3月5日，格爾木電務(wù)段信號檢修車間繼電器工區(qū)工長王建霞和職工李小燕趕到海拔4680米的雁石坪工區(qū)更換繼電器。這已是她們在沿線作業(yè)的第4天。此次作業(yè)，她們需要完成青藏鐵路格拉段132臺繼電器的更換工作。(人民鐵道報3月6日)

無論是在風雪彌漫的高山大嶺，還是荒無人煙的戈壁草灘，到處都存在著一支公路養(yǎng)護隊伍。他們以甘當鋪路石的精神，日夜堅守在自己的崗位上，在陰雨連綿的季節(jié)與塌方、泥石流搏斗，在風雪彌漫的寒冬中清雪除冰，以赤誠的奉獻和辛勤的勞動呵護著交通運輸大動脈的四季暢通。廣大施工人員抗缺氧、斗嚴寒，不畏艱險、敢打硬仗，洞穿世界最長凍土隧道、海拔最高凍土隧道和海拔最高隧道群，在可可西里、唐古拉山越嶺地段“無人區(qū)”拋灑熱血筑天路，建立了不朽功勛，創(chuàng)造了高原鋪架新紀錄；鐵路職工視質(zhì)量、安全、環(huán)保為生命，嚴格把關(guān)，不讓工程留下任何遺憾。

鐵路部門能夠根據(jù)季節(jié)性安全特點和天氣反復變化，冬不畏暴雪，除冰掃雪戰(zhàn)嚴寒，夏不懼暴雨，防洪度汛戰(zhàn)酷暑，干部職工每天24小時不間斷工作，堅守崗位，一年四季沒有節(jié)假日，全力確保運輸安全暢通。 青藏鐵路精神是落實科學發(fā)展觀的智慧結(jié)晶，是弘揚中華民族優(yōu)良傳統(tǒng)的文明成果，是青藏鐵路建設(shè)無堅不摧的動力源泉！（文紅軍）