目部去往工地采訪的汽車上,該項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理曹華偉向筆者坦言。由中鐵七局集
    2013-04-26