動車、高鐵350公里的時速在馳行,在這個“時間就是金錢”的時代,鐵路也在努力縮短了旅客出行的時間;在這個網(wǎng)絡(luò)時代,鐵路也在努力跟上時代的腳步,“12306”服務(wù)網(wǎng)站出現(xiàn)了;在這個追求服務(wù)的時代,鐵路也在努力提升服務(wù)的質(zhì)量,打造全新的政策、優(yōu)質(zhì)、貼心的服務(wù)!此時的票販子已改名為“黃牛黨”了,他們只能在電腦前鉆空子,車站再也沒有他們的一席之地!

從2014年下半年以來,鐵路部門不斷推出新政策,雖不能徹底杜絕“黃牛”們的行為,使他們還有“空子”可鉆,還有“膽子”去倒,但是今天,2015年6月10日,鐵路部門推出“變更到站”服務(wù)。即:在原車票開車前48小時以上,旅客可任意選擇有余票的列車.辦理”變更到站”時,收費方式為,新車票票價高于原車票的,補收差額;新車票票價低于原車票的,退還差額,對差額部分核收退票費,并執(zhí)行現(xiàn)行退票費標(biāo)準(zhǔn)(對開車前48小時~15天期間內(nèi),改簽或變更到站至距開車15天以上的其他列車,又在距開車15天前退票的,仍核收5%的退票費)。

如果說之前“黃!眰冞存著僥幸的心理,改簽車票,占用客票資源,那么這一舉措的出臺徹底讓“黃牛”們斷了心思,我只想說鐵路部門太給力了!給了我們一個綠色無污染的購票環(huán)境,給了我們一個透明干凈的出行通道。