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王志強(qiáng)，邯鄲車務(wù)段磁山站甲班值班員。他努力學(xué)習(xí)和掌握技能知識，不斷提高政治業(yè)務(wù)素質(zhì)，摸索出了“八防”措施，嚴(yán)把接發(fā)列車四道關(guān)，作業(yè)中程序不減，用語不差，標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)

佳木斯機(jī)務(wù)段自建段以來，始終把“既要保證機(jī)車質(zhì)量，又要控制檢修成本”作為工作主線。近日，這個段設(shè)備部門機(jī)床工，自行制作了鍋爐出渣鏈輪，為段節(jié)約成本一萬多元。

“有時候因?yàn)榧拍�，心里會期盼著下一班列車提前來到，我把�?jīng)過的列車當(dāng)成自己的老朋友了”今年42歲的李穎明是上海鐵路局蕪湖工務(wù)段的一名普通的隧道巡守工，2004年李穎明來

在火車站，有一個人群最不起眼，可是他們卻也是時時刻刻服務(wù)在您周圍。為了讓出行的您能有一個整潔的環(huán)境，他們清晨六點(diǎn)就要對車站的衛(wèi)生進(jìn)行全面的清掃，等到凌晨一點(diǎn)多，

龍門橋隧車間加大安全關(guān)口前移力度，組織人員利用儀器對路基下沉情況進(jìn)行精確測量，全面、系統(tǒng)、有針對性的分析，識別和研判安全風(fēng)險，制定有效卡控措施，確保高鐵安全運(yùn)營

包西機(jī)務(wù)段積極開展“知識促業(yè)務(wù)、考評提本領(lǐng)”競賽活動，建立“機(jī)車乘務(wù)員立功獎勵”檔案，將查找問題件數(shù)分系統(tǒng)、按類別錄入到個人檔案，根據(jù)總評成績給予獎勵，有效激發(fā)

近日，宿州所民警在進(jìn)站口“三品”檢查儀旁發(fā)現(xiàn)一女式挎包，內(nèi)有現(xiàn)金及銀行卡、身份證等物。民警通過廣播很快找到失主，挎包也順利返回主人身邊�？蛇@主人也太粗心了，怎么

烏魯木齊工務(wù)段七泉湖車間加強(qiáng)對管內(nèi)站區(qū)道岔薄弱設(shè)備的檢查，重點(diǎn)對站區(qū)道岔垂磨超限轍岔心、接頭彈碴、鋼軌高低不平順、尖軌轉(zhuǎn)轍部分幾何超限、易發(fā)生大軌縫等處所進(jìn)行綜

服務(wù)貴在細(xì)節(jié)：西安北站為了給過往旅客創(chuàng)造一個安全的服務(wù)環(huán)境，在檢票口、售票窗口等處設(shè)立了一米線，原使用不干膠及時貼，但很容易翹角褪色，車站職工在圍繞旅客＂視覺、