三月施工開展以來，包頭工務(wù)段東勝西車間全體干部職工克服連續(xù)施工、點(diǎn)多線長(zhǎng)、天氣寒冷等諸多不利因素，歷經(jīng)14天的艱苦奮斗，優(yōu)質(zhì)高效的完成了各項(xiàng)施工任務(wù)。

包西線上下行71公里至85公里的線路大機(jī)搗固是本次施工的“重頭戲”，連續(xù)9天的施工作業(yè)，每次2個(gè)小時(shí)的作業(yè)、累計(jì)上線人數(shù)450余人次。東勝西車間全體干部職工面對(duì)艱巨的任務(wù)，上下一心，眾志成城，齊力攻堅(jiān)。他們按照分工，有的松緊螺栓、撤除墊板；有的俯身測(cè)量幾何尺寸進(jìn)行回檢；有的往枕木盒里堆放石砟……現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)有條不紊，忙而不亂地進(jìn)行著。施工期間罕見的“倒春寒”現(xiàn)象突襲鄂爾多斯地區(qū)，氣溫降低、連續(xù)的雨加雪天氣持續(xù)不斷。凜冽的風(fēng)雪，拍打在臉上如刀割一般，職工們手腳凍的發(fā)麻，臉凍的通紅。在異常惡劣的天氣下，職工們穿著被雨雪淋濕的鞋子，依然堅(jiān)守崗位，發(fā)揮著一不怕苦而不怕累的工務(wù)精神，優(yōu)質(zhì)完成線路大機(jī)搗固回填18.75公里的施工任務(wù)。

正是有這樣一群吃苦耐勞、拼搏奉獻(xiàn)的干部職工，才能在一次次施工任務(wù)中旗開得勝，為線路的安全打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，保證了旅客出行的平穩(wěn)暢通。