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今天是：

  • 中鐵七局鄭州地鐵2號(hào)線兩盾構(gòu)區(qū)間提前貫通

    3月20日上午10時(shí)08分，隨著一陣刀盤破土的轉(zhuǎn)動(dòng)聲，“中原2號(hào)”盾構(gòu)機(jī)從南四環(huán)站南端頭接收井內(nèi)破土而出，標(biāo)志著由中鐵七局三公司承建的鄭州地鐵2號(hào)線南環(huán)路站～向陽路站、向陽路站～南四環(huán)路站兩個(gè)雙向盾構(gòu)區(qū)間提前11天全部貫通，成為2號(hào)線7家參建單位翹楚。鄭州地鐵2號(hào)
    2013-03-22

  • 中鐵五局一公司南昌地鐵五標(biāo)施工紀(jì)實(shí)

    站在滕王閣上，已難覓“落霞與孤鶩齊飛，秋水共長(zhǎng)天一色”的曠世美景，一幢幢拔地而起、錯(cuò)落有致的高樓，仿佛訴說著南昌這座歷史古城走向繁華的故事；側(cè)耳傾聽，除了車水馬龍的喧囂，隱約還有施工機(jī)械的轟鳴，像是一曲曲鏗鏘有力的戰(zhàn)歌，唱出南昌地鐵惠民工程建設(shè)的激昂
    2013-02-28

  • 大西客專既有線接觸網(wǎng)施工紀(jì)實(shí)

    大西客專臨潼聯(lián)絡(luò)線特大橋分別上跨包西鐵路上下行線、鄭西高鐵，靠近既有線的4個(gè)橋墩無法采用常規(guī)方法施工。中鐵一院和中鐵二十一局集團(tuán)二公司聯(lián)合攻關(guān)，創(chuàng)新采用鋼護(hù)筒施工，攻克了緊鄰既有線接觸網(wǎng)施工難題。由中鐵二十一局二公司承建的大西客專臨潼聯(lián)絡(luò)線四跨特殊結(jié)構(gòu)
    2013-02-13
  • 中鐵建電氣化局京廣高鐵“四電”系統(tǒng)集成施工紀(jì)實(shí)

    中鐵建電氣化局京廣高鐵“四電”系統(tǒng)集成施工紀(jì)實(shí)

    2012年12月26日，世界運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)的高鐵——京廣高鐵全線開通。然而，在世人矚目的電視新聞鏡頭中，唯獨(dú)缺少了那些為京廣高鐵開通付出了滿腔熱血的建設(shè)者身影。在這里特地將中鐵建電氣化局集團(tuán)京廣高鐵河南段“四電”施工的部分感人鏡頭，補(bǔ)記與此，以讓人們了解在京廣
    2013-02-07
  • 京福鐵路客專閩贛Ⅳ標(biāo)項(xiàng)目施工紀(jì)實(shí)

    京福鐵路客專閩贛Ⅳ標(biāo)項(xiàng)目施工紀(jì)實(shí)

    古人云：“東周孔丘，南宋朱熹，北有泰岳，南有武夷�！薄肮诺狼暝冢瑧伊魅f壑分�！蔽羧諝v代文人墨客在武夷山流連忘返，傳下無數(shù)名篇佳作；今日，中鐵二十四局公司的鐵路建設(shè)者在武夷山鑿山筑路，打造生態(tài)文明高鐵，留下眾多精品力作。中鐵二十四局公司副總經(jīng)理、京福
    2013-02-07

  • 中鐵隧道完成世界高海拔第一長(zhǎng)隧道合同里程施工

    由中鐵隧道股份負(fù)責(zé)施工的青藏鐵路西格二線關(guān)角隧道出口工區(qū)7號(hào)斜井一線到達(dá)合同里程，7號(hào)斜井于2007年9月14日開工建設(shè)。關(guān)角隧道全長(zhǎng)32.645公里，是世界高海拔地區(qū)第一長(zhǎng)隧道，隧道股份承擔(dān)了15.253公里施工任務(wù)。項(xiàng)目地處高原，地質(zhì)條件復(fù)雜，出口淺埋、高地應(yīng)力、圍巖
    2013-02-07
  • 黨旗輝映春城建筑“鐵軍”

    黨旗輝映春城建筑“鐵軍”

    近日，在四季如春、景色怡人的春城昆明，以“全面工作創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)、全體員工創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)、全過程創(chuàng)先爭(zhēng)
    2013-01-16
  • 廣西即將進(jìn)入高鐵時(shí)代

    廣西即將進(jìn)入高鐵時(shí)代

    1月7日，廣西首列“和諧號(hào)”試驗(yàn)動(dòng)車組由南寧站出發(fā)，經(jīng)新建南寧鐵路樞紐南環(huán)線和南欽高鐵，駛往
    2013-01-11