白露過后，包頭工務(wù)段針對(duì)管內(nèi)氣溫轉(zhuǎn)涼，設(shè)備安全壓力增大的實(shí)際，扎實(shí)做好重點(diǎn)設(shè)備補(bǔ)強(qiáng)、職工教育、物資儲(chǔ)備等工作，為下一步防寒過冬打好基礎(chǔ)，防患于未然。

該段結(jié)合當(dāng)前設(shè)備“秋檢”工作，組織干部職工采取添乘機(jī)車、軌道檢查儀、徒步走區(qū)間檢查等動(dòng)靜態(tài)檢查方式，對(duì)鋼軌傷損、道岔傷損和配件缺少、軌枕失效、路基凍害、橋梁墩臺(tái)裂紋等方面進(jìn)行細(xì)致的檢查，全面掌握設(shè)備狀態(tài)。并按照“自檢、自查、邊查邊改、查改結(jié)合”的原則，將檢查發(fā)現(xiàn)出的問題一律納入問題庫，并制定行之有效的卡控措施，組織力量及時(shí)整修，確保設(shè)備狀態(tài)受控。

這個(gè)段還積極開展防寒過冬知識(shí)培訓(xùn)，由段職教部門下發(fā)學(xué)習(xí)資料，將冬季作業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)、暴風(fēng)雨雪天氣行車組織辦法、“三折”應(yīng)急故障處理、典型事故案例教育及冬季人身安全知識(shí)等納入學(xué)習(xí)范圍，各車間班組充分利用班前點(diǎn)名會(huì)、班后總結(jié)會(huì)的形式進(jìn)行集中學(xué)習(xí)或個(gè)人自學(xué)。最后由包保干部深入所負(fù)責(zé)車間組織進(jìn)行閉卷考試，對(duì)考試不合格的進(jìn)行考核和強(qiáng)化培訓(xùn)，進(jìn)一步增強(qiáng)全員防寒過冬安全意識(shí)和能力。

除此之外，該段還組織專人對(duì)各車間防寒材料的儲(chǔ)備情況進(jìn)行檢查、統(tǒng)計(jì)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)需要，配齊防寒所需的鋼軌、轍叉、尖軌、基本軌、夾板、螺栓、臌包夾板、急救器、凍害墊板等材料和防斷應(yīng)急的機(jī)具。并要求車間、班組安排專人做好搶險(xiǎn)機(jī)具的日常保養(yǎng)，每周測(cè)試一遍并記錄，實(shí)行定點(diǎn)存放、定期保養(yǎng)制度，確保需要時(shí)取用方便、狀態(tài)良好，為冬季線橋設(shè)備全面夯實(shí)安全基礎(chǔ)！