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2013年7月22日清晨7點(diǎn)30分，甘肅定西岷縣，在此施工的中鐵七局一公司蘭渝鐵路工程項(xiàng)目，和往常一樣正在例行班前點(diǎn)名。7點(diǎn)45分，點(diǎn)名現(xiàn)場(chǎng)地面晃動(dòng)，人員站立不穩(wěn)。隨著劇烈的震動(dòng)，大家意識(shí)到正在發(fā)生地震，隨即項(xiàng)目班子成員驅(qū)車分頭緊急趕往各隧道施工現(xiàn)場(chǎng)，組織指揮作業(yè)

截止7月26日，玉鐵鐵路跨合山特大橋，經(jīng)過建設(shè)者20天的奮力苦戰(zhàn)已架設(shè)T梁18跨，共計(jì)36片、576延長(zhǎng)米，架架施工穩(wěn)步推進(jìn)。由中鐵二十局集團(tuán)四公司施工并架設(shè)的玉鐵鐵路跨合山特大橋，全長(zhǎng)2697延長(zhǎng)米，84個(gè)墩臺(tái)，是玉鐵鐵路最長(zhǎng)特大橋，也是全線“三橋兩隧”重點(diǎn)控制性工程

7月23日晚上10點(diǎn)，中鐵二十局集團(tuán)三公司寶蘭客專項(xiàng)目接到公司緊急通知：全力配合岷縣抗震救災(zāi)工作。中國(guó)鐵建二十局三公司第二十八工程隊(duì)承建的寶蘭客專段建設(shè)者，集中全力把抗震救災(zāi)工作作為當(dāng)前首要任務(wù)。他們專門成立搶險(xiǎn)突擊隊(duì)，在隊(duì)長(zhǎng)段向虎帶領(lǐng)下，整裝待發(fā)，于24日

近日從中國(guó)中鐵成都地鐵分公司獲悉，中鐵二局二公司成都地鐵3號(hào)線項(xiàng)目部再次獲得2013年二季度勞動(dòng)競(jìng)賽第一名，這是繼去年來的第二個(gè)勞動(dòng)競(jìng)賽頭名獎(jiǎng)項(xiàng)。自今年以來，二公司成都地鐵3號(hào)線項(xiàng)目部始終堅(jiān)持把“安全、質(zhì)量、工期和效益”作為項(xiàng)目管理的主要目標(biāo)來管控，以節(jié)點(diǎn)