■李忠慧 海本都

5月10日，在江蘇淮安，中國中鐵武漢電氣化局集團承建的連鎮(zhèn)鐵路淮安東配電所工程順利通過電力專業(yè)首件評估。來自中國鐵路上海局集團有限公司、南京鐵路樞紐建設指揮部及設計、設備管理等單位的20余名專家細致驗收，一致點贊，標志著連鎮(zhèn)鐵路信號、通信、接觸網、電力即“四電”專業(yè)工程成功完成首件定標。

300多公里連鎮(zhèn)線，2000多名電氣化建設者在古老大運河的見證下，牢記“打造精品工程，建設智慧高鐵，鑄就紅旗連鎮(zhèn)”的錚錚誓言，努力建設蘇北、蘇中、蘇南地區(qū)的南北高鐵主通道，奏響了“智能建造、精品創(chuàng)建、科技創(chuàng)新、建維一體”的新時代鐵路建設者之歌。

“首件定標”定的是什么標

“首件定標”定的是精品工程的質量標準、工藝水平，重點檢驗施工單位的項目管理和技術能力，引領連鎮(zhèn)全線工程建設。

在連鎮(zhèn)鐵路，中國中鐵武漢電氣化局集團派出以信號女子突擊隊為代表的能工巧匠隊伍和精銳管理團隊。他們是連鎮(zhèn)鐵路“四電”工程建設的活力之源，用智慧汗水培植精品，將藍圖變成高鐵美景。

3月的漣水，信號專業(yè)定標，定在2號中繼站。信號女子突擊隊副隊長徐艮帶領17名娘子軍全力投入。她們進門戴鞋套，給設備穿上防護罩，從無塵化施工入手。室內設備布線，徐艮巧手慧心、艱苦鏖戰(zhàn)，電源線采用上走線，室外電纜、其他配線采用下走線，“上下立體走線法”應運而生。為了改進這一工藝，她們返工3次，加班加點10多天。最后，在BIM技術的助力下，該工藝實現(xiàn)效果——綜合立體展放，上下自成體系，減少交叉干擾，利于設備維護作業(yè)，在3月25日率先進行的定標中得到了中國鐵路總公司工程管理中心專家的大力褒獎。“配線色彩區(qū)分法”“配電箱體統(tǒng)一化”“定制產品美觀化”都是“信號繡花工”創(chuàng)新創(chuàng)造的精美作品。

“精品工程”有何精到之處

“精品工程”是當前中國鐵路總公司、中國鐵路上海局集團有限公司和南京鐵路樞紐建設指揮部對鐵路工程的總綱要求和管理主軸。打造連鎮(zhèn)精品，既是踐行十九大精神的崇高使命，也是履行合同、回報業(yè)主的內在需求。

連鎮(zhèn)項目團隊積極走出去，先后前往京沈高鐵、杭黃高鐵、青鹽鐵路等工程，借鑒好方法、學習好經驗，集思廣益，發(fā)展工作創(chuàng)新點、工藝提升點，凝練出“智能建造、精品創(chuàng)建、科技創(chuàng)新、建維一體”管理新理念。

連鎮(zhèn)通信工程秉承“以客戶為中心”，對通信井光纜預留、室內走線、設備安裝、天饋線工藝等做出大量優(yōu)化�！胺謪^(qū)立體走線法”“管線暗埋美觀化”“非標設備標準化”亮點凸顯，“建維一體、服務運營”理念在首件評估中廣受好評，成為“四電”集成施工的指導思想。接觸網工程的二維碼“一桿一檔”和“互聯(lián)網+”技術成功應用，推動生產，在全線、全專業(yè)、全過程施工中一體推廣，大放異彩。

“科技連鎮(zhèn)”有何智慧之光

上海局集團公司將連鎮(zhèn)鐵路建設定位為“科技連鎮(zhèn)”。南京樞紐指揮部明確提出要將“四電”工程打造成為一條“科技長廊”。

自2017年11月項目開工以來，中鐵武漢電氣化局集團明確“科技連鎮(zhèn)”的創(chuàng)新主軸，投入資金1000多萬元，研發(fā)三大“神器”，為連鎮(zhèn)鐵路“四電”工程建設注入新活力。

智能調度指揮平臺。該平臺可實現(xiàn)“千里眼”監(jiān)控、“順風耳”匯總、APP查詢、云平臺運算，通過智能安全帽的固定攝像頭覆蓋施工各項環(huán)節(jié)，數字化呈現(xiàn)工程接口管理以及施工進度、文明施工等關鍵環(huán)節(jié)，全面提升站后“四電”工程建設的智能化。

接觸網腕臂自動預配平臺。中鐵武漢電氣化局集團連鎮(zhèn)鐵路項目部一分部“工匠發(fā)明家”劉勇團隊原創(chuàng)的接觸網腕臂自動預配平臺，改變人工作業(yè)模式，每組全自動腕臂預配生產用時3分鐘，提升了預配速度和精度，減輕了勞動強度，促進了產品質量的全面革新升級，分散作業(yè)工廠化，引領電氣化裝備制造發(fā)展的新潮流。

智能物資倉儲管理平臺。吊弦自動化生產線、BIM技術應用、視頻化技術交底、二維化“互聯(lián)網+”等智能化手段使連鎮(zhèn)鐵路“四電”工程處處閃耀智慧之光，打造全新的電氣化施工新業(yè)態(tài)。

連鎮(zhèn)鐵路項目部以“首件定標”為切入點，以“精品工程”和“科技連鎮(zhèn)”建設為目標，進一步做好科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)效、職工創(chuàng)造三個“創(chuàng)”，根植施工現(xiàn)嘗瞄準行業(yè)制高，采用了集成化信號模擬試驗箱、接觸網零部件三維模擬、支柱預整正裝置等一系列新發(fā)明、新工藝、新工法，大幅度提升現(xiàn)場施工的科技化、機械化、智能化水平，使新時代的連鎮(zhèn)鐵路和古老的大運河交相輝映，成為一道亮麗的高鐵風景線。