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蕪湖工務(wù)段對(duì)十五局杭黃項(xiàng)目開(kāi)展聯(lián)合工務(wù)檢查
本站消息 8月17日至20日,由上海鐵路局蕪湖工務(wù)段黃旺余主任率領(lǐng)的檢查組,對(duì)十五局杭黃項(xiàng)目管段工程開(kāi)展聯(lián)合工務(wù)檢查。中鐵十五局集團(tuán)施工的HHZQ-8標(biāo)段。位于安徽省績(jī)溪縣、歙縣境內(nèi),起訖里程DK213+836.00~DK260+029.11,正線(xiàn)長(zhǎng)度46.599km;主要工程包括:橋梁18.235
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以愛(ài)的名義乘上“愛(ài)的專(zhuān)列”
今年,上海鐵路局首開(kāi)以體驗(yàn)七夕傳統(tǒng)文化為主題的重慶四面山動(dòng)車(chē)旅游專(zhuān)列,從8月26日至29日,在自北京和上海向重慶開(kāi)行的兩趟動(dòng)車(chē)中設(shè)置多個(gè)“愛(ài)情車(chē)廂”,預(yù)計(jì)會(huì)有來(lái)自京滬兩地將近300對(duì)夫妻情侶搭乘這趟“愛(ài)情專(zhuān)列”,前往四面山展開(kāi)“尋愛(ài)之旅”。(8月27日《新聞晨報(bào)
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7月份鐵路電視聯(lián)網(wǎng)頻道播出各鐵路局節(jié)目統(tǒng)計(jì)
7月份鐵路電視聯(lián)網(wǎng)頻道播出各鐵路局節(jié)目統(tǒng)計(jì)路局 (公司)總播出數(shù)量昆明鐵路局29南寧鐵路局23濟(jì)南鐵路局19南昌鐵路局19廣州鐵路(集團(tuán))公司18蘭州鐵路局17鄭州鐵路局17烏魯木齊鐵路局14西安鐵路局14武漢鐵路局14呼和浩特鐵路局13成都鐵路局11沈陽(yáng)鐵路局11太原鐵路局8上海鐵
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7月份《人民鐵道》報(bào)刊發(fā)各鐵路局稿件(圖片)統(tǒng)計(jì)
7月份《人民鐵道》報(bào)刊發(fā)各鐵路局稿件(圖片)統(tǒng)計(jì)路局 (公司)總見(jiàn)報(bào)篇數(shù)鄭州鐵路局134太原鐵路局129成都鐵路局107沈陽(yáng)鐵路局105南寧鐵路局92西安鐵路局90呼和浩特鐵路局78昆明鐵路局75哈爾濱鐵路局65武漢鐵路局57上海鐵路局56廣州鐵路(集團(tuán))公司55南昌鐵路局55北京鐵路
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筆走情致書(shū)性靈
陸振永,1959出生,上海鐵路局徐州貨運(yùn)中心職工,中國(guó)書(shū)法家協(xié)會(huì)會(huì)員。2016年全國(guó)鐵路書(shū)法國(guó)畫(huà)精品展(書(shū)法作品)一等獎(jiǎng)獲得者。他的書(shū)法作品多次在各類(lèi)書(shū)法大賽中獲獎(jiǎng),并在全國(guó)第九屆、第十屆書(shū)法篆刻作品展中展出。用半個(gè)月工資買(mǎi)回一本書(shū)法字典陸振永從小就對(duì)書(shū)法有
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提質(zhì)增效“為民調(diào)圖”
據(jù)安徽商報(bào)報(bào)道 記者從上海鐵路局獲悉,鐵路部門(mén)將于9月21日零時(shí)實(shí)行新的列車(chē)運(yùn)行圖,長(zhǎng)三角鐵路新圖計(jì)劃增開(kāi)旅客列車(chē)3對(duì),調(diào)整列車(chē)運(yùn)行區(qū)段10對(duì),并安排7對(duì)“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組列車(chē)在京滬高鐵線(xiàn)按時(shí)速350公里運(yùn)行。其中,合肥前往黃山、上海方向的動(dòng)車(chē)車(chē)次有部分調(diào)整。(央
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“復(fù)興號(hào)”領(lǐng)跑列車(chē)運(yùn)行新圖
本報(bào)訊 記者22日從上海鐵路局獲悉,9月21日零時(shí)起,新的列車(chē)運(yùn)行圖開(kāi)始實(shí)行,長(zhǎng)三角鐵路新圖計(jì)劃增開(kāi)旅客列車(chē)3對(duì),調(diào)整列車(chē)運(yùn)行區(qū)段10對(duì)。此次調(diào)圖的最大亮點(diǎn)是,7對(duì)“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組列車(chē)在京滬高鐵線(xiàn)按時(shí)速350公里運(yùn)行,京滬間最短只需4.5小時(shí),南京到北京最短只需約3.
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“復(fù)興號(hào)”在京滬高鐵率先實(shí)現(xiàn)350公里時(shí)速商業(yè)運(yùn)營(yíng)
(張依)從中國(guó)鐵路總公司獲悉,全國(guó)鐵路將于9月21日實(shí)施新的列車(chē)運(yùn)行圖,在部分線(xiàn)路增開(kāi)客貨列車(chē)。屆時(shí),“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組將在京滬高鐵率先實(shí)現(xiàn)350公里時(shí)速運(yùn)營(yíng),我國(guó)成為世界上高鐵商業(yè)運(yùn)營(yíng)速度最高的國(guó)家。“復(fù)興號(hào)”是按照時(shí)速350公里運(yùn)營(yíng)研發(fā)制造的中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組,
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350時(shí)速運(yùn)營(yíng)經(jīng)得起考量,更是實(shí)至名歸
全國(guó)鐵路將于9月21日實(shí)施新的列車(chē)運(yùn)行圖,在部分線(xiàn)路增開(kāi)客貨列車(chē)。屆時(shí),“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組將在京滬高鐵率先實(shí)現(xiàn)350公里時(shí)速運(yùn)營(yíng),我國(guó)成為世界上高鐵商業(yè)運(yùn)營(yíng)速度最高的國(guó)家。(新民晚報(bào) 8月20日)如果說(shuō)最近什么關(guān)鍵詞是大眾熱議的,那么一定是“復(fù)興號(hào)”,復(fù)興號(hào)做為
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中鐵十一局二公司合蕪鐵路項(xiàng)目橋頭集路下穿淮南鐵路
8月16日下午14點(diǎn)16分,中鐵十一局二公司合蕪鐵路項(xiàng)目橋頭集路下穿淮南鐵路立交第一次頂進(jìn)工作啟動(dòng),經(jīng)過(guò)22小時(shí)的連續(xù)施工,于8月17日12點(diǎn)20分成功完成第一孔下穿鐵路框架頂進(jìn),為公司在上海鐵路局營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工中再創(chuàng)佳績(jī)。在施工中,該項(xiàng)目面臨鐵路既有涵洞限高、排水不暢
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九景衢鐵路鼓起百姓的“錢(qián)袋子”
記者從上海鐵路局獲悉,九景衢(九江-景德鎮(zhèn)-衢州)鐵路上海局管段17日起開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試(新華社)九景衢鐵路東起浙江衢州市,經(jīng)常山、開(kāi)化進(jìn)入江西境內(nèi),沿途經(jīng)德興、婺源再向西延伸至景德鎮(zhèn),經(jīng)鄱陽(yáng)、都昌后進(jìn)入九江樞紐站。將與昌九城際和滬昆、合福高鐵共同構(gòu)成動(dòng)車(chē)環(huán)
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上海鐵路局對(duì)十一局杭黃項(xiàng)目管段工程開(kāi)展聯(lián)合工務(wù)檢
安徽黃山訊(張光林)8月15日至16日,由上海鐵路局蕪湖工務(wù)段黃旺余主任率領(lǐng)的檢查組,在中鐵十一局杭黃項(xiàng)目經(jīng)理祁雄熙的陪同下,對(duì)項(xiàng)目管段工程開(kāi)展聯(lián)合工務(wù)檢查。由中鐵十一局杭黃項(xiàng)目部承建施工的杭黃鐵路站前II標(biāo)段,起訖里程為DK260+629.11~DK285+480.98,線(xiàn)路全長(zhǎng)
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打贏(yíng)攻堅(jiān)戰(zhàn) 鑄造新品牌
■本報(bào) 熊 奇 張靜敏日前,中國(guó)鐵建電氣化局集團(tuán)副總經(jīng)理郭志光、副總工程師陳建中,中鐵建電氣化局集團(tuán)一公司總經(jīng)理施亞輝,中鐵建電氣化局集團(tuán)符夾鐵路擴(kuò)能改造工程項(xiàng)目部經(jīng)理宋高云等應(yīng)邀參加上海鐵路局徐州鐵路樞紐建設(shè)指揮部組織召開(kāi)的符夾鐵路擴(kuò)能改造工程項(xiàng)目中
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學(xué)習(xí)身邊好榜樣 立足崗位勇?tīng)?zhēng)先
(綜合各地消息)“緊急關(guān)頭,你做到了一個(gè)鐵路人該做的一切。你的臨危不懼、你的恪盡職守也終將照映在我們身上!边B日來(lái),重慶車(chē)務(wù)段榮昌站調(diào)車(chē)長(zhǎng)徐前凱同志舍身救人的先進(jìn)事跡通訊和中共中國(guó)鐵路總公司黨組授予徐前凱同志“中國(guó)鐵路總公司優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”稱(chēng)號(hào)并號(hào)召全
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精準(zhǔn)施策補(bǔ)強(qiáng)安全管理短板
(孫業(yè)國(guó))“基層站段中,有的管理職責(zé)‘千人一面’、有的編制執(zhí)行‘兩張皮’、有的月度考核‘做樣子’,凡是查實(shí)的,一律納入個(gè)人、單位和部門(mén)安全獎(jiǎng)懲!比涨,上海鐵路局主要領(lǐng)導(dǎo)在交班會(huì)上分析近期干部安全履職問(wèn)題時(shí),要求相關(guān)部門(mén)從嚴(yán)對(duì)標(biāo)督察,絕對(duì)不手軟。上海
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女孩頭卡臥鋪扶梯,家長(zhǎng)看護(hù)孩子需用心
暑假期間,大多數(shù)父母都會(huì)充分利用假期帶著孩子外出游玩,好好放松下,火車(chē)則是他們必不可少的交通工具之一。小孩子代表著朝氣與活力,不會(huì)長(zhǎng)時(shí)間在座位上安安靜靜地呆著,喜歡亂跑,這就要求家長(zhǎng)們一定要看護(hù)好孩子,避免發(fā)生意外?上У氖墙者是發(fā)生了一起女孩頭卡
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中鐵武漢電氣化局集團(tuán)中標(biāo)連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路站后“四電”
(汪文富)8月3日,從上海鐵路局南京鐵路樞紐工程建設(shè)指揮部傳來(lái)喜訊,中鐵武漢電氣化局集團(tuán)中標(biāo)新建連云港至鎮(zhèn)江鐵路站后“四電”及相關(guān)工程,中標(biāo)價(jià)16.72億元(不含甲供材料設(shè)備)。連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路正線(xiàn)全長(zhǎng)304.5km,北起連云港市,沿寧連高速公路引入淮安市,與京杭運(yùn)河
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暑運(yùn)過(guò)半 鐵路出行安全有序
記者從上海鐵路局獲悉,截至7月31日暑期運(yùn)輸過(guò)半,長(zhǎng)三角鐵路累計(jì)發(fā)送旅客5770萬(wàn)人,較去年同期增加577萬(wàn)人,占全國(guó)鐵路客發(fā)量19.9%、約占兩成,同比增長(zhǎng)11.1%,日均發(fā)送旅客186.1萬(wàn)人,發(fā)送旅客創(chuàng)歷史同期最高水平。(8月3日 揚(yáng)子晚報(bào))據(jù)悉,2017年暑期旅客運(yùn)輸期限自7月
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暑運(yùn)大“烤”,鐵路服務(wù)贏(yíng)點(diǎn)贊
據(jù)了解,2017年暑期旅客運(yùn)輸期限自7月1日至8月31日,共計(jì)62天,上海鐵路局預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1.16億人次。暑運(yùn)1個(gè)月以來(lái),長(zhǎng)三角鐵路客流一直處于高位運(yùn)轉(zhuǎn),日發(fā)送旅客180萬(wàn)以上的有20天、200萬(wàn)以上的有7天。7月1日至10日連續(xù)10天發(fā)送旅客在190萬(wàn)以上,其中7月1日發(fā)送旅客221.
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多項(xiàng)舉措并舉 鐵路部門(mén)為旅客打造暖心“暑運(yùn)路”
近日,據(jù)中青在線(xiàn)記者報(bào)道,今年暑運(yùn)上海鐵路局長(zhǎng)三角鐵路截至目前累計(jì)發(fā)送旅客量再創(chuàng)新高。暑運(yùn)過(guò)半,累計(jì)發(fā)送旅客5770萬(wàn)人,相比去年同期增長(zhǎng)577萬(wàn)人,同比增長(zhǎng)11.1%,占我國(guó)鐵路發(fā)客量19.9 %,每日平均發(fā)送旅客186.1萬(wàn)人,已達(dá)到歷史發(fā)送旅客最高水平。暑運(yùn)還未結(jié)束,
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多項(xiàng)舉措并舉 鐵路部門(mén)為旅客打造暖心“暑運(yùn)路”
近日,據(jù)中青在線(xiàn)記者報(bào)道,今年暑運(yùn)上海鐵路局長(zhǎng)三角鐵路截至目前累計(jì)發(fā)送旅客量再創(chuàng)新高。暑運(yùn)過(guò)半,累計(jì)發(fā)送旅客5770萬(wàn)人,相比去年同期增長(zhǎng)577萬(wàn)人,同比增長(zhǎng)11.1%,占我國(guó)鐵路發(fā)客量19.9 %,每日平均發(fā)送旅客186.1萬(wàn)人,已達(dá)到歷史發(fā)送旅客最高水平。暑運(yùn)還未結(jié)束,
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舞好經(jīng)營(yíng)的“指揮棒”
■本報(bào) 孫業(yè)國(guó)地處長(zhǎng)三角地區(qū)的上海鐵路局主動(dòng)適應(yīng)市場(chǎng)化轉(zhuǎn)型發(fā)展需要,深化全面預(yù)算管理,實(shí)現(xiàn)事前規(guī)劃、事中控制、事后考核的全過(guò)程閉環(huán),有效發(fā)揮經(jīng)營(yíng)的“指揮棒”作用,促進(jìn)經(jīng)營(yíng)管理水平不斷提升。上半年,該局運(yùn)輸總收入超預(yù)算目標(biāo)12.1億元、同比增加64.7億元,盈虧
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“納沙”來(lái)襲,鐵路伴你安全出行
據(jù)浙江省氣象臺(tái)消息,今年第9號(hào)臺(tái)風(fēng)“納沙”的中心已于30日早晨6點(diǎn)鐘前后在福建省福清市沿海登陸,登陸時(shí)中心附近最大風(fēng)力有12級(jí)(33米/秒),975百帕。(摘自網(wǎng)易新聞)雖然,在最強(qiáng)臺(tái)風(fēng)來(lái)臨時(shí),躲在家中可平安無(wú)事,但要如何出行呢?或許有人會(huì)說(shuō)“臺(tái)風(fēng)來(lái)了還出什么門(mén)氨確
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面對(duì)臺(tái)風(fēng),安全出行最重要
受第9號(hào)臺(tái)風(fēng)“納沙”與第10號(hào)臺(tái)風(fēng)“海棠”影響,上海鐵路局和南昌鐵路局管內(nèi)多趟列車(chē)停運(yùn),給大家的出行造成了一定的影響。雖說(shuō)相比較汽車(chē)和飛機(jī)出行,鐵路的準(zhǔn)點(diǎn)率是最高的,特別是高鐵的大量開(kāi)通,讓我們的出行便捷了不少;然而在臺(tái)風(fēng)等惡劣天氣面前,列車(chē)晚點(diǎn)乃至停運(yùn)
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中歐班列(布拉格至義烏) (臨汾至慕尼黑)首發(fā)
(康穎豐 石伯宇)7月19日,首趟中歐班列(布拉格至義烏)從布拉格站緩緩駛出。這趟班列的開(kāi)行,打通了中國(guó)與中東歐國(guó)家之間新的貿(mào)易通道,使中歐班列在歐洲的布局更加完善。中歐班列(布拉格至義烏)是中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司在上海鐵路局的大力支持下組織開(kāi)行的,