每天清晨五點(diǎn)半,天沒放亮,劉全勝總是推著自行車走出家門,再騎著朝侯馬站蹬去。
侯馬站的客運(yùn)一、二站臺,是旅客上下車的必經(jīng)之地。作為車站的窗口,環(huán)境衛(wèi)生不僅代表車站的整體形象,也直接影響候車旅客的心情。而劉全勝和他的搭檔們要時刻保持好近一萬平米站臺的整潔衛(wèi)生,特別是年近60歲的他來說,工作顯然不輕松。
“不怕給女婿丟臉?”“這有什么丟人的,在哪兒不是干活呢!碑(dāng)有人覺得保潔工作沒有面子,況且他的女婿是侯馬站的車站值班員,于是勸他找站領(lǐng)導(dǎo)調(diào)換崗位時,劉全勝輕描淡寫地說到。在從事保潔工作前,劉全勝也是個響當(dāng)當(dāng)?shù)娜宋铮鴵?dān)任原屬于直屬站的侯馬站的工會干事、車站多經(jīng)公司辦公室主任等職務(wù),也是坐辦公室的干部。由于多經(jīng)公司改革,2009年劉全勝再次回到侯馬站,并且干了大多數(shù)職工最不愿意干的工作。
“再臟再累的活,總得有人干吧1“習(xí)慣了就好了!碑(dāng)有人和他談起保潔工作艱辛?xí)r,他覺得不論做什么工作,是否用心去做好才是關(guān)鍵。劉全勝不僅要打掃站臺衛(wèi)生,還要負(fù)責(zé)撿拾股道內(nèi)的白色垃圾。剛開始干保潔時,保潔人員拿著簸箕,風(fēng)一吹,垃圾特別是廢紙等輕浮物又撒了一地,于是他們把簸箕換成口袋。可袋子是軟的,邊撿邊投時又不方便,他就開始琢磨,最后自己動手,用鐵線彎成口袋大小的圓形鐵環(huán),再把袋口縫在鐵環(huán)上,撿拾垃圾時又快又方便。
東方泛起了魚肚白,旅客變得多起來!斑@幾天旅客將出現(xiàn)到達(dá)高峰……”趁工友李建國說話間,劉全勝拿著笤帚和垃圾袋,淹沒在人群中。
迎來送往的人群中,身穿工作服的劉全勝若隱若現(xiàn),或撿起地上的廢棄物,或清掃碎片狀臟物……他像匆匆趕路的行人,又似尋覓物品的失主。
不到兩個小時,五十米距離一個個的垃圾桶讓劉全勝填滿了。他將手伸入桶內(nèi),朝里面壓了幾把,雙手吃力地將套在桶內(nèi)的黑色垃圾袋取出,扎好袋口,并給桶內(nèi)更換上新的垃圾袋!拔覀兠刻鞉嗥饞咧銕浊Т,撿拾垃圾數(shù)百斤,遇到客流高峰,是勞動強(qiáng)調(diào)是平常的好幾倍。”劉全勝說,“列車到站密集,旅客上下車集中的時段,是最忙的時候,上下旅客是一撥接一撥的,掃地、拖地、擦拭座椅,必須在最短時間完成。即使是寒冬臘月,襯衣也經(jīng)常是濕的。不過,這也算是鍛煉身體吧。”劉全勝邊掃地邊開玩笑地說著。
中午12點(diǎn)到14點(diǎn),是一天中旅客列車到發(fā)較為集中的時段,候車大廳、旅客站臺人潮涌動。劉全勝和同事們?nèi)栽谇鍜叩孛、沖洗廁所、收集垃圾,一次次地重復(fù)著這簡單、枯燥而勞累的工作,累了就找個地方休息片刻,渴了就喝口涼白開水。
時近下午14:30分,劉全勝這才快步返回休息室,拿起水杯大口地喝起來……。
今年59歲的劉全勝,從事侯馬站保潔工作已經(jīng)7年了,再有一個多月,他就要離開保潔崗位光榮退休了!氨M可能為旅客提供舒適的候車環(huán)境,是保潔人員最大的心愿,也是我為侯馬站春運(yùn)作出的最后一次貢獻(xiàn)吧”。
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