春運(yùn)伊始，這座位于了內(nèi)蒙古地區(qū)的火車站，是全國最為寒冷的火車站，但是，在今年，這座名為根河火車站卻出現(xiàn)了十分難得的繁榮景象，同時(shí)鐵路服務(wù)水平也得到了極大的提升，同時(shí)即便是如此偏僻的小火車站依舊還是吸引許多民眾乘車來旅游，推動(dòng)了當(dāng)?shù)馗黜?xiàng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展。

因此，依照筆者可見，在近些年來，隨著中國鐵路建設(shè)事業(yè)發(fā)展步伐不斷的加快，鐵路建設(shè)水平進(jìn)一步提高，讓許多的民眾們的出行提供了極大的方便，再也不需要為以往出行難而頭疼，而根河火車站則借助了中國鐵路建設(shè)的東風(fēng)吹進(jìn)，也很快有修建了鐵路、有了火車、建立起了火車站，大大的促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展，有助改善當(dāng)?shù)孛癖娊?jīng)濟(jì)收入，尤其是旅游產(chǎn)業(yè)的快速進(jìn)步發(fā)展的作用。

根河是中國緯度最高的火車站，也是中國最寒冷的火車站，而每年就有大約210天是處于凍結(jié)期之中，年平均的溫度僅為5.3攝氏度，在如此之寒冷的天氣中修建鐵路則也是一大考驗(yàn)，但是，盡管困難重重，依舊還是憑借著不懈努力而修建起了一條意義非凡的鐵路，因此，這是一條平凡而又如此之意義重大的鐵路，這是也是象征著中國鐵路建設(shè)發(fā)展不折不撓的建設(shè)精神！(檸檬樹)