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用“峰”勁守護(hù)鐵路“眼睛”28年
西鄉(xiāng)站是中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)公司管內(nèi)陽(yáng)安線(xiàn)的重要節(jié)點(diǎn),由于地理位置特殊,西鄉(xiāng)車(chē)站一直承擔(dān)著重要的運(yùn)輸安全任務(wù)。安康電務(wù)段信號(hào)工寧義峰和他的工友常年駐守在這里,終日
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我與“春運(yùn)”一起過(guò)年
“媽?zhuān)易吡。”張益走出門(mén)外,回過(guò)頭說(shuō)。“等會(huì)兒!我昨晚包了點(diǎn)餃子你帶上,注意安全。”母親遞過(guò)餃子,一邊給兒子整理圍巾一邊說(shuō)!斑@些……單位都發(fā)的有,你看你……
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鋪圖排線(xiàn)保障重點(diǎn)物資運(yùn)輸
春運(yùn)期間,煤炭、化肥、糧食等大量國(guó)計(jì)民生重點(diǎn)物資通過(guò)鐵路運(yùn)輸,從中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司安康東站發(fā)往全國(guó)各地。2月27日凌晨2點(diǎn),安康東站調(diào)度大廳一片忙碌,電話(huà)聲
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開(kāi)學(xué)在即,安全先行:陜鐵院校領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)開(kāi)展開(kāi)學(xué)前校
為筑牢新學(xué)期開(kāi)學(xué)安全工作防線(xiàn),及時(shí)消除校園安全隱患,保障新學(xué)期開(kāi)學(xué)工作平穩(wěn)有序推進(jìn), 2月27日和28日上午,陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院副校長(zhǎng)劉明學(xué)帶領(lǐng)后勤保障與安全保
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黨員干部幫廚暖胃更暖心
“王主任,你這寶刀未老呀,春節(jié)親自上灶”,前來(lái)就餐的乘務(wù)員張師傅好奇地問(wèn)道。 “春運(yùn)人手緊張,我來(lái)幫幫忙,順便給大家伙露兩手”,安康機(jī)務(wù)段后勤車(chē)間安康待班樓副主任
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陜鐵院榮獲2023年度“陜西省平安校園”稱(chēng)號(hào)
近日,省委教育工委、省教育廳聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于授予西安航空學(xué)院等105所學(xué)校2023年度陜西拾平安校園”稱(chēng)號(hào)的決定》(陜教工函〔2024﹞95號(hào))文件,陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院
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雪又雙叒叕來(lái)了。! —安電人在行動(dòng)
近日,中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)公司安康電務(wù)段管內(nèi)迎來(lái)新一輪降雪,該段廣大干部職工迅速響應(yīng),吹響“迎戰(zhàn)風(fēng)雪”集結(jié)號(hào),采取一系列措施,全力確保信號(hào)設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行,為春運(yùn)安全
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春運(yùn)返程遇寒潮 三代青工接力行
春運(yùn)返工潮如期而至,旅客們風(fēng)塵仆仆,背起行囊,乘著火車(chē)踏上歸途,共同迎接新一年的挑戰(zhàn)和生活期待。與此同時(shí),在陜西省寧強(qiáng)縣陽(yáng)平關(guān)鎮(zhèn)這一千年古道上,有著這樣一群鐵路
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春節(jié)家里的交接班
早餐在鍋里,熱一熱叫孩子們起來(lái)吃。今天天氣好,下午可以曬曬被子。桌子上的糖果只能吃?xún)深w,多了會(huì)長(zhǎng)蛀牙!背@天,韓榮枝在趕往單位的路上,迅速把需要交代的事情發(fā)
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戮心合力奔“站場(chǎng)”,巾幗殊榮續(xù)華章
渭水鄉(xiāng)泮,秦嶺縱橫,作為連接南北的運(yùn)輸要塞,春運(yùn)期間新豐鎮(zhèn)車(chē)站日均運(yùn)輸量高達(dá)33000輛次。路網(wǎng)交錯(cuò),運(yùn)輸繁忙,保障安全運(yùn)輸是生產(chǎn)工作的重中之重,也是駐守在新豐站場(chǎng)成
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三個(gè)女工長(zhǎng)的春運(yùn)
春運(yùn)開(kāi)始了,時(shí)令也進(jìn)入三九天,今年冬天比往年更冷,西安局集團(tuán)有限公司西安電務(wù)段綜合檢修車(chē)間,為完成好春運(yùn)期間的生產(chǎn)檢修任務(wù),將生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)作為戰(zhàn)斗火線(xiàn),與時(shí)間賽跑,
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春運(yùn)中的“道岔專(zhuān)科診療師”
春節(jié)前后,陜北地區(qū)的寒冷天氣似乎比以往來(lái)的更猛烈一些。凌晨4時(shí)20分,一天中最冷的時(shí)間點(diǎn),溫度零下20℃,空曠的延安站站場(chǎng)無(wú)遮無(wú)擋,4、5級(jí)的北風(fēng)吹在臉上如刀割一樣。中
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陜鐵院領(lǐng)導(dǎo)除夕走訪(fǎng)慰問(wèn)值班工作人員
瑞安詳和辭舊歲,龍騰虎躍賀新春。2月9日農(nóng)歷除夕夜,陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院黨委書(shū)記焦勝軍、校長(zhǎng)韓小衛(wèi)、副校長(zhǎng)劉明學(xué)及相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人分別到高新、臨渭兩校區(qū)走訪(fǎng)慰問(wèn)
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收心歸位再聚力 開(kāi)拓奮進(jìn)正當(dāng)時(shí)
起步即沖刺,開(kāi)局即決戰(zhàn)。2月18日,節(jié)后上班第一天,安康電務(wù)段迅速召開(kāi)收心會(huì),對(duì)春節(jié)期間各項(xiàng)工作進(jìn)行總結(jié),安排部署近期各項(xiàng)重點(diǎn)工作,引導(dǎo)廣大干部職工迅速行動(dòng),把“過(guò)
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信號(hào)工寧義峰:用“峰”勁守護(hù)鐵路“眼睛”28年
西鄉(xiāng)站是中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)公司管內(nèi)陽(yáng)安線(xiàn)的重要節(jié)點(diǎn),由于地理位置特殊,西鄉(xiāng)車(chē)站一直承擔(dān)著重要的運(yùn)輸安全任務(wù)。安康電務(wù)段信號(hào)工寧義峰和他的工友常年駐守在這里,終日
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旬陽(yáng)站積極應(yīng)對(duì)節(jié)后返程客流高峰,發(fā)送旅客人數(shù)連續(xù)
連日來(lái),國(guó)鐵西安局旬陽(yáng)站全面優(yōu)化客流組織、加大客運(yùn)幫班力度、強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全管控,積極應(yīng)對(duì)節(jié)后返程客流出行高峰。2月14至17日,發(fā)送旅客連續(xù)4天刷新歷史紀(jì)錄,最高達(dá)2910
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黎鑫:春運(yùn)安全的幕后守護(hù)者
說(shuō)起春運(yùn),回家成了永恒的話(huà)題,鐵路客運(yùn)自然而然成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。實(shí)際上,春運(yùn)期間,身居幕后的鐵路行車(chē)部門(mén)同樣為旅客安全出行而忙碌著。2024年2月13日,大年初四,筆
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平安鐵龍行 情動(dòng)歸鄉(xiāng)夢(mèng)
近日來(lái),2024年春運(yùn)正式拉開(kāi)帷幕,隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展,今年陜西鐵路客貨流情況將進(jìn)一步增長(zhǎng)。安康機(jī)務(wù)段西康運(yùn)用車(chē)間第14指導(dǎo)組在此次備戰(zhàn)春運(yùn)中,未雨綢繆謀劃在前,
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西峽站張向陽(yáng):紅了黨旗,暖了春運(yùn)
“列車(chē)早點(diǎn)運(yùn)行,時(shí)間很充足,大家不要奔跑、不要擁擠,帶小孩的旅客拉好孩子,臥鋪車(chē)廂向右走、硬座車(chē)廂向左走,在站臺(tái)行走時(shí)不要低頭看手機(jī)……” 2月12日是大年初三,鐵
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苦練硬功戰(zhàn)春運(yùn)
“第一整備場(chǎng)7道HXD21164臨客出庫(kù)機(jī)車(chē)故障,更換為第二整備場(chǎng)29道HXD21031機(jī)車(chē),現(xiàn)場(chǎng)做好組織”。2024年1月24日15時(shí)10分,西安局安康機(jī)務(wù)段整備場(chǎng)內(nèi),正在檢查機(jī)車(chē)防溜狀態(tài)
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安康東站扎實(shí)開(kāi)展消防安全隱患排查整治工作
為深入排查整治消防安全風(fēng)險(xiǎn)隱患,全面做好站區(qū)今冬明春消防安全管控,近期,中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司安康東站多措并舉開(kāi)展春季消防安全大檢查活動(dòng),以良好的設(shè)備設(shè)施狀
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火車(chē)上遺失愛(ài)心土特產(chǎn) 鐵路人熱心找回
1月29日,家住漢中市西鄉(xiāng)縣的吳先生收到中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司旬陽(yáng)北站寄出的快遞,將物品清點(diǎn)無(wú)誤后簽收。“當(dāng)時(shí)只是抱著試一試的態(tài)度打了電話(huà),覺(jué)得基本找不到了,沒(méi)
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西部陸海新通道:構(gòu)建國(guó)際物流新格局
1月22日,來(lái)自柬埔寨的大米、泰國(guó)的椰汁等東盟國(guó)家農(nóng)產(chǎn)品搭乘從廣西欽州港東站發(fā)出的西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)年貨班列,到達(dá)重慶團(tuán)結(jié)村站及成都城廂站,隨后被輸送至當(dāng)?shù)匕傩?/div>-
全力以赴確保集中修期間行車(chē)安全
近期以來(lái),西安局集團(tuán)公司管內(nèi)新豐站區(qū)和襄渝線(xiàn)集中修正在火熱進(jìn)行中,安康機(jī)務(wù)段為確保施工期間的行車(chē)安全,第一時(shí)間制定了集中修施工期間行車(chē)安全保障措施,加強(qiáng)施工行車(chē)
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19年后,我和他再次相遇在西寶線(xiàn)
“還記得2004年,當(dāng)時(shí)我們都在西安電務(wù)工程公司工作,我們公司在三改四區(qū)間自閉改造施工中的第一個(gè)站就是西寶線(xiàn)上的臥龍寺站,那時(shí)候他是項(xiàng)目技術(shù)員,我是室內(nèi)配線(xiàn)組人員,
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