中國(guó)鐵路總公司運(yùn)輸局營(yíng)運(yùn)部副主任黃欣介紹，鐵路總公司這次首次推出的“中國(guó)鐵路餐飲”品牌，目的就是為了打造高鐵餐飲名牌，讓列車上的餐食呈現(xiàn)出標(biāo)準(zhǔn)化和專業(yè)化水準(zhǔn)。（央廣網(wǎng)）

     民以食為天，食以安為先。出門(mén)在外不能虧待肚子，既要吃得好、吃得干凈，還要吃得營(yíng)養(yǎng)健康，旅途才能舒適。不可否認(rèn)，近兩年來(lái)鐵路服務(wù)質(zhì)量得到了很大的改善，越來(lái)越多的人為鐵路的轉(zhuǎn)型和改變點(diǎn)贊，同時(shí)，也對(duì)鐵路有了更多的期許。此消息一出，便引起了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注，眾多旅行愛(ài)好者的夙愿即將成為現(xiàn)實(shí)。

  推出“中國(guó)鐵路餐飲”品牌不僅僅只是為了滿足旅客的夙愿，更是為了打造“舌尖上的高鐵”。車窗外的風(fēng)景好了、沿途的美食可不能少。為此，鐵總可謂是拿出十八般武藝，“中國(guó)鐵路餐飲”系列產(chǎn)品由鐵路企業(yè)針對(duì)不同區(qū)域、不同季節(jié)、不同時(shí)段、不同消費(fèi)需求，在原有快餐盒飯基礎(chǔ)上增加一些地域餐食，價(jià)格兼顧高低差異，品種由原來(lái)的300多種增加到400多種。在供應(yīng)包子、餃子、面條的基礎(chǔ)上，以魚(yú)香肉絲、麻婆豆腐為代表的川菜，以叉燒、煲湯為代表的粵菜，以剁椒魚(yú)頭為代表的湘菜等八大菜系正在從餐廳走向高鐵食客的餐桌，為南來(lái)北往的旅客奉上“記得住鄉(xiāng)愁”的味道。

吃的好，還要吃得安全。為了讓旅客吃上放心食品，高鐵供餐有著自己一套嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。高鐵配餐基地需要通過(guò)國(guó)家的“QS”認(rèn)證，營(yíng)養(yǎng)快餐配餐程序也和飛機(jī)上一樣嚴(yán)格，從采購(gòu)、加工、制作、包裝、冷卻到冷藏、上高鐵動(dòng)車等要經(jīng)過(guò)12道程序，每道工序都要嚴(yán)格把關(guān)，所有食品都不添加任何防腐劑。這樣既保證旅客吃得舒心，又讓旅途吃得安心。

吃得好、吃得安全，就要留得住市嘗存得住口碑。以樹(shù)立“中國(guó)鐵路餐飲”品牌為契機(jī)，不斷豐富“中國(guó)高鐵”名片的含金量才是鐵總的良苦用心。無(wú)論是慶豐包子百年老店，還是星巴克連鎖，國(guó)內(nèi)國(guó)外哪一家餐飲品牌沒(méi)有文化的影子和歷史的沉淀。創(chuàng)建一個(gè)品牌需要時(shí)間很短，而打造一個(gè)品牌卻需要幾十年，甚至百年。雖然“中國(guó)鐵路餐飲”的品牌尚才起步，但是后發(fā)優(yōu)勢(shì)可期，從以前各種各樣的品牌，分散的18個(gè)局的餐飲企業(yè)，到統(tǒng)一的“中國(guó)鐵路餐飲”品牌，整合資源后的鐵總將進(jìn)一步發(fā)力。

我們有理由相信，在不久的將來(lái)，餐飲文化與高鐵游記的浪漫相遇必定會(huì)擦出迷人耀眼的火花。當(dāng)你乘高鐵時(shí)，一面欣賞著窗外的風(fēng)景，一面愜意地品嘗著美食，細(xì)細(xì)品味著正是“胃”你而變的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。（繆金順  梁穎）