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今天是：

  • 看過(guò)“重車(chē)壓梁”視頻后，除了感動(dòng)我們還能做什么？

    受上游持續(xù)強(qiáng)降雨和泄洪的影響，昨天（11日）嘉陵江支流——涪江四川段，水位快速上漲，形成洪峰。洪峰最大流量超過(guò)了1萬(wàn)立方米/秒，給寶成鐵路涪江大橋造成了巨大沖擊。濁浪拍橋，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去觸目驚心。為了確保鐵路橋的安全，中國(guó)鐵路成都局綿陽(yáng)工務(wù)段決定采用“重車(chē)壓梁
    2018-07-16

  • “ 千鈞之重”壓橋抗洪方顯英雄本色

    7月11日，綿陽(yáng)連續(xù)強(qiáng)降雨，寶成鐵路涪江大橋下，洶涌的洪水夾雜著樹(shù)枝雜物，沖擊著鐵路大橋橋墩，激蕩出渾濁的浪花。上午10時(shí)，涪江水位超過(guò)涪江大橋封鎖水位，沿線(xiàn)客車(chē)、貨車(chē)全部停運(yùn)。 緊要關(guān)頭，中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)公司成都機(jī)務(wù)段兩位90后司機(jī)，駕駛兩列四千噸級(jí)重載
    2018-07-13
  • 開(kāi)工在即 培訓(xùn)先行-中鐵武漢電氣化局新建黔張常鐵路

    開(kāi)工在即 培訓(xùn)先行-中鐵武漢電氣化局新建黔張常鐵路

    7月9日至10日，中鐵武漢電氣化局新建黔張常鐵路（代建段）項(xiàng)目部在重慶黔江舉行了為期兩天的開(kāi)工培訓(xùn)，該項(xiàng)目部全體人員參加。本次培訓(xùn)以安全學(xué)習(xí)為主，一是深入細(xì)致學(xué)習(xí)《鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全紅線(xiàn)管理規(guī)定》、《成都鐵路局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鄰近營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全管理實(shí)施細(xì)
    2018-07-13

  • 精益求精樹(shù)標(biāo)桿

    ■本報(bào) 傅洛煒 本報(bào) 徐中友“要開(kāi)好車(chē)、保安全，技術(shù)是核心，標(biāo)準(zhǔn)是基礎(chǔ)，責(zé)任是關(guān)鍵，一絲不茍與精益求精則是靈魂所在�！苯�，談到如何做好一名機(jī)車(chē)乘務(wù)員，中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司重慶機(jī)務(wù)段動(dòng)車(chē)運(yùn)用車(chē)間指導(dǎo)司機(jī)龐亮如是說(shuō)。參加鐵路工作15年來(lái)，他先后獲得
    2018-06-26

  • 鐵路“7.1”再調(diào)圖，走心于民再行動(dòng)

    據(jù)中國(guó)鐵路總公司介紹，從7月1日零時(shí)起，全國(guó)鐵路將實(shí)施今年第二階段列車(chē)運(yùn)行圖，而新圖的調(diào)整，除了傳統(tǒng)的增開(kāi)列車(chē)、優(yōu)化列車(chē)運(yùn)輸組織外，還有很多新實(shí)踐與新探索，此次調(diào)圖中，鐵路部門(mén)將對(duì)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)實(shí)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)市場(chǎng)化開(kāi)行方案，安排日常圖、周末圖和高峰圖，以多元
    2018-06-25

  • “鐵路+研學(xué)”打造中小學(xué)生“行走的課堂”

    （張依）6月12日至15日，首列“環(huán)西部火車(chē)游——美麗鐵路”研學(xué)旅行專(zhuān)列開(kāi)行。這是繼“高鐵夢(mèng)工廠(chǎng)——鐵路工業(yè)游”等項(xiàng)目后，首屆全路“美麗鐵路”研學(xué)旅行專(zhuān)列產(chǎn)品設(shè)計(jì)大賽的又一創(chuàng)意研學(xué)成果成功落地，將助推中小學(xué)生素質(zhì)教育，進(jìn)一步彰顯“鐵”字號(hào)研學(xué)旅行品牌的社會(huì)
    2018-06-14

  • 成都鐵路局緊急預(yù)案應(yīng)對(duì)暴雨侵襲溫暖服務(wù)感人心

    四川樂(lè)山市境內(nèi)因二十二日凌晨三時(shí)，突降暴雨，而致使成昆鐵路九里站至軫溪站間發(fā)生泥石溜坍水害，而導(dǎo)致鐵路列入暫停運(yùn)行。而水害發(fā)生后，當(dāng)?shù)罔F路部門(mén)立即采取緊急預(yù)案措施，同時(shí)對(duì)調(diào)度與運(yùn)輸工作開(kāi)展全面工作，同時(shí)投入人力物力進(jìn)行搶險(xiǎn)救災(zāi)。 筆者認(rèn)為在應(yīng)對(duì)突發(fā)
    2018-05-28

  • 中鐵十五局集團(tuán)軌道運(yùn)營(yíng)公司:以雨為令 未雨綢繆

    隨著氣溫的升高，神朔線(xiàn)已經(jīng)進(jìn)入了降雨的季節(jié)，神朔線(xiàn)的雨季呈現(xiàn)分時(shí)間和地點(diǎn)布不均勻，且雨量大、時(shí)間短的特點(diǎn)，同時(shí)還可能造成局部護(hù)坡塌方水滿(mǎn)路肩等險(xiǎn)情。中國(guó)鐵建中鐵十五局軌道運(yùn)營(yíng)公司神朔鐵路運(yùn)輸處未雨綢繆，提前預(yù)控，使汛期每一趟列車(chē)的安全有保障。重在防，
    2018-05-03

  • 蘭成周：當(dāng)好守護(hù)神 筑牢鐵路安全線(xiàn) ——記貴州省福

    貴州省福泉市鐵路護(hù)路保安一分隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)蘭成周，在平凡的工作崗位上一干就是25年，多年來(lái)，他數(shù)年如一日，把青春都奉獻(xiàn)在鐵路一線(xiàn)上，用行動(dòng)彰顯了他對(duì)鐵路護(hù)路工作的熱愛(ài)，為西部高原的鐵路安全暢通做出了突出的貢獻(xiàn)�，F(xiàn)年48歲的蘭成周，1992年8月開(kāi)始參加鐵路護(hù)路工作。貴
    2018-04-24
  • 蘭成周：當(dāng)好守護(hù)神 筑牢鐵路安全線(xiàn) ——記貴州省福

    蘭成周：當(dāng)好守護(hù)神 筑牢鐵路安全線(xiàn) ——記貴州省福

    貴州省福泉市鐵路護(hù)路保安一分隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)蘭成周，在平凡的工作崗位上一干就是25年，多年來(lái)，他數(shù)年如一日，把青春都奉獻(xiàn)在鐵路一線(xiàn)上，用行動(dòng)彰顯了他對(duì)鐵路護(hù)路工作的熱愛(ài)，為西部高原的鐵路安全暢通做出了突出的貢獻(xiàn)�，F(xiàn)年48歲的蘭成周，1992年8月開(kāi)始參加鐵路護(hù)路工作。貴
    2018-04-24

  • 感動(dòng)山城的大男孩

    ■本報(bào) 傅洛煒 本報(bào) 宋曹梓瀚2017年7月6日，成都鐵路局重慶車(chē)務(wù)段榮昌站值班員、共產(chǎn)黨員徐前凱為救橫穿鐵路的老人失去右腿的英勇壯舉，通過(guò)路內(nèi)外媒體的報(bào)道，讓千萬(wàn)人心靈為之震撼。徐前凱的事跡傳遍山城，并沿著千里鐵道線(xiàn)傳遍了祖國(guó)大江南北。2017年7月28日，中央
    2018-04-20

  • 峨眉車(chē)務(wù)段：千里送謝意

    “感謝成都鐵路局峨眉車(chē)務(wù)段甘洛站全體員工，在2018年1月24日，我心臟病突發(fā)，在攀枝花通往北京西的列車(chē)上，我被抬下了列車(chē)，在甘洛站等待120救護(hù)車(chē)到來(lái)的過(guò)程中，得到了甘洛車(chē)站全體員工細(xì)心體貼地呵護(hù)。那時(shí)病危的我，四肢無(wú)力，微弱的說(shuō)道口渴了要喝水，馬上就有人端
    2018-02-24

  • 新“開(kāi)張”，渝貴鐵路助力西部發(fā)展讓美好生活開(kāi)始

    記者從成都鐵路局了解到，1月25日渝貴鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，貴陽(yáng)至重慶的鐵路旅行時(shí)間將從10小時(shí)縮減至2小時(shí)左右。(1月25日 新華網(wǎng))一條鐵路開(kāi)通，能方便一方民眾，而連接多條線(xiàn)路的渝貴鐵路，更是方便一片區(qū)域。特別與高鐵網(wǎng)的相通，不僅能改變當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展面貌，也會(huì)讓
    2018-01-26

  • 中鐵八局電務(wù)公司燕崗駝峰改造工程受到業(yè)主賀電表?yè)P(yáng)

    近日，成都鐵路局建設(shè)管理處向中鐵八局電務(wù)公司發(fā)來(lái)賀電，對(duì)公司承建的燕崗駝峰改造工程順利開(kāi)通表示祝賀，并向一直以來(lái)為本工程建設(shè)付出辛勤勞動(dòng)的全體參建員工致以崇高的敬意和真誠(chéng)的感謝。燕崗駝峰改造工程于2017年10月20日正式開(kāi)工，12月20日順利通過(guò)初驗(yàn)，12月27日
    2018-01-23

  • 動(dòng)車(chē)突然停車(chē)等人 彰顯鐵路人文關(guān)懷

    為讓一名在動(dòng)車(chē)上突發(fā)疾病的乘客盡快得到救治，14日下午5點(diǎn)半左右，原本不該�？磕铣浠疖�(chē)站的D5190次動(dòng)車(chē)，破例在南充短暫停留了2分鐘。這次停車(chē)讓“動(dòng)車(chē)等人”成為熱點(diǎn)話(huà)題，并引起眾多網(wǎng)友紛紛點(diǎn)贊，有網(wǎng)友說(shuō)：“為生命等，是大愛(ài)!”(來(lái)源：楚秀網(wǎng))D5190次動(dòng)車(chē)在經(jīng)過(guò)遂
    2018-01-18

  • 感謝信

    成都鐵路局： 2017年12月24日乘坐北京西-成都東的G309列車(chē)，在06號(hào)車(chē)廂內(nèi)，由于前排乘客突然放倒座椅靠背，導(dǎo)致本人大腿內(nèi)側(cè)不慎被開(kāi)水燙傷。該列車(chē)乘務(wù)員舒雅以及另外一名乘務(wù)員立刻將本人帶到衛(wèi)生間，并且一直細(xì)心替我用涼水降溫，一路都在關(guān)心我的燙傷情況。舒雅乘
    2018-01-10
  • 中鐵武漢電氣化局成都分公司檢查甘洛項(xiàng)目部安全生產(chǎn)

    中鐵武漢電氣化局成都分公司檢查甘洛項(xiàng)目部安全生產(chǎn)

    2018年1月4日，中鐵武漢電氣化局成都分公司副總經(jīng)理邱友偉帶隊(duì)，安質(zhì)部、工程部等部門(mén)負(fù)責(zé)人一行來(lái)到甘洛車(chē)站貨場(chǎng)改造工程施工現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)正在進(jìn)行既有線(xiàn)改建涵洞D型便梁拆除施工進(jìn)行檢查指導(dǎo)。 甘洛貨場(chǎng)改造工程專(zhuān)業(yè)多、任務(wù)重、風(fēng)險(xiǎn)大，涉及站嘗軌道、三電等9個(gè)專(zhuān)業(yè)，位
    2018-01-09

  • 中鐵十九局?jǐn)呰F路四標(biāo)項(xiàng)目部年刊稿超百篇

    截止12月30日，中鐵十九局?jǐn)呰F路四標(biāo)項(xiàng)目部已在各種媒體發(fā)表稿件超百篇，為企業(yè)宣傳發(fā)揮了良好的作用。宣傳報(bào)道對(duì)企業(yè)的健康發(fā)展起到至關(guān)重要的作用，它是企業(yè)聯(lián)系職工，傳遞能量，凝心聚力的紐帶，也是外界了解企業(yè)，傳播品牌，擴(kuò)大影響的橋梁。因此宣傳報(bào)道工作是企
    2017-12-31

  • 安康機(jī)務(wù)段超額15億噸公里完成年度總?cè)蝿?wù)

    年終歲末，緊張有序。截至12月28日，安康機(jī)務(wù)段累計(jì)完成換算周轉(zhuǎn)量898億噸公里，超年度計(jì)劃下達(dá)任務(wù)量15億噸公里，提前完成局集團(tuán)公司運(yùn)輸任務(wù)指標(biāo)量。該段緊扣“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)，提質(zhì)增效”工作主題，積極探索創(chuàng)新管理方法，制定推行“五色圖”。他們把《技規(guī)》《行規(guī)》《操規(guī)
    2017-12-30
  • 興泉鐵路興寧4標(biāo)二分部嗨翻天喜事連連5個(gè)項(xiàng)目順利通

    興泉鐵路興寧4標(biāo)二分部嗨翻天喜事連連5個(gè)項(xiàng)目順利通

    連日來(lái)，中鐵二十一局興泉鐵路XQXN-4標(biāo)項(xiàng)目二分部“簡(jiǎn)直嗨翻天啦!”，一連串的喜事連連，4#、3#拌合站、中心試驗(yàn)室、3#、4#鋼筋加工廠(chǎng)，連續(xù)順利通過(guò)業(yè)主向莆鐵路公司終驗(yàn)驗(yàn)收；此前早些時(shí)候，4#拌合站還榮獲業(yè)主“安全質(zhì)量綠牌”一枚，這是興泉鐵路興寧段第一家獲此殊榮
    2017-12-27

  • 扎實(shí)保障冬運(yùn)安全暖人心

    不知不覺(jué)間，2017就已經(jīng)進(jìn)入了尾聲。伴隨著年關(guān)將至，全國(guó)多地的氣溫也開(kāi)始大幅下降，溫度的降低給鐵路運(yùn)行安全也帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)。讓廣大老百姓感到安慰的是，戰(zhàn)斗在鐵路運(yùn)行維護(hù)一線(xiàn)的鐵路人早就做好了各種準(zhǔn)備，開(kāi)展了一系列保障冬運(yùn)和即將到來(lái)的春運(yùn)大考的積極舉措。
    2017-12-25
  • 中鐵武漢電氣化局貴陽(yáng)樞紐西南環(huán)站后工程開(kāi)工

    中鐵武漢電氣化局貴陽(yáng)樞紐西南環(huán)站后工程開(kāi)工

    2017年12月19日，中鐵武漢電氣化局貴陽(yáng)樞紐西南環(huán)站后工程項(xiàng)目經(jīng)理部施工現(xiàn)場(chǎng)履帶式旋挖機(jī)旋挖的第一樁成功施工，標(biāo)志著該項(xiàng)目施工正式拉開(kāi)帷幕。貴陽(yáng)樞紐西南環(huán)站后工程項(xiàng)目為新建貴陽(yáng)樞紐小碧經(jīng)清鎮(zhèn)東至白云聯(lián)絡(luò)線(xiàn)站后“四電”集成及相關(guān)工程；接觸網(wǎng)正線(xiàn)全長(zhǎng)81.065Km
    2017-12-21
  • 貴陽(yáng)北動(dòng)車(chē)運(yùn)用所擴(kuò)建工程線(xiàn)路封鎖施工“四電”專(zhuān)業(yè)

    貴陽(yáng)北動(dòng)車(chē)運(yùn)用所擴(kuò)建工程線(xiàn)路封鎖施工“四電”專(zhuān)業(yè)

    12月11日凌晨4點(diǎn)，中鐵八局電務(wù)公司負(fù)責(zé)的貴陽(yáng)北動(dòng)車(chē)運(yùn)用所擴(kuò)建工程框架橋、涵下穿貴開(kāi)、昆開(kāi)北聯(lián)絡(luò)線(xiàn)封鎖施工“四電”專(zhuān)業(yè)，在成都鐵路局集團(tuán)公司各處室站段、貴陽(yáng)建設(shè)指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)下，中鐵八局貴陽(yáng)局指揮部的指導(dǎo)安排下，正式解除過(guò)渡、恢復(fù)登記開(kāi)通。貴開(kāi)、昆
    2017-12-12

  • 重慶西動(dòng)車(chē)所通信、信號(hào)工程完成靜態(tài)驗(yàn)收工作

    2017年12月7日，成都鐵路局重慶電務(wù)段、工務(wù)段、車(chē)輛段、通信段及監(jiān)理單位完成了對(duì)中鐵武漢電氣化局集團(tuán)公司渝黔鐵路四電3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部承建的重慶西動(dòng)車(chē)所存車(chē)場(chǎng)的通信、信號(hào)工程進(jìn)行靜態(tài)驗(yàn)收工作，標(biāo)志著通信、信號(hào)專(zhuān)業(yè)主體工程完畢，正式開(kāi)通邁入倒計(jì)時(shí)。為迎接此次驗(yàn)
    2017-12-10
  • 重慶西動(dòng)車(chē)所接觸網(wǎng)正式開(kāi)始平推檢查

    重慶西動(dòng)車(chē)所接觸網(wǎng)正式開(kāi)始平推檢查

    12月6日上午8點(diǎn)，重慶西動(dòng)車(chē)所內(nèi)，中鐵武漢電氣化局渝黔鐵路四電3標(biāo)項(xiàng)目重慶西動(dòng)車(chē)所接觸網(wǎng)開(kāi)始靜態(tài)驗(yàn)收的關(guān)鍵環(huán)節(jié)-網(wǎng)上平推檢查。渝黔鐵路四電3標(biāo)項(xiàng)目重慶西動(dòng)車(chē)所接觸網(wǎng)靜態(tài)驗(yàn)收于12月1日正式開(kāi)始，在逐步完成整體觀(guān)感及下部驗(yàn)收后于6日上午8點(diǎn)正式開(kāi)始網(wǎng)上平推。平推
    2017-12-10