從時(shí)速30公里到350公里是怎樣的體驗(yàn)，韓軍甲拿出他那一打列車(chē)駕照，就是這么一打普普通通的小本子讓韓軍甲經(jīng)歷了從蒸汽機(jī)車(chē)司機(jī)到復(fù)興號(hào)司機(jī)的轉(zhuǎn)變，也見(jiàn)證了鐵路幾十年的歷史轉(zhuǎn)變。

韓軍甲一生都在與鐵路賽跑，每一次更新?lián)Q代，他就奮勇當(dāng)先地去嘗試。在1996年他追上了蒸汽機(jī)車(chē)，拿到了蒸汽機(jī)車(chē)的駕照開(kāi)始，就已經(jīng)預(yù)示了他追趕鐵路的生命征程。

在時(shí)速30公里的蒸汽機(jī)車(chē)?yán)�，那是一個(gè)與煤炭為伍的時(shí)代，也是鐵路最為艱難的十七。司機(jī)韓軍甲坐在樸素的蒸汽機(jī)車(chē)駕駛室里，與副司機(jī)交替進(jìn)行著鏟煤與開(kāi)車(chē)，加上炎熱的天氣，每次從車(chē)上下來(lái)的他身上都是汗水與煤灰的交織。日復(fù)一日的艱苦日子里，卻從未將韓軍甲打倒，反倒更加激起了他的斗志。

1997年到2007年間，中國(guó)鐵路精力了六次大提速，韓軍甲更加激動(dòng)了，一下子考取了三本內(nèi)燃機(jī)車(chē)駕照和一本電力機(jī)車(chē)駕照。憑著一股勇往直前的狠勁，一個(gè)連火車(chē)乃至高鐵都敢追趕的人，從蒸汽機(jī)車(chē)到內(nèi)燃機(jī)車(chē)，再到電力機(jī)車(chē)，載過(guò)貨，搭過(guò)人，先后經(jīng)歷了蒸汽機(jī)車(chē)、內(nèi)燃機(jī)車(chē)、電力機(jī)車(chē)、動(dòng)車(chē)組和諧號(hào)、高鐵復(fù)興號(hào)5代機(jī)車(chē)變遷。至今總得的八本駕照，是他的鐵路生涯的大滿(mǎn)貫，他是名副其實(shí)的“全履歷”火車(chē)司機(jī)。

如此的功績(jī)，依靠的不僅僅是面對(duì)困難永不言棄的精神，更有對(duì)鐵路的信心與熱愛(ài)。韓軍甲是鐵路世家出身，一個(gè)七口之家，包括他在內(nèi)有五口人是鐵路職工，每個(gè)人所在的部門(mén)都不一樣，在鐵路里各司其職。每一次相聚談?wù)撟疃嗟亩际氰F路，耳濡目染之下，不斷地升華了對(duì)鐵路的憧憬與熱忱，更堅(jiān)定了為鐵路奉獻(xiàn)終身的信念。如今手握鐵路全駕照的他，足以自豪地想家族宣告自己的功績(jī)，同時(shí)他的功績(jī)也必將為鐵路所銘記。（李炳文）