始返中衛(wèi)城 還向干塘鎮(zhèn)
當(dāng)一聲汽笛劃破黎明,叫醒沉睡的戈壁;當(dāng)一縷晨曦透過茫茫騰格里沙漠,撒向西北這座孤鎮(zhèn);當(dāng)工務(wù)人扛起笨重的機具,準(zhǔn)備一天的作業(yè)——干塘頓時沸騰了起來。
下面讓我?guī)阕哌M中衛(wèi)工務(wù)段紅衛(wèi)線路車間干塘道岔維修工區(qū),讓我們一起來認(rèn)識一下這位始返中衛(wèi)城,還向干塘鎮(zhèn)去的工長。
他叫張小峰,1977年出生的他,現(xiàn)任蘭州局集團公司中衛(wèi)工務(wù)段紅衛(wèi)線路車間干塘道岔維修工區(qū)工長。黝黑的皮膚,健壯的體魄是工務(wù)人的特征,他卻將其演繹的格外淋漓盡致;⒈承苎椒シ(wěn)健,業(yè)務(wù)精湛,為人誠懇,待人寬厚。工務(wù)作業(yè)性質(zhì)決定他是“張飛穿針——粗中有細”。無論是微弱的高低、較小水平或螺栓松動或頂鐵離縫,在他看來那都屬于“眼睛里揉沙子”的事。沒的說,都必須按標(biāo)準(zhǔn)進行整治處理——這就是他的風(fēng)格。同時他也是紅衛(wèi)線路車間一員悍將,率領(lǐng)30多位兄弟,堅守著中衛(wèi)工務(wù)段“西大門”——干塘站。
干塘站坐落于騰格里沙漠邊緣,位于中國寧夏回族自治區(qū),建于1958年,是中國鐵路蘭州局集團有限公司管轄的二等站。距離中衛(wèi)市區(qū)約66公里。東與紅衛(wèi)毗鄰,西與甘肅比鄰而居,北鑲嵌于茫茫沙漠,南相伴于群山峻嶺,西北方向與內(nèi)蒙古烏蘭敖包接壤,西南有小紅山作為屏障。時常有職工開玩笑說“上有天堂,下有蘇杭,過了北京,便是干塘!边@便是名不見經(jīng)傳的干塘站。
小峰工長所在的干塘道岔維修工區(qū)管內(nèi)共有87組道岔(其中9組是木枕道岔),16組股道,10公里正線。班組先后榮獲先進班組、模范職工小家、標(biāo)桿班組等多項榮譽稱號。
記得那是2018年3月的一天,一貫彪悍的小峰工長在現(xiàn)場擔(dān)任作業(yè)負責(zé)人時,突然昏厥了。同事趕忙送往醫(yī)院,經(jīng)大夫檢查說,“主要是由于長時間勞累過度而導(dǎo)致的休克,多注意休息就沒事了!北M管醫(yī)院的檢查結(jié)果沒什么大礙,但他媳婦還是不放心,曾勸他“咱們想辦法調(diào)回迎水橋或中衛(wèi)吧?即便是調(diào)回沙坡頭也行!這樣離家近點,晚上下班還可以回家。”但是倔強的小峰工長不肯。我也曾問過他:“既然這么累,這么苦,那為什么不想辦法調(diào)走呢?”他笑著對我說:“兄弟,干塘這鬼地方,關(guān)鍵沒人愿意來。「邕的繼續(xù)挺著1就這樣,在家休息一星期后,他又一次踏上了去往干塘的路……并不是因為他不想調(diào)回距離家近的地方,也不是因為他不想多陪陪老婆孩子,而是他肩頭有一份沉甸甸的責(zé)任——確保鐵路運輸安全暢通。
2019年3月的一天,春光乍暖,風(fēng)和日麗,正好在紅衛(wèi)線路車間又一次見到了小峰工長。他比以前更黑更壯了,在黝黑膚色的陪襯下,兩排牙顯得格外潔白。記得那已經(jīng)是下午四點左右了,他帶隊風(fēng)塵仆仆從施工現(xiàn)場趕來參加宣講會。由于當(dāng)天維修“天窗”在中午,事后閑聊中得知,他們都還沒顧上吃午飯呢!會后采訪他時,他說:“通過參加今天的‘改革促發(fā)展、先行展作為’暨‘現(xiàn)身說教、警鐘長鳴’宣講活動,聽了白師傅講述他因個人違章作業(yè),對家庭及個人造成的嚴(yán)重后果,讓我感觸很深。作為一名工班長,在以后的工作中我會堅決杜絕違章指揮、違章作業(yè)現(xiàn)象。敬畏安全,牢固樹立安全意識,嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程,是一名工班長應(yīng)具備的基本素質(zhì)。平平安安帶兄弟們出去,高高興興帶兄弟們回來,這是我作為一名工班長應(yīng)盡的責(zé)任。幸福是奮斗出來的!兄弟們擼起袖子加油干1
紅衛(wèi)線路車間技術(shù)定額員王宇說:“張工長工作認(rèn)真負責(zé),兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨。即便是偶爾的周末不值班,也沒在家待過一個完整的周末,他會在周日下午三點左右趕往工區(qū),為下周的工作提前做好準(zhǔn)備!
小峰工長的徒弟何進說:“我?guī)煾杆獗韯倧,?nèi)心細膩。別看他外邊看著粗獷,實際工作中其實他是一個很細心的人。我?guī)煾鸽m然文化程度不是很高,但他好鉆研。每天下班后都會對當(dāng)天的工作進行梳理,并對第二天的工作進行安排部署。有時候遇到不懂的問題或不掌握的規(guī)章,他都要翻書看看,非得把問題弄清楚,把第二天的工作在心里過一遍才覺得踏實。逢年過節(jié)基本上他都在工區(qū)值班。生活方面他對每一名職工都很關(guān)心,尤其是平常喜歡亂花錢,回家對媳婦不好的職工,他都會有事沒事嘮叨上幾句,對于徒弟當(dāng)然更不用說了!
這就是同事和徒弟眼里的那個始返中衛(wèi)城,還向干塘鎮(zhèn)去的,黝黑健壯的鐵路漢子。
正當(dāng)這時,耳畔響起了一首歌,“出發(fā)啦!不要問那路在哪兒?迎風(fēng)向前,是唯一的方法。出發(fā)啦!不想問那路在哪兒?命運哎呀,什么關(guān)卡?當(dāng)車聲隆隆,夢開始陣痛,它卷起了風(fēng),重新雕塑每一個面孔……”
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站所刊載信息,不代表本站觀點。所轉(zhuǎn)載內(nèi)容之原創(chuàng)性、真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考并自行核實。
鐵路資訊
- 農(nóng)歷小年車票開售 鐵路春運售票超1億張08:09
- 這一年,你的平安有鐵路人在守護08:09
- 京張“四電”通過初驗08:08
- 鐵路新裝備拉動“公轉(zhuǎn)鐵”08:07
- 推進安全生產(chǎn)整治有新招08:06
網(wǎng)友評論僅供其表達個人看法,并不表明本站立場。