2014年春運(yùn)即將到來，每年的春運(yùn)都是一次大考，在公路、民航、鐵路等主要運(yùn)輸方式中，唯有鐵路始終堅(jiān)持旺季不漲價(jià)、淡季打折扣的政策，用一句很時(shí)髦的話說，就是始終把改革的紅利釋放與民，自身的經(jīng)營(yíng)效益服務(wù)于社會(huì)效益的需要。講政治、講大局始終是鐵路部門春運(yùn)工作的主旋律。那么，2014年春運(yùn)中國(guó)鐵路總公司又將推出什么呢?筆者認(rèn)為有以下三個(gè)亮點(diǎn)：

一是高鐵路新線投入運(yùn)營(yíng)。從中鐵總公司獲悉，12月28日，廈門至深圳、柳州至南寧、衡陽(yáng)至柳州、南寧至北海、欽州至防城港鐵路等多條鐵路開通運(yùn)營(yíng)。這些新建鐵路線的開通，使國(guó)鐵運(yùn)營(yíng)里程突破了10萬(wàn)公里大關(guān)。在建規(guī)模經(jīng)營(yíng).2萬(wàn)公里，中國(guó)成為世界上高速鐵路鐵路運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)、在建規(guī)模最大的國(guó)家。鐵總在圖定旅客列車的基礎(chǔ)上，安排直通臨客337對(duì)，各鐵路局（公司）還安排了臨客，使鐵路運(yùn)能得到進(jìn)一步提升，盡管還不能徹底解決春運(yùn)期間“一票難求”的難題，但對(duì)當(dāng)前緩解運(yùn)能與運(yùn)量之間的矛盾，逐步實(shí)現(xiàn)貨暢其流、客順其行目標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。

二是新車新裝備上線運(yùn)營(yíng)。廈深高鐵、西寶高鐵、渝利鐵路、衡柳、欽防、柳南客專等新高鐵線路將在年底前密集開通，在這6條新線上運(yùn)行的20對(duì)高速動(dòng)車組全部是南車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司自主研發(fā)和制造的新車�，F(xiàn)今，我國(guó)高鐵的運(yùn)營(yíng)里程已超過1萬(wàn)公里，占世界總里程的近50%。在許多發(fā)展中國(guó)家和地區(qū)還把高鐵當(dāng)成新鮮事的時(shí)候，乘高鐵出行在我國(guó)已成為百姓出行的首選。安全舒適快捷的中國(guó)高鐵，將成為今年春運(yùn)的一個(gè)新亮點(diǎn)。

三是便民服務(wù)舉措更實(shí)惠。在售票上，延長(zhǎng)團(tuán)體票預(yù)售期、降低團(tuán)體票購(gòu)票門檻、電子付賬、手機(jī)購(gòu)票，同時(shí)還改進(jìn)了12306官方網(wǎng)站功能，使得購(gòu)票更加便捷安全。在服務(wù)上，鐵總要求實(shí)行實(shí)名制檢票的車站，要充分考慮春運(yùn)客流高峰期的驗(yàn)票壓力，超前策劃，提前準(zhǔn)備，未雨綢繆，對(duì)設(shè)備、人員和場(chǎng)地進(jìn)行了升級(jí)改選，確保了春運(yùn)期間旅客不擁堵。許多車站、列車還推出了特色服務(wù)，相信今年的春運(yùn)一定是安全之旅、和諧之旅、文明之旅。