長(zhǎng)年一頭精明干練的短發(fā)、一身褪色的工服,黝黑的臉上總是洋溢憨厚的笑容,他就是包頭工務(wù)段探傷車間包探一組班長(zhǎng),48歲的楊有。

集中修以來,每次夜間作業(yè)前,楊有提前1小時(shí)到工區(qū),檢查照明設(shè)備及探傷儀。為了提高探傷效率,增加探傷的準(zhǔn)確性,楊有隨身攜帶的挎包里總是裝著備用探頭和手持探頭,隨時(shí)調(diào)整探頭的組合方式,多方位探測(cè)線路。

10月21日凌晨1點(diǎn),夜晚一片漆黑,集包線上行268公里200米處,楊有推著探傷儀行走在枕木間,為了手電不與顯示器相互照射反光,只能壓低手電,燈光只能照到一兩米遠(yuǎn)的地方,雙眼緊盯探傷儀,時(shí)間一長(zhǎng)眼睛刺痛難忍,行走時(shí)注意力又不在腳下,時(shí)常被拉桿絆個(gè)趔趄。

“越難越要細(xì)”這是楊有的口頭禪。每當(dāng)遇到疑似傷損部位,為了不漏探、錯(cuò)判,他總要停下來,手推著儀器過兩遍,還不放心,又俯身仔細(xì)錘敲。道岔、焊縫、轍叉、尖軌等探傷儀探不到的地方,更是蹲在枕木間,一寸一寸查,一寸一寸敲。

“干一行愛一行精一行”,楊有用自己的行動(dòng)詮釋它的意義。