感動(dòng)在小站
天高云淡,素心悠然,秋水天長。曾經(jīng)無數(shù)次漫步在小站與城市之間,曾經(jīng)無數(shù)次想要來一個(gè)大膽的嘗試,以詩言志,以詩會(huì)友,篤信篤行,不負(fù)韶華,永葆詩心,勤思好問,不斷努力提升自己,把充盈的詩意,融入生活與創(chuàng)作中去,使自己的鋼軌人生之路越走越明亮、越來越寬廣。
年過半百才學(xué)寫詩,居然有了二百多首各類題材詩詞。雖然,大部分或是粗陋之作,或是浮淺之言,但是,我把隱藏在自己內(nèi)心深處的情感真實(shí)地展現(xiàn)了出來,這是奉獻(xiàn)給小站和鐵路工務(wù)人的一份心靈結(jié)晶。
每次深入基層,近距離接觸一線職工,接觸運(yùn)輸生產(chǎn),讓身和心都能真切感受到現(xiàn)場的火熱生活。于是,被感動(dòng)了的我,寫出了感動(dòng)自己的文稿、排除了感動(dòng)自己的畫面。我為大山深處扎根堅(jiān)守的鐵路工務(wù)人書寫著無悔的章節(jié),記錄著你舍小家顧大家的精彩片段,溫暖的文字在鍵盤上綻放著迷人的芬芳。
感動(dòng)鐵路工務(wù)人的無私,感動(dòng)鐵路工務(wù)人的奉獻(xiàn),看著你挺直脊梁站在我面前,我知道我必須不斷把自己生活中最受觸動(dòng)的人和事以及情感融會(huì)在一起,用最準(zhǔn)確、傳神的語言來進(jìn)行表達(dá),不斷把意象優(yōu)化,把情境推向高潮,使詩歌達(dá)到應(yīng)有的張力。并在此基礎(chǔ)上,再用全部的情感去加工、錘煉,從而寫出感人至深的作品,讓詩歌真正擁有魅力。
日復(fù)一日,扎根堅(jiān)守,鐵路工務(wù)人對(duì)山區(qū)鐵路事業(yè)的無限深情,給予了我巨大的鼓勵(lì)與鞭策,從而轉(zhuǎn)化為我寫詩的動(dòng)力,推我前行,助我上進(jìn)。
晝伏夜出,侍弄鋼軌。山區(qū)鐵道線上那一抹橙黃,宛如一道風(fēng)景。堅(jiān)守的歲月是寂寞的,無論風(fēng)霜雨雪,抑或陽光燦爛,都是生命的一種執(zhí)著。小站上的人,像極了大山里那些兀自挺立的蒼松翠柏;像極了那晝夜不停奔馳的一列列南來北往的鋼鐵長龍。
愛崗敬業(yè),這是一份約定,還是一種人生境界。鐵路工務(wù)人,由于長年在大山里風(fēng)吹日曬,看上去比實(shí)際年齡要大一些,幾道深深的皺紋掛在瘦而黝黑的臉上,你用對(duì)山區(qū)鐵路事業(yè)的忠誠,堅(jiān)守在大山里,默默地守護(hù)著山區(qū)鐵路的安全。
然而每一次的心的蕩漾竟然都是一次新的走近。
情到深處,我以極大的熱情和飽滿的斗志,走進(jìn)對(duì)點(diǎn)服務(wù)工區(qū),走進(jìn)艱苦環(huán)境中的鐵路工務(wù)人,緊跟著你步履攀山越嶺,在你手把手的指導(dǎo)下使用威克搗固機(jī)、起道、改道,增添了把汗水灑在山區(qū)鐵路運(yùn)輸主戰(zhàn)場的人生經(jīng)歷。
竟然在這樣的堅(jiān)持中,靈與肉怦然而動(dòng)。原來,大山里的夜晚,也可以如此——讓人感動(dòng)而驕傲,這正是鐵路工務(wù)人的精神可嘉之處,也是我多年如一日甘愿為太難寫詩的原因所在。
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