“根據(jù)氣象臺預(yù)報(bào)2月6日至9日我區(qū)將出現(xiàn)強(qiáng)度大、范圍廣的大風(fēng)降溫天氣，現(xiàn)要求段各級領(lǐng)導(dǎo)、各科室、各車間從2月6日至9日8時要深入各自的包保片區(qū)、車間、班組，晝夜堅(jiān)守崗位，突出抓好鋼軌防斷工作……”這是2017年2月4日下午包頭工務(wù)段向全段發(fā)出的緊急通知。

為了應(yīng)對惡劣天氣給線路、橋梁帶來的不利影響，包頭工務(wù)段向全段吹響了“迎戰(zhàn)惡劣天氣”的集結(jié)號，并按照段領(lǐng)導(dǎo)包片，科室包車間，車間干部包班組的原則，各級負(fù)責(zé)人深入各自的包保區(qū)、車間、班組，晝夜堅(jiān)守崗位做好包保工作。各級包保人員主要是加強(qiáng)對低溫降雪天氣下線路、隧道、橋梁等關(guān)鍵部位的巡檢，加強(qiáng)預(yù)防對重點(diǎn)地段 的“三折”和線路凍害檢查，同時檢查各級值班制度執(zhí)行情況和各班組的防斷、除雪機(jī)具等設(shè)備情況，并在現(xiàn)場緊盯關(guān)鍵作業(yè)，狠抓各項(xiàng)安全措施的落實(shí)，及時發(fā)現(xiàn)和解決問題，做到萬無一失。

目前，該段領(lǐng)導(dǎo)每天雙崗值班，各車間主任、黨支部書記每天24小時盯崗值班；工區(qū)每天有半數(shù)以上職工值班，保證24小時人員不間斷。同時，全段形成了“三級防御塔”對設(shè)備進(jìn)行覆蓋檢查： 20名車間干部職工全面檢查管內(nèi)線橋設(shè)備，各科室業(yè)務(wù)干部每日添乘機(jī)車檢查，重點(diǎn)區(qū)段徒步加密檢查。；探傷車間增加探傷班次對線路設(shè)備進(jìn)行精細(xì)探查；作業(yè)工班對作業(yè)地段的鋼軌采取的“記名查”，以便及早發(fā)現(xiàn)、處理問題，防患于未然。

這個段按照預(yù)防為主、以雪為令，作風(fēng)過硬，快速反應(yīng)的原則，實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，集中指揮，突出重點(diǎn)，包干負(fù)責(zé)，落實(shí)人員、思想、組織、備品、防護(hù)措施五個到位機(jī)制。成立了段、車間兩級掃雪防災(zāi)領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)置了段、車間、工區(qū)三級應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍和一個快速機(jī)動掃雪搶險(xiǎn)隊(duì)，細(xì)化區(qū)域分工，責(zé)任落實(shí)到人。車間設(shè)置了掃雪和搶修兩支隊(duì)伍，每支搶修隊(duì)伍不少于50人。確保了除雪、搶修隊(duì)伍召之即來，來之即戰(zhàn)。為該段低溫降雪天氣安全暢通打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)！