作為中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司臨潁站的鐵路信號(hào)工，48歲的石俊剛在臨潁站工作了30多年，先后參與1996年以來(lái)我國(guó)鐵路六次大提速的前期提速試驗(yàn)工作。1987年石俊剛子承父業(yè)到臨潁站工作，他的爺爺、父親和兒子都是鐵路職工，一個(gè)家庭四代人的命運(yùn)與鐵路發(fā)展緊密交織。（5月28日新華網(wǎng)）

一家四代人用接力棒似的方式詮釋著難以割舍的鐵路情懷，他們的故事，伴隨著中國(guó)鐵路從無(wú)到有，從快到慢的發(fā)展歷程。正是有了一代代鐵路人的堅(jiān)守，為鐵路發(fā)展注入了無(wú)盡活力，中國(guó)鐵路才得以不斷蓬勃發(fā)展。

在平凡的崗位上，一家四代人的堅(jiān)守，如一顆顆小星星，散發(fā)著閃閃的光芒。1958年，石俊剛的爺爺在臨潁站工作期間，夜晚用煤油燈作為指導(dǎo)列車(chē)行駛的信號(hào)燈，發(fā)信號(hào)和扳道岔都要靠人工；1974年，石俊剛的父親工作時(shí)，臨潁站實(shí)現(xiàn)從人工向電氣自動(dòng)化轉(zhuǎn)型；1986年石俊剛成為臨潁站的信號(hào)工，見(jiàn)證可我國(guó)鐵路的六次大提速，技術(shù)與設(shè)備不斷更新?lián)Q代；石俊剛的兒子大學(xué)畢業(yè)后，到臨潁站也成為了信號(hào)工，鐵路通信也迎來(lái)劃時(shí)代變革。鐵路人的故事，還在繼續(xù)，還在傳承。四代鐵路人，是中國(guó)鐵路職工恪盡職守、無(wú)私奉獻(xiàn)的一個(gè)具有代表性的縮影。

哪有什么歲月靜好，只不過(guò)有人為你負(fù)重前行。當(dāng)人們乘坐舒心、安全的列車(chē)時(shí)，背后卻是成千上萬(wàn)普通鐵路職工的堅(jiān)守。他們像一顆永不生銹的螺絲釘，“瘧在哪里，就在哪里堅(jiān)守崗位，發(fā)光發(fā)熱。一家四代鐵路人，平凡而偉大，他們用自己持之以恒、默默堅(jiān)守的實(shí)際行動(dòng)，訴說(shuō)著對(duì)鐵路事業(yè)的一片熱忱之心。

時(shí)代在變遷，鐵路在發(fā)展，不變的是鐵路人的堅(jiān)守。中國(guó)鐵路發(fā)展歷經(jīng)風(fēng)雨，一路向前，從緩緩而行的綠皮車(chē)，到速度風(fēng)馳電掣的中國(guó)高鐵。鐵路發(fā)展并非一朝一夕，安全、平穩(wěn)的出行是靠代代鐵路人托舉起來(lái)的。正是有了石家四代人一樣堅(jiān)守的鐵路人，才保障了鐵路的安全通行，讓人們有了更美好的出行體驗(yàn)。

與時(shí)俱進(jìn)的鐵路人，既是鐵路改革的親歷者，也是社會(huì)變遷的見(jiàn)證者。千萬(wàn)鐵路人定會(huì)以永不懈怠的精神昂揚(yáng)奮進(jìn)，推動(dòng)中國(guó)鐵路事業(yè)不斷發(fā)展。（李帥）