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近日，由中鐵二十局三公司承建的黃韓侯鐵路重難點控制工程——縱目溝特大橋橋墩如雨后春筍般節(jié)節(jié)攀升，被譽為西北第一鐵路高墩的長達105米5號主墩，目前已完成80米，為圓滿完成大橋節(jié)點施工任務(wù)奠定結(jié)實基礎(chǔ)�？v目溝特大橋全長834.12米，高129米，為黃韓侯鐵路控制性工程

中鐵二十局集團第四工程有限公司玉鐵工程線交通運輸及施工調(diào)度工作會議在第一項目部舉行 本站玉林訊（通訊員 徐亞）3月30日，玉鐵工程線交通運輸及施工調(diào)度工作會議在第一項目部舉行，會議由玉鐵工程指揮部副指揮長房士波主持，指揮部工程部、安質(zhì)部及電務(wù)分部、第一

中鐵二十局四公司公司鋪架成本測算組末次會議在玉鐵第一項目部召開 本站玉林訊（通訊員 徐亞）4月1日，公司鋪架成本測算組末次會議在玉鐵第一項目部召開，經(jīng)過半個月時間的搜集、調(diào)研及現(xiàn)場跟蹤，對玉鐵第一項目部鋪架的各個工序進行了全面的了解和掌握，取得的效果明

3月20日，中鐵二十二局負(fù)責(zé)施工的柳南客專和新建南廣鐵路正線鋪軌任務(wù)率先完成，提前4天實現(xiàn)了節(jié)點工期目標(biāo)，業(yè)主專門發(fā)來賀電并獎勵50萬元；3月29日，隨著最后兩根500米長鋼軌落到軌枕上被緊固好，他們又在全線率先完成鋪軌任務(wù)。八桂大地飛鐵龍，柳南精神映長空。湘桂

作為中國鐵路建設(shè)的國家隊，中鐵十四局的建設(shè)者們，在滬昆高鐵——這條我國東西走向線路里程最長、影響范圍大、經(jīng)過省份最多的高速鐵路建設(shè)工地上，用辛勤的汗水和智慧追夢，將他們的夢想一步一步變成現(xiàn)實，實現(xiàn)了“永爭一流、實現(xiàn)領(lǐng)跑”的戰(zhàn)略目標(biāo)。迎戰(zhàn)困難爭一流時光