2017年4月12日，中鐵二十三局集團北方指揮部東北區(qū)域指揮長趙宏宇，到長西鐵路施工現(xiàn)場檢查指導工作。陪同人員有長西項目經(jīng)理田寶貴、副總工王躍龍、安質(zhì)部長、工程部長等項目管理人員。

趙總自施工現(xiàn)場DK11+560開始，沿施工便道一路前行，不時駐足，查看現(xiàn)場重難點工程及控制性工程的施工進展及完成情況。并對本管段內(nèi)橋涵、路基工程的施工段落、施工安排、施工段內(nèi)的工程量、施工隊伍情況、質(zhì)量卡控點及施工節(jié)點工期等做了詳細了解。而對這些問題對答如流的副總工王躍龍的答案卻是來自一張懷揣在胸口的“寶貝”——長西1標施工隊伍段落劃分平面圖。

這個“寶貝”他不輕易的外露，所以也很少有人發(fā)現(xiàn)他的價值。而我也是在不經(jīng)意間，從他小心翼翼在胸口處取平面圖的動作時注意到的�？吹剿麑Ｐ牡脑谄矫鎴D上指指點點時尤為震驚。因為這張“平面圖”像百年失傳的老古董，首先映入眼簾的是平面圖折疊過舊的痕跡，待他展開后呈現(xiàn)在眼前的是密密碼碼的小小字跡，湊近仔細察看，都是些隊伍施工任務劃分及工程量、施工時間點的分配、重難點分項工程日完成情況、結(jié)構(gòu)物用途及各單項工程可能產(chǎn)生優(yōu)化等重要信息，顯然，無數(shù)的現(xiàn)場經(jīng)歷使平面圖的“臉面”多處負傷，甚至千瘡百孔，邊沿也有不同程度的鋸齒狀破損。盡管平面圖的正反面已被他親手用寬型透明膠帶修補過大半，但卻掩飾不住這張平面圖飽經(jīng)滄桑的歷程�？梢韵胂蟪鲞@張緊貼心臟的平面圖跟著他跑了多少路程，歷經(jīng)了多少風雨日曬，又陪伴他度過了多少個孤獨的加班夜晚。

當我請求為他的“寶貝”拍張?zhí)貙憰r，他反而有點不好意思的拒絕了，還特意為我選了張同樣干凈的平面圖，我說：“我拍的不是平面圖，我拍的是你對工作的責任心、對施工現(xiàn)場的那份細心、耐心、專心、苦心和對圖紙的呵護之心”。