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鐵路嚴抓疫情防控,五一假期西藏鐵路發(fā)送旅客達5萬人
4月30日至5月4日,西藏發(fā)送旅客5.2萬人次,同比增長18.2%。其中,青藏鐵路拉薩車務段管內(nèi)車站發(fā)送旅客1.33萬人次,日均發(fā)送旅客0.42萬人次,到達旅客1.25萬人次。拉薩站共發(fā)
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奮戰(zhàn)十載,成蘭鐵路建設再提速
25日上午,隨著躍龍門隧道右線最后1米拱部圍巖的鑿通,標志著成都至蘭州鐵路控制性工程躍龍門隧道,歷時10年的艱苦鏖戰(zhàn)順利貫通。(中新網(wǎng)4月25日電) 成蘭鐵路是國家
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精細養(yǎng)護雪域天路
本報 楊建光/鄔 斌2011年,26歲的郝二小滿懷憧憬和理想,離開山西古交的農(nóng)村老家,奔赴青藏鐵路,成為中鐵十二局集團鐵路養(yǎng)護工程有限公司的一名養(yǎng)路工。從此,他和工友們
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十年堅守 見證鐵路建設者的智慧和勇氣
4月26日上午,成都至蘭州鐵路躍龍門隧道歷時十年實現(xiàn)全線貫通,為成蘭鐵路2023年建成奠定堅實基礎!成蘭鐵路是國家“八縱八橫”高速鐵路規(guī)劃網(wǎng)“蘭廣”通道的重要組成部分,
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成蘭鐵路,讓天塹變通途
據(jù)中國國家鐵路集團消息,4月25日,成蘭鐵路全線控制性工程躍龍門隧道歷時十年終于貫通,為成蘭鐵路全線通車奠定了堅實基礎,躍龍門隧道的貫通為中國乃至世界高原山區(qū)鐵路建
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成蘭鐵路讓川西北地區(qū)駛進發(fā)展“快車道”
4月25日,成蘭鐵路全線控制性工程躍龍門隧道歷時十年終于貫通為成蘭鐵路全線通車奠定了堅實基礎!成蘭鐵路全線建成通車后,將結束川西北地區(qū)沒有鐵路的歷史,與既有寶成鐵路
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精細化管理,提升鐵路貨運效率
截至目前,青藏集團公司日均裝車1856車,貨物發(fā)送量累計完成1064.1萬噸。其中格爾木車務段鉀肥發(fā)運202.88萬噸,工業(yè)鹽發(fā)運284.48萬噸,同比增加100.5%。疫情之下,民生為大
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青藏鐵路積極運輸貨物,保國民經(jīng)濟生產(chǎn)
截至目前,青藏集團公司日均裝車1856車,貨物發(fā)送量累計完成1064.1萬噸。其中格爾木車務段鉀肥發(fā)運202.88萬噸,工業(yè)鹽發(fā)運284.48萬噸,同比增加100.5%。(中國青年網(wǎng))疫情之
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中鐵二十一局四公司與西藏自治區(qū)廣播電視局舉行施工
4月22日下午,中鐵二十一局四公司與西藏自治區(qū)廣播電視局舉行西藏影視音像資料庫項目建筑安裝工程施工合同簽約儀式。受疫情影響,本次簽約采取視頻會議形式舉行。西藏自治區(qū)
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鐵路高質(zhì)量發(fā)展需要斗爭精神
實現(xiàn)偉大夢想,必須進行偉大斗爭,發(fā)揚斗爭精神,提高斗爭本領。斗爭需要勇氣和智慧,鐵路作為國民經(jīng)濟大動脈、重大民生工程和綜合交通運輸體系骨干,責任非常重大,挑戰(zhàn)前
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鐵路繪就人與自然和諧共處的美麗畫卷
近日,寶雞工務段的幾名鐵路職工在鐵道旁工作時意外“撿”到一只“不速之客”,仔細觀察后發(fā)現(xiàn)這個毛茸茸的小家伙竟是國家二級重點保護野生動物——中華斑羚。(4月21日人民
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被救助的“不速之客”
近日,寶雞工務段的幾名鐵路職工在鐵道旁工作時,意外“撿”到一只“不速之客”仔細觀察后發(fā)現(xiàn),這個毛茸茸的小家伙竟是國家二級重點保護野生動物——中華斑羚。好像受了傷
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建設鐵路沿線“綠色通道”添彩“美麗鐵路”
截至2021年底,全國63276公里宜林鐵路已綠化55127公里,同比增長2.42%,鐵路線路綠化率達87.12%,鐵路綠色通道規(guī)模持續(xù)增長,林木質(zhì)量、防護功能和美化效果進一步提升。(人
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凝心聚力共建幸福家園
編者按 多年來,國鐵企業(yè)堅持把“三線”建設作為密切聯(lián)系職工群眾的重要載體,堅持黨委領導、行政主抓、工會牽頭、職工參與,把“三線”建設打造成內(nèi)強基儲外樹形象的品牌
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抗擊疫情正當時,鐵路全力保運輸
4月14日16時30分,載有41車農(nóng)副產(chǎn)品和生活物資的42844次集裝箱直達專列從鐵路海安物流基地啟程,緊急駛往鐵路上海閔行站。3月30日至4月13日,鐵路運抵上海的各類保障物資已
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鐵路安全管理辦法保障高原鐵路安全
據(jù)悉,《青海省鐵路安全管理辦法》已于2022年3月1日正式實施。由于我國國土面積廣泛,鐵路東西南北交錯貫通,鐵路運輸是我國重要的運輸交通工具之一,所以鐵路的管理對于鐵
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生態(tài)為媒,滿眼綠色見證初心
隨著氣候變暖,錫林郭勒盟正藍旗桑根達來鎮(zhèn)鐵路轄區(qū)內(nèi)頻繁出現(xiàn)野生動物狍子的活動軌跡,為鐵路行車安全帶來隱患。為保障鐵路安全暢通,桑根達來車站公安派出所利用無人機設
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拉林鐵路必將造福更多西藏各族人民
拉林鐵路,推動雪域高原高質(zhì)量發(fā)展。隨著國家宏觀經(jīng)濟戰(zhàn)略“西部大開發(fā)”的深度推進,統(tǒng)籌兼顧中西部新時代發(fā)展,國家在“十三五”計劃中提出建設另一條“天路”——拉林鐵