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昂起第一高鐵“龍頭”——中鐵二十二局京石段紀(jì)實(shí)
如果說(shuō)京廣高鐵是一條縱貫神州大地的“巨龍”,那么,中鐵二十二局集團(tuán)擔(dān)負(fù)建設(shè)的京石段就是名副
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中鐵十九局集團(tuán)石武客專項(xiàng)目雙豐收
12月23日,中鐵十九局集團(tuán)石武客專項(xiàng)目部在全線18家參建單位中3次信譽(yù)評(píng)價(jià)分別獲得第一、第二、第
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中鐵二十二局集團(tuán)電氣化公司格爾木光伏項(xiàng)目部側(cè)記
2012年盛夏,中鐵二十二局集團(tuán)電氣化公司一支年輕的隊(duì)伍開(kāi)進(jìn)了海拔近3000米的青藏高原——格爾木
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中鐵二十四局集團(tuán)福建公司“人才興企”戰(zhàn)略助力科學(xué)
近年來(lái),中鐵二十四局集團(tuán)福建公司針對(duì)建筑市場(chǎng)人才競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈的實(shí)際,深入實(shí)施人才興企戰(zhàn)略,促進(jìn)公司科學(xué)和諧發(fā)展。該公司通過(guò)探索推進(jìn)校企合作人才培養(yǎng)模式,堅(jiān)持以品
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十九局集團(tuán)五公司實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型定位
“兩年償還集團(tuán)往來(lái)款2億元,人均產(chǎn)值和人均利潤(rùn)名列集團(tuán)工程公司第一”,這是中鐵十九局集團(tuán)五公司在面對(duì)市場(chǎng)遇冷、企業(yè)重大變革考驗(yàn)時(shí),突出優(yōu)勢(shì)做強(qiáng)“長(zhǎng)板”,查找缺陷補(bǔ)
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中鐵二十二局集團(tuán)哈建公司多元發(fā)展天地寬
隨著鐵路建設(shè)急剎車,在建項(xiàng)目停建緩建,以鐵路工程為主的二十二局集團(tuán)哈建公司面臨前所未有的困難和壓力。針對(duì)這種局面,哈建公司在鞏固鐵路市場(chǎng)的同時(shí),全力拓展市政建筑
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中鐵二十四局一項(xiàng)目部巧妙解決資金問(wèn)題
中鐵二十四局集團(tuán)安徽公司路面分公司承擔(dān)了近1億元的瀝青混凝土加工、生產(chǎn)及工程路面瀝青鋪設(shè)任務(wù)。特別是他們承擔(dān)的合肥市臨泉東路、徽州大道、北京路約3200萬(wàn)元的瀝青路面
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千里湘桂寫(xiě)華章——中鐵二十五局集團(tuán)六公司湘桂一項(xiàng)
金戈鐵馬踏綠川,壯志豪情攬紅日;百里柳江縛蛟龍,千里湘桂寫(xiě)華章。在湘桂大地,一條連接湖南和廣西的蛟龍——湘桂鐵路擴(kuò)能改造工程正在如炙如茶的建設(shè)中,一座座挺拔矗立