楊文生老人是哈爾濱電務(wù)段的退休職工,曾擔(dān)任過工長、領(lǐng)工員等職務(wù)。
從1956年7月入路,楊文生就在哈爾濱站中繼場電務(wù)工區(qū)跟師傅學(xué)習(xí)。每次作業(yè),他都跟著師傅邊干邊學(xué),上手實(shí)作,進(jìn)步很快。一次作業(yè)中,楊文生看到師傅用鉗子掐鋼線的動(dòng)作嫻熟得讓人眼花繚亂,就忍不住上手嘗試,卻怎么也掐不斷。最后,師傅笑著教他操作訣竅。“就這一手活兒,我整整練壞了兩把鉗子!睏钗纳貞浾f。
做了兩年多的學(xué)徒,楊文生業(yè)務(wù)技術(shù)進(jìn)步很快。1959年4月,他被調(diào)到濱洲線對(duì)青山站電務(wù)工區(qū)擔(dān)任工長,管轄對(duì)青山、里木店、萬樂3個(gè)站的信號(hào)設(shè)備。當(dāng)時(shí)的設(shè)備還多是日偽時(shí)期遺留的臂板信號(hào)機(jī),他每天都對(duì)臂板拉導(dǎo)線、平輪等設(shè)備進(jìn)行檢查,單動(dòng)和雙動(dòng)電路他都爛熟于心。一次,信號(hào)燈出現(xiàn)故障,幾名工人反復(fù)調(diào)整都沒能恢復(fù)。楊文生來到現(xiàn)場,爬上信號(hào)機(jī),對(duì)內(nèi)凸透鏡和燈泡的距離進(jìn)行測(cè)量,發(fā)現(xiàn)燈泡和內(nèi)凸透鏡不在一條直線上,燈泡亮但不聚光。他用一個(gè)紙殼放在燈泡前,試著調(diào)整燈座,信號(hào)燈燈光終于在紙殼上顯示出來。這個(gè)方法后來被稱為“楊文生信號(hào)調(diào)整法”,在全段推廣,他還在段里召開的現(xiàn)場會(huì)上演示,這成為他工作中的榮耀。
1987年3月,他光榮退休,兒子楊春榮也成為一名電務(wù)工人。楊文生把自己的技術(shù)傳給兒子,單位技術(shù)出現(xiàn)難題時(shí),他仍舊熱心幫助。一次,楊春榮在值班時(shí)發(fā)現(xiàn),4號(hào)、6號(hào)道岔定位有表示,反位卻沒有,便回家請(qǐng)教父親。楊文生判斷說:“兩個(gè)毛病,一是移位器接點(diǎn)損壞,二是開關(guān)鍵接點(diǎn)損壞!睏畲簶s到現(xiàn)場經(jīng)過檢查,發(fā)現(xiàn)果然是4號(hào)道岔開關(guān)鍵接點(diǎn)損壞了。
1990年初冬,楊春榮所在的工區(qū)閉塞信號(hào)不顯示,經(jīng)過幾個(gè)師傅調(diào)整都不能恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn),楊文生聽說了情況,二話沒說趕到工區(qū)。到現(xiàn)場檢查后,他斷定:“問題不在外面,肯定在屋里!彼弥f能表一個(gè)點(diǎn)位一個(gè)點(diǎn)位地仔細(xì)查找,終于在分線盤插座上找到了問題所在,經(jīng)過車站排路,信號(hào)恢復(fù)正常。
30年的鐵路工作,30年的退休生活,楊文生從年輕小伙兒變成了耄耋老人。無數(shù)次地行走在站區(qū),他處理過的故障連自己都數(shù)不清了。曾經(jīng)陪伴在身邊的工具和設(shè)備早已被淘汰,但那些爛熟于心的業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)、值得回味的經(jīng)歷卻成為這位老鐵路永遠(yuǎn)的記憶。他說:“成功檢測(cè)出故障點(diǎn)帶給我的喜悅和光榮,至今難忘!币痪湓捳f出了這位老鐵路的情懷。
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