5月9日，隨著最后一方混凝土順利入模，標(biāo)志著由中鐵七局負(fù)責(zé)施工的宜彝高速5標(biāo)項目坳田大橋右幅首聯(lián)現(xiàn)澆梁歷時15小時，順利完成混凝土澆筑,為后續(xù)現(xiàn)澆梁施工積累了寶貴經(jīng)驗。

坳田大橋位于筠連縣筠連鎮(zhèn)中和村，上跨009鄉(xiāng)道，橋梁全長111.5 m，橋梁上部結(jié)構(gòu)為 4 x25米預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆箱梁，共一聯(lián)分左右幅，箱梁高1.5m，橋面寬12m。采用滿堂式盤扣支架法施工工藝，具備支架搭設(shè)快、安全系數(shù)高和外形美觀的特點。

“為了保障現(xiàn)場施工的質(zhì)量，項目部通過精心籌劃，細(xì)致安排，動用三個拌合站的力量，同時對坳田大橋輸送混凝土，同時現(xiàn)場組織工人加強(qiáng)對混凝土的震搗，試驗室對混凝土坍落度進(jìn)行實時監(jiān)測，全力保障此次現(xiàn)澆梁混凝土澆筑�！痹谑┕がF(xiàn)場項目總工王飛在接受記者采訪時說到。

宜賓至彝良高速公路，是四川南向?qū)绱ù笸ǖ赖闹匾�組成部分。線路全長共約130.67公里，總投資160多億元，采用雙向四車道，設(shè)計時速80公里/小時，在筠連縣境內(nèi)里程約48.3公里，分為5、6、7三個標(biāo)段建設(shè)，預(yù)計將于2021年底建成通車。

其中由中鐵七局負(fù)責(zé)施工的第5標(biāo)段，起于高縣龍政村止于筠連縣中和村。從開工到現(xiàn)在，路基工程累計挖方完成105.81萬方，填方累計完成106.81萬方。橋梁工程：樁基累計完成148根，系梁累計完成44個，墩柱累計完成57根，預(yù)制梁累計完成1片。隧道工程：開挖累計完成2457m，襯砌累計完成2564m。