張有仁，1905年出生于齊齊哈爾，1920年考入中東鐵路鐵道隊學(xué)習(xí)鉗工和機車司機。1922年，張有仁進入哈爾濱機務(wù)段當鉗工助手，不久后當上了工匠。

1925年初，共產(chǎn)黨員吳麗實進入哈爾濱機務(wù)段工作。不久，在吳麗實的努力下，中東鐵路青年協(xié)進會成立，張有仁積極參加，而且進步很快，表現(xiàn)出了組織方面的才能，于是被推舉為中東鐵路青年協(xié)進會會長。此后，張有仁經(jīng)常以協(xié)進會的名義代表工人與鐵路當局交涉，爭取合理待遇，得到工人們的擁護。

1925年4月，在張有仁的領(lǐng)導(dǎo)下，中東鐵路青年協(xié)進會會員決定懲治一下經(jīng)常利用各種手段欺壓工人的俄國大總管。事先，協(xié)進會骨干張闊周、劉鳳祥等人在張有仁家開會，商量怎樣對付大總管。

會上，有人提議，把他裝到麻袋里，用小車推出機務(wù)段。以前俄國大總管和工頭們用這個辦法欺負過中國工人，工人一旦被推出工廠就算被開除了，工人們也想讓他們嘗一嘗被“開除”的滋味。因為大總管巴科維奇長得高大壯碩，張有仁的愛人范晶璞特意用3個麻袋合縫成一個大麻袋。進行了一次演習(xí)之后，張有仁向吳麗實作了匯報，吳麗實同意這次行動，并指出以嚇唬為目的，不要危及他的性命，以免帶來麻煩。

第二天早晨一上班，他們就沖進辦公室，把大總管綁起來塞進了麻袋，用車推到段門前的爛泥塘扔了下去。來看熱鬧的工人們大喊：“滾吧！滾吧！你被開除了１大總管以為大家真要把他淹死，嚇得跪地求饒，頭也不回地跑了。這次斗爭鼓舞了中國工人的士氣，張有仁在工人中的威望更高了。

由于張有仁在組織領(lǐng)導(dǎo)鐵路工人斗爭中不斷成熟，1925年5月，吳麗實、姜文洲介紹他加入了中國共產(chǎn)黨。后來，黨組織不斷發(fā)展壯大，哈爾濱中東鐵路工人黨支部正式成立。從此，張有仁更加積極地為黨開展地下工作。

因懲治大總管，1925年11月，張有仁被捕，在獄中受盡折磨，卻堅貞不屈。1928年底，他被釋放。1929年底，剛恢復(fù)工作的他又積極投入到中東鐵路復(fù)工斗爭中，迫使鐵路當局答應(yīng)工人的條件。1930年，張有仁參加了國際情報組織。1931年春，他同妻子一起去蘇聯(lián)學(xué)習(xí)和工作，1952年回國，先后在公安部、農(nóng)業(yè)部、鐵道部工作。