發(fā)生于14日的法國高鐵（TGV）事故已造成10人死亡。當(dāng)?shù)鼐竭�不能確定事故原因，而法國國家鐵路公司（SNCF）稱，火車出軌可能是因?yàn)樾旭偹俣忍臁?以上來自騰訊財(cái)經(jīng))

高鐵以快速高效聞名于世，法國的事故正是沒有平衡好速度和安全兩個(gè)大點(diǎn)，這就像是一架天平，只有平衡了才是老百姓所需求的，適時(shí)讓高鐵慢下來也是一種大智慧。進(jìn)入冬季鋼軌上會(huì)有落下的雪花，道岔上也會(huì)有結(jié)冰現(xiàn)象，如果高速行駛很容易造成事故，高鐵不僅要快起來，更要學(xué)會(huì)慢下來，如果用安全換來高速，那么這樣的代價(jià)是不劃算的。

惡略天氣公路會(huì)采取限速甚至封閉的措施，相比較鐵路運(yùn)行始終是“堅(jiān)挺的”，這和中國鐵路的運(yùn)營理念息息相關(guān)，不盲目追求，不隨波逐流，不以犧牲安全為代價(jià)提速，理性的控制列車速度體現(xiàn)了新一代鐵路人的理智思維，也是深入的評(píng)估了市場(chǎng)的需求，以安全為基點(diǎn)運(yùn)行合理的速度，在單位時(shí)間內(nèi)輸送旅客數(shù)量要遠(yuǎn)超盲目追求高速運(yùn)行輸送的旅客，因?yàn)殍F路的維護(hù)和運(yùn)行在超過兩百公里后成本會(huì)急劇增加，安全性會(huì)急劇下降，正是看到這一點(diǎn)南方的350KM時(shí)速高鐵第一次理智提出了“降速”，時(shí)至今日現(xiàn)在的高鐵技術(shù)逐步完善成熟，比照國外，我們中國高鐵，中國鐵路有著屬于我們自己的氣質(zhì)和理念，真真正正的運(yùn)行著中國高鐵的特色文化，我想法國的鐵路事故從側(cè)面證明了中國鐵路人的智慧，適時(shí)地慢下來或許是對(duì)的，安全才是鐵路的本色。

鐵路文化已經(jīng)成了世界文化交流的一張新名片，我想在這一點(diǎn)上中國人和中國制造已經(jīng)得到認(rèn)可，在不久的將來我相信中國理念也會(huì)風(fēng)靡世界。質(zhì)樸、理智、嚴(yán)謹(jǐn)將會(huì)是中國鐵路人鮮明的特色，為理智的中國鐵路人喝彩，為中國特色的運(yùn)行理念喝彩。