近年來，電子商務(wù)可謂是疾風(fēng)迅雷般的不斷發(fā)展，從而壯大了現(xiàn)今的物流市場。從起初的中外運DHL到現(xiàn)在家喻戶曉的申通、順豐、中鐵物流、中郵物流等等，各種物流快遞企業(yè)全國可達(dá)100家以上。這一數(shù)據(jù)充分說明越來越多的企業(yè)開始“眼紅”日新月異的物流業(yè)，想在物流市場“撿個漏”。

當(dāng)然，一直被稱作“鐵老大”的鐵路總公司，也從2013年6月開始了鐵路貨運改革，發(fā)起了物流攻勢。而改革的這幾年，我們也不難看出鐵路正在慢慢摒棄陋習(xí)，一改以往看臉色發(fā)貨，辦理手續(xù)繁雜等面貌，以“店小二”的身份為貨主服務(wù)。就在4月10日，中國鐵路總公司95306網(wǎng)站正式上線運行，此舉必然是方便廣大旅客貨主的又一新舉措，得到了社會各界的一致認(rèn)可。

95306作為大宗商品服務(wù)平臺網(wǎng)站，主要提供了“電子商務(wù)、大宗物資、小商品交易”三項服務(wù)業(yè)務(wù)。開辦了“我要發(fā)貨”、運費查詢、貨物追蹤等鐵路貨運業(yè)務(wù)以及煤炭、礦石、鋼鐵、糧食、飲食品等十一個品類的大宗物資在線交易和配套物流服務(wù)，更重要的是提供了商品選購、在線支付、物流配送、網(wǎng)絡(luò)營銷、客戶服務(wù)等功能�？梢哉f，95306網(wǎng)站，幾乎涵蓋了物流的整體功能，滿足了貨主足不出戶就完成所需貨物位移的需要，充分表明了95306的便民態(tài)度。

但有人說：鐵路貨改無謂是想多賺錢，在物流市場“撿個漏”。不過當(dāng)我們看到昔日等貨上門的“鐵老大”，蛻變成如今貨運營銷的“火車頭”，的確讓人眼前一亮，讓我們看到了鐵路企業(yè)不甘落伍，拓展市場、強化營銷、提升物流質(zhì)量的決心和信心。那么，此種態(tài)度受益的也必然是社會大眾，尤其是那些有貨物運輸需求的人群。

同時，為了更好地服務(wù)于民，鐵路部門以服務(wù)客戶為中心，制定了《客戶管理辦法》、《隱私保護原則》等7個有關(guān)對外服務(wù)的規(guī)章辦法。并將不斷完善網(wǎng)站服務(wù)功能，豐富網(wǎng)站服務(wù)內(nèi)容，努力將95306網(wǎng)打造成“企業(yè)俱樂部、商品大展臺、交易大市場”，竭誠為廣大用戶服務(wù)。

因此，我們有理由相信并期待，95306網(wǎng)站的業(yè)務(wù)會迅速的發(fā)展，成為鐵路重要物流來源和鐵路與企業(yè)之間的綠色通道，充分發(fā)揮鐵路在降低社會物流成本中的骨干作用，從而在物流市場“撿”出自己的一份天地。