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寫不盡,烙在鋼軌上的那些記憶

2020-04-08 21:55:47來源:用戶投稿作者:葉志權(quán)

你的信念,像巍峨的山峰,你的激情,如奔騰的江河。記憶里最讓我感動還是20多年前的一次采訪。那個時候,為了寫好你,我與貴州日報社記者一起來到湘黔鐵路k693危石看守點。在這里,6條有血有肉、有情有性的漢子,與一堆無情無性的石頭相伴廝守。石頭非凡品,成都鐵路局將它列為防洪重點。危石雄踞在一座高山上,它搖搖欲墜像藏于暗處的殺手,瞄準鐵路的咽喉控弦在手,引而不發(fā)。你為了確保這條西南鐵路大動脈的安全,24小時不間斷地進行監(jiān)測、防護。這里,山路陡險,有一段還要從隧道上方橫過。例行檢查中,遇到火車恰從洞中竄出,一聲長鳴,四山皆應(yīng),才真正感覺到這堆危巖的險峻?稍谀愕难劾,石頭,如有靈有性的什么,一顰一笑,喜怒哀樂似乎在心中。這里,生活異常艱苦,無電無水,方圓數(shù)十里沒有村寨。山谷十分寂靜,除了聽鳥叫,火車的去來也為艱苦的生活增添了不少樂趣。看著你,我心里微微的強烈觸動。那天,我看見每當有列車經(jīng)過,你都會筆直地站著。身后,青山如黛。細雨霏霏。

眺望遠處的苗嶺,突覺有一絲秋涼深入,滲入到我身體的每一個細胞。春去秋來,年復一年。你對工作的認真和執(zhí)著,扎根一線,默默地守護著摯愛的鋼軌。深吸一口苗山新鮮的空氣,眼前總是浮現(xiàn)出你在沐雨櫛風的堅守,一輩子不長,你舍小家顧大家最不容易。從此,你和兩根鋼軌結(jié)了緣,為鋼軌精心“治脖成了你生命中不可缺少的部分。走遍根根枕木,數(shù)盡顆顆道釘。在漫長的歲月中,你仍在大山深處寂靜的線路上養(yǎng)護,守護著這里屬于你的責任范圍。累了,你不在乎,仍然堅守在崗位上,擁抱烈日,吻別寒風,用忠誠,信念和期望,執(zhí)著地譜一曲心中的安全暢通之歌。

8.陪妻去值班

10多年前,妻助勤去了一個叫巖英的半路工區(qū),離我們居住的地有30多公里。“五一”黃金周前夕,妻打來電話,說小站人員太緊張,她已要求留下來值班了,讓我放棄原來出游的打算,到小站去陪同她值班,順便體驗一下小站生活

妻命難違,為了這場富有深意的“牛郎織女”會。我到菜市買了些肉類和蔬菜,又趕到水果攤買了些妻愛吃的水果,興致勃勃乘上了東去的慢車。幾十分鐘后,列車在附近一個車間停了下來,我拎著大包小包的東西,甩開膀子開始了急行軍,一路上,恨不得插上翅膀,早一些見到久違的妻。終于,在離小站還有一公里遠的鐵路大彎道旁,老遠就看見了穿著黃馬褂,前來接我的妻。

這里過去是一個四等小站,改革的春風帶走了這里昔日的喧囂,目前,這里只是鐵路為數(shù)不多的偏遠半路工區(qū)所在地之一。

或許,老天歡迎我這個客人的方法挺特別的,剛剛還驕陽似火,這會兒卻飄起了小雨,接著,電閃雷鳴,狂風大作。門前一排排參天大樹也被吹得東倒西歪,我驚詫哪來這么猛的大風。妻調(diào)侃:“老天翻臉可是沖你來的喲,這下你可有事做了,好在我們的頭有先見之明,早已把你編入防洪出巡隊伍,等會到了冒雨出巡值,你可得沖在前頭哦1

好在風大雨小,一會兒時間又恢復了這里往日的寧靜,摩拳擦掌的我也沒有了冒雨出巡一顯身手的機會。

隨后的幾天,寂寞的小站終于多了些許歡歌笑語聲,這是因為來了兩位可愛的小天使,他們是妻工長的女兒和職工小譚讀幼兒大班的兒子。兩位小天使是隨自己的媽媽來到這里的,來這里看望自己那堅守崗位的爸爸。他們的到來,給這里增色不少,每當夜幕降臨時,頭兒就把環(huán)型節(jié)能燈掛在宿舍門前,大人們圍坐在院壩里,盡情地逗著兩位可愛的孩子。孩子們呢,則高興的跳著探戈,有模有樣的走著時裝步,盡情的揮灑著他們的童真,給久違的半路小站工區(qū)或多或少增添了些許喜色。

在這里工作難,在這里留守更難,難在生活上,節(jié)前小站買菜只計劃了4個值班的職工,瞬間來了5、6個大人小孩,還來了相鄰的工區(qū)兩位調(diào)休的女職工。沒兩天,冰箱的存貨就不多了,頭兒默默地向一公里遠的苗寨走去,妻邀約上頭兒的妻子和我緊隨其后,來到苗寨,問遍村民卻沒有蔬菜之類出售,我們空手返回,好在這里還住著兩個職工遺屬,她們中的陳大姐從家里提來一塊臘肉,晚上的下飯菜總算解決了……

在小站陪妻值班的幾天里,我更多地感受到鋼軌的亮色和枕木的氣息。這里的天空雖然很小,但同樣可以飄過巴掌大的云朵和駛過一列列南來北往的列車。在黃金周這個特殊的日子里,陪妻值班的事暫且不說,最為感到的是,這里的職工在我來去匆匆的幾天里,用他們對鐵路運輸生產(chǎn)高度負責的主人翁精神,撐起了這里安全生產(chǎn)的明天與希望,演繹了一個個扎根小站無私奉獻的故事。

9.平凡中堅守

2010年12月,我調(diào)任凱里線路重點維修車間擔任黨支部書記。

在與重維人共同工作生活的近一年時間里,我深深愛上了這個集體,更深深愛上了這個崗位。這是一個無私奉獻的車間,更是一支敢打硬仗的和諧團隊,同時承擔著滬昆線貴州東段大龍至龍里605.540公里山區(qū)設(shè)備維修改造的重任。

我的工作職責由支部建設(shè)、安全管理、隊伍穩(wěn)定、思想工作幾部分組成。我的工作目標是充分發(fā)揮黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用,以身作則,率先垂范,通過強有力的創(chuàng)新工作機制,鼓舞干部職工、凝聚人心,出色地完成各項施工任務(wù)。為此,我在一線班組扎下了根,與職工同吃、同注同勞動。遇到施工中的難題,主動與大家一道協(xié)商,并和施工負責人、班組長直接深入職工寢室挨個做工作。一天下來,有時施工任務(wù)時間緊,24小時連軸轉(zhuǎn),廢寢忘食是常事。有時,辛苦了一天到頭來睡覺不足4小時。雖然這樣,我卻認為這施工任務(wù)關(guān)系到段的“源頭”,因此不敢懈怠,在學中繼續(xù)努力,在干中繼續(xù)向前。這樣的工作,在別人的眼里都是平凡而枯燥的,但卻常常使我遇到意想不到的收獲。每當看到一列列火車從施工點安全通過旅客露出的那一張張笑臉時;每當看到南來北往一趟趟列車安全正點駛過施工現(xiàn)場時;每當看到股道、道岔在干部職工的努力下完成改造升級時,我發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)深深地愛上了這平凡而又閃光的事業(yè)。

在2010年8月20日,我?guī)ш犜诼橹ヤ伮湎伦詈笠唤M排,配合施工的電務(wù)段軌道車司機黃飛龍走過來,對穿著迷彩服,滿身油污的我說:“葉哥,你怎么天天親自干呀,你指揮職工和民工干不就得了,何必自己動手呢?”我笑了笑:“我不以身作則,如何調(diào)動大家的積極性?又怎么讓職工、民工心服口服呢?”說完,繼續(xù)投入到施工中。身后,傳來幾位電務(wù)配合人員的置疑:“你說剛才那人是車間書記?不會吧,這么多天他可是什么活都在干,我們還以為他是一個老民工呢?”很快,“老民工”成了職工和民工茶余飯后津津樂道的話題,而我呢,并不覺得難堪,反而認為是大家對我工作付出的褒獎。

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