十三漫道竿頭進，踔厲奮發(fā)郭慶富。莫言基建苦無度，此生無悔工程路。

成長的路總是充滿了荊棘與坎坷，他用勇氣與智慧，邁出堅定的探求步伐，在扶掖而行中闖出了屬于自己的路。他爭分奪秒，穿梭在施工現(xiàn)場，奔波于業(yè)主、設計和站段，為施工竭盡全力；他焚膏繼晷，夯實理論基礎，補足精神之鈣，為提升專業(yè)能力廢寢忘食，局集團十大杰出青年是對他的贊許，優(yōu)秀共產黨員是對他的褒獎，先進工作者是對他在工程一線奮斗的肯定，他就是中鐵二十三局集團二公司哈佳鐵路項目部的常務副經理郭慶富。

“單打獨斗不如團隊作戰(zhàn)”。從新人到骨干，從徒弟到師傅，從技術員到常務副經理，郭慶富經歷了十多個青春年華。他深知青年成才之路的艱辛，更明白育人育品的道理，在他眼中，團隊是項目建設的基礎，青年是行穩(wěn)致遠的血脈。他十分重視項目部青年一代的培養(yǎng)，主動擔起了培育新接收大學畢業(yè)生的重任。通過“師帶徒、傳幫帶”以技術相授，通過“辨言行、識狀態(tài)”以情感作伴，突出于“帶思想、帶作風、帶技能”，用心詮釋、傳承“能工巧匠”精神，帶出了一批優(yōu)秀技術人才、入黨積極分子，使哈佳團隊一批能擔當一面的新鮮血液迅速成長，為團隊注入活力。他說，“技術傳承才是基建不倒的秘訣”，在哈佳項目部，大多年輕人都受到過他的指導與培養(yǎng)，在工程部更是如此，橋梁施工工法、橋涵頂進方案等這些“秘訣”他都無私傳授，還常常帶著年輕人去現(xiàn)場，在實踐中掌握技術，在實踐中不斷進步。

“沖鋒一線是我職責所在”。從兩伊鐵路工程到哈爾濱西客站項目再到哈佳鐵路項目，每一處施工一線都留下了他的身影。在工程單位，節(jié)點攻關、封鎖施工是常見的任務，不論酷暑風雨、凜冬霜雪，還是白晝深夜，郭慶富都會守在現(xiàn)場，親自協(xié)調施工任務。自2014年擔任哈佳項目部總工程師以來，只要有封鎖施工，現(xiàn)場必能看到他的身影，從2015年7月20日的東佳木斯站過渡車場封鎖施工，到2016年6月11日東佳木斯站開通封鎖任務、2017年9月6日哈佳線鋪軌貫通，再到2020年5月15日佳木斯樞紐改造工程圓滿收官封鎖任務，他經歷了Ⅰ級、Ⅱ級封鎖20余次，Ⅲ級封鎖更是舉不勝舉，這些都是他的“光輝足跡”，一份份賀電通告更是為他的戰(zhàn)績表錦上添花。

“壓力才是進步最快的動力”。2019年是郭慶富成長最快的一年，無論是項目管理、團隊領導，還是內外協(xié)調、決策指揮，他都能夠坦然處之。在項目經理袁正國受任掛職期間，哈佳項目部的重擔壓在了他的肩上，一面是工程僵局、推進艱難，一面是全面管控、項目創(chuàng)效，他面對困難展現(xiàn)了領導才能，將壓力作為前進的動力，做表率、當先鋒，他調度工程部、安質部細化施工方案，做好上場策劃；組織財務部、計合部把控經營情況，精準勞務管理；協(xié)調綜合部、物資部精細后勤管理，提供優(yōu)質保障，將部署精益求精，讓工作有序不紊，精準解決問題，順利攻克難關完成生產任務。

踵事增華，萬里可期。他曾出現(xiàn)在《黑龍江工人報》頭版頭條位置，以《80后工地夫妻：一墻之隔難相聚》在二公司被人熟知，也曾在局集團表彰大會上，身披大紅綬帶嶄露頭角。十三載風霜磨礪，如今的郭慶富已經破繭而出，在對外協(xié)調上輕車熟路、在解決問題上游刃有余、在攻堅克難上從容不迫，在施工管理上心細如塵，他用青春譜寫工程之歌，用行動詮釋初心使命，擔得起重任，扛得起大梁，未來之路，可期可待！