一手托著葫蘆，一手拿著電烙鐵在葫蘆上烙畫(huà)，不一會(huì)兒，一幅栩栩如生的彩畫(huà)輪廓就烙在了葫蘆上。人們絕對(duì)想不到，在這些葫蘆上以火為墨、巧手勾勒的操刀者竟是一名剛?cè)肼凡痪�、快�?lè)活潑的“90后”陽(yáng)光男孩，他就是鄭州客運(yùn)段高鐵三隊(duì)的乘務(wù)員唐世林。

近日，筆者一行來(lái)到唐世林值乘的G2045次列車上拜訪他。在同事眼中，唐世林不僅是崗位技能水平過(guò)硬的能人，而且是一名可以把毫不起眼的小葫蘆烙畫(huà)成精美工藝品的奇人。

烙畫(huà)葫蘆巧結(jié)緣

初次見(jiàn)到唐世林，他正在巡視車廂。筆挺的路服、發(fā)亮的黑皮鞋、臉上帶著親切的微笑，唐世林正全神貫注地為一位旅客解答問(wèn)題，一言一行中散發(fā)著陽(yáng)光開(kāi)朗的氣質(zhì)。

據(jù)唐世林介紹，他自幼學(xué)習(xí)國(guó)畫(huà)，又對(duì)火車情有獨(dú)鐘，兒時(shí)最大的興趣就是看火車、畫(huà)火車。可以說(shuō)，是繪畫(huà)和火車陪伴著他度過(guò)了整個(gè)童年。

一次偶然的機(jī)會(huì)，唐世林在北京的一處小胡同忽然聞到一股烙制所特有的香氣。他循著香氣的方向走去，推開(kāi)半掩的四合院門，只見(jiàn)院子里擺滿了各式各樣大大小小的葫蘆，一位六七十歲的老人正用電烙鐵在葫蘆上烙畫(huà)。唐世林默默站在一旁看，一看就是兩個(gè)小時(shí)。唐世林說(shuō)，那是他第一次接觸到烙畫(huà)葫蘆。那兩個(gè)小時(shí)，他領(lǐng)悟到了許多烙畫(huà)的技巧。

烙畫(huà)葫蘆又稱燙畫(huà)葫蘆、火筆畫(huà)葫蘆，是一種特色傳統(tǒng)的工藝美術(shù)品。烙畫(huà)葫蘆藝術(shù)家用烙鐵在物體上熨出烙痕作畫(huà)，與葫蘆融為一體，能永久保存、收藏，藝術(shù)價(jià)值極高。說(shuō)到烙畫(huà)葫蘆，唐世林的見(jiàn)解，令筆者驚訝之余頓生幾分敬佩�！耙�?yàn)槌Ｄ暝诹熊嚿瞎ぷ�，閑暇時(shí)搞搞烙畫(huà)也算是放松了�！碧剖懒终f(shuō)著，便拿出手機(jī)展示他相冊(cè)里的作品：偉人肖像、花鳥(niǎo)魚(yú)蟲(chóng)、鐵路元素……無(wú)數(shù)個(gè)鮮活傳神的形象在大大小小的葫蘆上盡顯神韻。

“烙畫(huà)具有悠久的歷史和獨(dú)特的藝術(shù)風(fēng)格。烙畫(huà)創(chuàng)作在把握火候、力度的同時(shí)，注重‘意在筆先、落筆成形’。烙畫(huà)不僅有中國(guó)畫(huà)的勾、勒、點(diǎn)、染、擦、白描等手法，還可以熨出豐富的層次與色調(diào)，具有較強(qiáng)的立體感，因此烙畫(huà)既能保持傳統(tǒng)繪畫(huà)的民族風(fēng)格，又可達(dá)到西洋畫(huà)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶憣?shí)效果�！闭劦嚼赢�(huà)葫蘆藝術(shù)，唐世林表現(xiàn)出了超出實(shí)際年齡的成熟與睿智。

潛心烙畫(huà)練苦功

“在葫蘆上烙畫(huà)和在紙上作畫(huà)，完全是兩個(gè)概念。在紙上作畫(huà)，畫(huà)不好可以重新修改，可在葫蘆上烙畫(huà)，勾勒線條就得落筆成形，沒(méi)有重改的機(jī)會(huì)，也需要極大的耐心。有時(shí)，火候不對(duì)，或稍不注意，就會(huì)燙壞葫蘆�！碧剖懒终f(shuō)道。在自學(xué)烙畫(huà)時(shí)，他吃了不少苦頭，為了掌握好火候和力度，胳膊和手指常常被燙傷。

唐世林告訴筆者，慢工出細(xì)活，完成一件好的作品，必須耐得住寂寞，一遍遍打烙。剛開(kāi)始學(xué)時(shí)，他比較浮躁，烙鐵溫度調(diào)得高，結(jié)果烙出的作品效果一般。后來(lái)通過(guò)向烙畫(huà)大師、前輩學(xué)習(xí)，并與同行交流切磋，他才逐步了解到自己作品的不足和差距。

“烙畫(huà)葫蘆并不簡(jiǎn)單，必須要對(duì)烙畫(huà)文化內(nèi)涵有深刻了解。就拿葫蘆來(lái)說(shuō)，它不但在古代傳統(tǒng)勞動(dòng)人民的物質(zhì)生活中占有重要地位，而且與文學(xué)、藝術(shù)、宗教、民俗、神話傳說(shuō)乃至政治等關(guān)系也十分密切�！闭勂鹄赢�(huà)葫蘆，唐世林滔滔不絕地說(shuō)了起來(lái)，好像有說(shuō)不完的話和表達(dá)不完的激情。

為提升烙畫(huà)水平，唐世林專門購(gòu)買了中國(guó)古文化書(shū)籍，對(duì)各個(gè)歷史時(shí)期的藝術(shù)流派進(jìn)行系統(tǒng)學(xué)習(xí)，逐漸形成了自己的藝術(shù)風(fēng)格。筆者注意到，經(jīng)唐世林手雕刻出來(lái)的花鳥(niǎo)魚(yú)蟲(chóng)、人物，表情逼真細(xì)膩，個(gè)個(gè)形態(tài)不同，有獨(dú)特韻味。

為追求藝術(shù)靈感上的突破，唐世林開(kāi)設(shè)了一家烙畫(huà)葫蘆工作室，里面顏色不一、形狀各異的葫蘆是他最好的朋友，有“規(guī)整”的壓腰葫蘆、細(xì)長(zhǎng)脖兒圓肚子的油棰葫蘆、扁墩墩的南瓜葫蘆等。唐世林說(shuō)：“每次退乘在家時(shí)，我?guī)缀跛�有時(shí)間都在工作室。”

前段時(shí)間，唐世林花了一個(gè)月的工資定做了一套烙畫(huà)工具。他說(shuō)，在創(chuàng)作過(guò)程中，一套得心應(yīng)手的工具不僅能提高工作效率，而且能充分發(fā)揮匠人技巧，使烙畫(huà)下筆流暢灑脫，呈現(xiàn)出獨(dú)具特色的藝術(shù)魅力。

技術(shù)元素“文藝范”

“真沒(méi)想到，高鐵、路徽、鋼軌等鐵路元素在唐世林手中竟變得栩栩如生、活靈活現(xiàn)�！编嵵菘瓦\(yùn)段高鐵三隊(duì)列車長(zhǎng)高倩拿著唐世林剛完成的烙畫(huà)葫蘆贊不絕口。她興奮地向筆者介紹，有一次，他們乘西成高鐵去成都，由于地勢(shì)的緣故，列車每行駛不久就要過(guò)個(gè)隧道。唐世林受此啟發(fā)，回來(lái)便創(chuàng)作了西城高鐵穿越隧道的烙畫(huà)作品。

唐世林說(shuō)，別看這個(gè)以西成高鐵為靈感創(chuàng)作的烙畫(huà)葫蘆小，其實(shí)比在大葫蘆上烙畫(huà)更耗時(shí)耗力。小葫蘆成品需要一到兩天時(shí)間，精品則需要一周才能做好，這個(gè)小葫蘆作品他整整花了8天才完成。

唐世林喜歡以身邊鐵路元素和工作場(chǎng)景為烙畫(huà)原型，畫(huà)出來(lái)以后生動(dòng)有趣，得到大家的一致稱贊。也正因?yàn)槿绱�，他在鄭州客運(yùn)段以及中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司越來(lái)越有名氣。

唐世林的每一件作品從選材構(gòu)圖到雕刻成型，少則花費(fèi)一天的工夫，多則需要半個(gè)月以上甚至更長(zhǎng)時(shí)間。粗略統(tǒng)計(jì)，幾年來(lái)，經(jīng)唐世林之手烙畫(huà)出的百余件作品如果按市場(chǎng)價(jià)計(jì)算會(huì)值很多錢。但唐世林直言，這些作品他一件都不會(huì)賣，全部送給了親朋好友和旅客。他說(shuō)：“烙畫(huà)是一種藝術(shù)體驗(yàn)，是自己的愛(ài)好，不是靠這個(gè)賺錢�！�

唐世林說(shuō)，烙畫(huà)葫蘆已然成為他的一種享受，一種追求。如今，他不斷嘗試用烙畫(huà)葫蘆手法來(lái)表現(xiàn)鐵路工作。在他的案頭，能看到機(jī)車系列、車輛系列等許多鐵路元素的半成品。

唐世林告訴筆者：“接下來(lái)，我準(zhǔn)備烙畫(huà)一組題材為《鐵路職工學(xué)習(xí)十九大精神》的大型烙畫(huà)作品，準(zhǔn)備在今年鄭州局集團(tuán)公司的職工藝術(shù)節(jié)上展出，也希望通過(guò)這個(gè)平臺(tái)，讓更多人了解烙畫(huà)葫蘆這門久經(jīng)傳承的古老技藝�！�

本文圖片由張靜提供