少年時(shí)候，火車從家門前經(jīng)過，我和小伙伴們把釘子（鐵釘）放在鋼軌上，火車碾過，大家就撿起被壓扁的釘子，比較誰的最好，并制成其他玩具。

時(shí)光飛逝，一年又一年，當(dāng)年的英俊少年，而今已到知天命之年。歷經(jīng)春夏秋冬，我看到人間美景：春暖花開，夏日炎炎，秋高氣爽，地凍天寒。在其中，我體會著自然的偉大，嘆惜生命的短暫，真正感受到了所謂的“寸金難買寸光陰”。

當(dāng)兒時(shí)伙伴相聚，已是“鄉(xiāng)音無改鬢毛衰”�；仡^想想，承載我生命最美好30年的是在云南鐵路的無悔付出。

鐵路的發(fā)展離不開建設(shè)者的辛勞付出，正是無數(shù)建設(shè)者堅(jiān)守崗位，頑強(qiáng)拼搏，才成就了邊疆鐵路今天的便捷。2014年，云南形成了第一條溝通聯(lián)系東南亞的國際鐵路大通道�；疖囋谏脚c山之間穿梭，讓人們切身感受到“一橋飛架南北，天塹變通途”。

退休的高師傅帶著86歲的老母親，沿蒙河鐵路從昆明出發(fā)到河口�；疖嚿�，老人興奮得像個(gè)孩子，仿佛沿途有看不夠的風(fēng)景。他們到河口觀光，與越南人交流，品嘗地方名小吃；到蒙自，他們到“過橋米線”的發(fā)源地參觀品嘗；到建水，由于對古籍文物感興趣，他們到“朱家大院”走一走，到“古城墻”里看一看。老太太高興地說出了大家的共同心愿：有生之年，坐鐵路游歷祖國大好河山。

一名2012年參加工作的年輕人談到自己的體會時(shí)說，工作才幾年，他就被安排到了重要的技術(shù)崗位。段上用人唯才是舉，年輕人只要勤奮努力，就會有施展才能的舞臺。在這樣的工作氛圍中，大批年輕人走上技術(shù)崗位，肩負(fù)重任，無論是現(xiàn)場設(shè)備維護(hù)人員，還是管理人員，都有“時(shí)不我待”的緊迫感。

父親回顧他參加抗美援朝和鐵路建設(shè)的經(jīng)歷，慢慢悟出了簡單的道理：個(gè)人的命運(yùn)總是和國家的命運(yùn)相連�；ㄩ_花落幾春秋，與其嘆惜時(shí)光，不如追逐夢想。無論平凡與偉大，只要融入時(shí)代，發(fā)揮潛能，夢想之花總有開放的一天。

小時(shí)候火車碾過釘子的情景時(shí)常浮現(xiàn)于腦海，那時(shí)的我們少不更事。如今，高鐵正把我們帶入一個(gè)更加五彩繽紛的世界，我們期待著新的未來。

系昆明鐵路局昆明供電段職工）