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開車是我一生的事業(yè)
——記二公司優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、畢生項(xiàng)目汽車駕駛員袁繼虎“開車開了一輩子,沒有耽誤過(guò)工地上的事情,沒有出過(guò)安全事故,就是一心一意把車開好,干一行愛一行么!開車就是我一生的事業(yè)!”如此樸實(shí)的話語(yǔ)出自二公司畢生項(xiàng)目的一名汽車駕駛員、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員袁繼虎。袁繼虎,
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中鐵二十局二公司滬昆項(xiàng)目魚丘寨隧道順利貫通
6月27日18時(shí)10分,由中鐵二十局二公司滬昆客專貴州段第十三工程隊(duì)承建的魚丘寨隧道順利貫通,標(biāo)志著該隊(duì)隧道施工取得重大突破。魚丘寨隧道全長(zhǎng)1844米,雙線隧道,該隧道位于云貴高原侵蝕構(gòu)造中低山區(qū),最大埋深173米,洞身穿越域以碳酸鹽廣泛分布為主要特征,屬地下水富
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新港四電施工創(chuàng)佳績(jī) 業(yè)主發(fā)來(lái)嘉獎(jiǎng)電
6月24日,中鐵七局電務(wù)公司新港四電項(xiàng)目部接到業(yè)主武漢新港江北鐵路有限責(zé)任公司傳真電報(bào),對(duì)項(xiàng)目部近日在武漢北IV場(chǎng)站場(chǎng)改造工程中所表現(xiàn)出的優(yōu)異成績(jī)給予表?yè)P(yáng)。嘉獎(jiǎng)電報(bào)中說(shuō):“截止2013年6月19日止,武漢北IV場(chǎng)站場(chǎng)改造工程全部完工,參建方中鐵七局電務(wù)公司新港項(xiàng)目
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中鐵中產(chǎn)置業(yè)組織員工觀看消防教育影片
為了提高公司員工的消防安全意識(shí)和消防防范技能,有效預(yù)防和不發(fā)生火災(zāi)事故,提高防控火災(zāi)的意識(shí)和能力,中鐵中產(chǎn)置業(yè)在6月21日下午組織公司各部門在鄭州的骨干員工觀看消防教育影片《火中鳳凰》。影片主要以一位投身農(nóng)村消防事業(yè)的苗族女孩作為線索,講述消防隊(duì)長(zhǎng)章國(guó)強(qiáng)
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邯長(zhǎng)四電項(xiàng)目部開展安全生產(chǎn)自查活動(dòng)
中鐵七局邯長(zhǎng)四電項(xiàng)目部開展安全生產(chǎn)自查活動(dòng)為切實(shí)做好“安全生產(chǎn)月”自查自糾階段的工作,扎實(shí)推進(jìn)隱患排查治理工作的深入開展,6月22號(hào),由中鐵七局電務(wù)公司邯長(zhǎng)四電項(xiàng)目部管理人員及各架子隊(duì)負(fù)責(zé)人組成的安全生產(chǎn)檢查組對(duì)王里堡、長(zhǎng)治北車站開展了安全生產(chǎn)自查活動(dòng)。
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中鐵二十局二公司滬昆項(xiàng)目強(qiáng)化拌合站管理
6月20日晚,中鐵二十局二公司滬昆客專貴州段第十三工程隊(duì)于會(huì)議室召開拌合站管理專題會(huì),書記郝德良、總工李小建,保障科、試驗(yàn)室主要成員,拌合站副站長(zhǎng)、調(diào)度等參加了此次會(huì)議。該會(huì)議由總工李小建主持,以“強(qiáng)化拌合站職工職責(zé)管理”為主題。會(huì)上,與會(huì)人員共同學(xué)習(xí)了
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中鐵二十局二公司滬昆項(xiàng)目巧解職工煩心事
提高在崗職工工作積極性,以思想意識(shí)為切入點(diǎn),引導(dǎo)職工樹立正確的工作態(tài)度,中鐵二十局二公司滬昆客專貴州段第十三工程隊(duì)通過(guò)職工座談會(huì)細(xì)抓職工思想動(dòng)態(tài)。在實(shí)際工作、生活中,善聽職工“牢騷聲”、“埋怨聲”,巧解職工煩心事,實(shí)推各崗位職工生產(chǎn)管理積極性高漲。“
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中鐵中產(chǎn)置業(yè)公司榮獲“河南省房地產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)”理事單
2013年6月傳來(lái)喜訊,中鐵中產(chǎn)置業(yè)有限公司以其在行業(yè)中的優(yōu)秀品牌影響力和企業(yè)實(shí)力,經(jīng)“河南省房地產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)”680余家協(xié)會(huì)成員選舉,成為協(xié)會(huì)理事單位,同時(shí)公司總經(jīng)理王虎山成為協(xié)會(huì)第五屆理事會(huì)理事,任期三年。河南省房地產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)是河南省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳主管的從事
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中鐵中產(chǎn)置業(yè)西岸國(guó)際花園東苑項(xiàng)目順利通過(guò)主體驗(yàn)收
2013年6月21日下午,中鐵中產(chǎn)置業(yè)有限公司組織西岸國(guó)際花園·東苑項(xiàng)目勘察、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工以及結(jié)構(gòu)檢測(cè)等相關(guān)單位對(duì)西岸國(guó)際花園東苑項(xiàng)目進(jìn)行了主體結(jié)構(gòu)分部工程的質(zhì)量驗(yàn)收。驗(yàn)收組在詳細(xì)聽取施工單位匯報(bào)、查閱工程技術(shù)資料和對(duì)工程實(shí)體質(zhì)量進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查的基礎(chǔ)上,經(jīng)
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鐵總貨運(yùn)改革之我見
2013年是一個(gè)改革年,自3月17日起,維持了60多年的鐵道部迎來(lái)了新的改革,鐵道部就此成為了歷史!取而代之的是一個(gè)鐵路面向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)改革,積極引入市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制的鐵路總公司。鐵路改革已是塵埃落定,隨之而來(lái)的各項(xiàng)政策改革也撲面而來(lái)。逐步進(jìn)入平穩(wěn)期后,鐵總在貨運(yùn)方面也進(jìn)行了一次實(shí)質(zhì)性的改革。