交流計(jì)數(shù)電碼自動閉塞是在鋼軌中傳送不同數(shù)目的交流脈沖，作為控制信息的自動閉塞制式。根據(jù)先行列車的位置，自動地改變各個閉塞分區(qū)的軌道電路內(nèi)傳送的交流脈沖的數(shù)目，使所防護(hù)的信號機(jī)顯示不同的信號，指揮后續(xù)列車前進(jìn)、減速或停車。該自動閉塞的信息按一個周期內(nèi)交流脈沖數(shù)的不同分為：綠碼(每個周期有3個交流脈沖電碼);黃碼(每個周期有2個交流脈沖電碼);紅黃碼(每個周期有1個交流脈沖電碼)。其設(shè)備包括電碼發(fā)送設(shè)備(電動發(fā)碼器、電碼傳輸繼電器);電碼接收設(shè)備(脈沖軌道繼電器和譯碼器)。為了增加交流計(jì)數(shù)電碼自動閉塞的信息量，提高軌道絕緣破損防護(hù)能力和抗干擾能力，縮短信號顯示應(yīng)變速度，采用微處理技術(shù)替代機(jī)械發(fā)碼和繼電譯碼，這種微電子交流計(jì)數(shù)電碼自動閉塞在鐵路現(xiàn)場得到應(yīng)用。