3月19日9時(shí)28分，由白俄羅斯奧爾沙開(kāi)出的中歐班列抵達(dá)江西南昌向塘鐵路口岸。與此同時(shí)，由南昌出發(fā)前往白俄羅斯奧爾沙的中歐班列即刻啟程，標(biāo)志著江西首條“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”雙向中歐班列。(來(lái)源：人民網(wǎng)）

在兩會(huì)期間，中歐班列作為“一帶一路”建設(shè)的標(biāo)志性成果，受到代表委員的高度關(guān)注。而說(shuō)到底，這也是中歐班列運(yùn)行以來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益及品牌效益所形成的影響力。換言之，中歐班列不僅僅給中歐雙方帶來(lái)了一定的經(jīng)濟(jì)效益，在更多情況下也是讓我們國(guó)家與沿線(xiàn)國(guó)家圍繞共建“一帶一路”在政策溝通、貿(mào)易暢通、設(shè)施聯(lián)通等領(lǐng)域取得了不同程度的進(jìn)展，而這些也都可為中歐班列提供不同程度的支持。不過(guò)反過(guò)來(lái)看，中歐班列的發(fā)展本身也是“一帶一路”建設(shè)的重要成果，為國(guó)家與社會(huì)發(fā)展提供了強(qiáng)有力的建設(shè)功能。

此次江西開(kāi)行“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”中歐雙向班列，既是江西實(shí)施"走出去"戰(zhàn)略，積極融入"一帶一路"建設(shè)打造連接"一帶一路"節(jié)點(diǎn)城市的重大突破，也是促進(jìn)江西與“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家經(jīng)貿(mào)合作升級(jí)，進(jìn)一步深化和落實(shí)“一帶一路”戰(zhàn)略的重要舉措，將進(jìn)一步優(yōu)化江西的國(guó)際聯(lián)運(yùn)模式以及對(duì)接國(guó)家“一帶一路”倡議的雙通道格局，構(gòu)建“引進(jìn)來(lái)”和“走出去”的全方位格局，強(qiáng)化江西與沿線(xiàn)各國(guó)各地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，推動(dòng)物流資源有效整合，降低外貿(mào)貨物運(yùn)輸成本，極大提升江西對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易水平，為江西及周邊地區(qū)與歐洲之間的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來(lái)搭建起雙向“快車(chē)道”，為江西的經(jīng)濟(jì)發(fā)展“提檔加速”。

中國(guó)的發(fā)展離不開(kāi)世界，世界的發(fā)展也需要中國(guó)，中歐班列的成功是中國(guó)堅(jiān)持改革開(kāi)放進(jìn)程中濃墨重彩的一筆。隨著中歐班列的隊(duì)伍繼續(xù)壯大，進(jìn)一步提升服務(wù)“一帶一路”建設(shè)能力，我們有理由相信未來(lái)中歐班列將會(huì)在中歐貿(mào)易和帶動(dòng)沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中扮演著更重要的角色，讓改革開(kāi)放的腳步鏗鏘有力一路向前。（老瓜藤子）