為確�！皟蓵�(huì)”期間高鐵運(yùn)輸安全，包頭工務(wù)段加密集包、包西線高鐵沿線防護(hù)柵欄檢查，開展高鐵柵欄全面整治，密織高鐵柵欄安全，防止路外人員攀爬進(jìn)入鐵路封閉區(qū)域，杜絕進(jìn)人、進(jìn)動(dòng)物事件發(fā)生，掃除影響動(dòng)車、客車安全行駛的一切障礙，確保行車一路通行無阻。

該段成立高鐵柵欄專項(xiàng)普查整治工作小組，組織路橋科全體人員，指導(dǎo)各高鐵車間開展普查整治工作，明確具體負(fù)責(zé)線路里程、區(qū)段，全面徒步逐一對(duì)管內(nèi)高鐵防護(hù)柵欄狀態(tài)進(jìn)行一次記名普查，重點(diǎn)檢查防護(hù)柵欄高度不足、柵欄缺口、柵欄下檻間隙過大、刺絲滾籠脫落、間距過大等情況，發(fā)現(xiàn)問題立即采取加固和補(bǔ)強(qiáng)措施，保證防護(hù)柵欄使用狀態(tài)良好，發(fā)揮安全防護(hù)作用。

該段針對(duì)高鐵線上橋墩圍欄容易進(jìn)人的情況，全面排查集包、包西線橋墩高度，對(duì)每一個(gè)橋墩高度進(jìn)行測(cè)量統(tǒng)計(jì)，重點(diǎn)測(cè)量橋墩有吊圍籃時(shí)橋墩高度為地面至吊圍籃支架底部的最小距離。橋墩無吊圍籃時(shí)橋墩高度為地面至橋墩U形槽底部的最小距離。排查高度≤3m橋墩是否已采用線路防護(hù)柵欄或采用2.2m高混凝土柵欄+0.5m高刺絲滾籠進(jìn)行封閉,并檢查防護(hù)柵欄及滾籠狀態(tài)是否完好.調(diào)查橋墩周邊路外安全隱患，如橋墩旁是否存在堆放棄土、施工材料、柴草等雜物，違章建筑或堆放造成橋墩有效高度不足的，立即采取相應(yīng)措施，保證橋墩封閉安全，杜絕路外人員攀爬進(jìn)入鐵路封閉區(qū)域。

為使專項(xiàng)排查整治取得實(shí)效，該段實(shí)行對(duì)每個(gè)橋墩進(jìn)行全覆蓋記名排查，各高鐵車間負(fù)責(zé)排查數(shù)據(jù)收集、審核，按時(shí)間要求及時(shí)匯總上報(bào)，確保排查數(shù)據(jù)真實(shí)可靠。對(duì)排查發(fā)現(xiàn)橋墩周邊存在路外安全隱患及低矮橋墩處所，進(jìn)行拍照整治。對(duì)柵欄、橋墩圍欄發(fā)現(xiàn)的安全問題，召開專題會(huì)議研究對(duì)策，制定整治方案，逐一整治到位，追蹤落實(shí)整改到位，確保兩會(huì)乘車安全。