6.11.1 內(nèi)容

縱剖面圖標(biāo)出一些區(qū)段的高度走向如： 錨段關(guān)節(jié)、接觸網(wǎng)結(jié)構(gòu)高度降低或增加、控制點上方或下方、牽引供電線和吊弦布置等。

6.11.2 吊弦布置

使用如下參數(shù)并通過計算機(jī)軟件計算吊弦的長度：

—支持裝置處接觸線拉出值b;

—縱向線路坡度;

—鋼軌超高u;

—線路曲線半徑R;

—結(jié)構(gòu)高度SH;

—承力索和接觸線的張力;

—彈性吊索的使用;

—單位長度接觸懸掛的質(zhì)量。

跨距內(nèi)的吊弦間距取決于接觸網(wǎng)系統(tǒng)和跨距長度。根據(jù)表6.18可得出Re200型接觸

網(wǎng)系統(tǒng)的彈性吊索吊弦的設(shè)置。75m長的跨距其吊弦的間距為9.5m(見圖6.60)。

表6.18 Re200型處支持裝置彈性吊索和吊弦的布置

注 1)無彈性吊索;

2)支持裝置兩側(cè)只對稱配置兩條彈性吊索吊弦。

圖6.60 Re200型接觸網(wǎng)的非載流吊弦的間距和長度

同腕臂一樣，設(shè)計階段進(jìn)行的吊弦計算有助于對采購材料的判斷。在測量完接觸網(wǎng)支持裝置零件之后，在施工現(xiàn)場可計算出實際吊弦長度并進(jìn)行制作。

6.11.3 接觸線高度降低

按照第6.8.5節(jié)中的計算縱剖面圖顯示了接觸線高度的降低。它通過順線路方向比例尺為1：2500和垂直于線路方向比例尺1：10(圖6.61) 來描述接觸線的坡度及其結(jié)構(gòu)高度。通過長度和高度的不同比例尺，人們可以清楚地看出弛度、結(jié)構(gòu)高度和最小空氣絕緣間隙。

圖6.61 德國鐵路Re200型接觸線高度降低 (局部)

應(yīng)對鄰近橋梁的4到5個跨的冰荷載下的接觸線弛度進(jìn)行描述，以驗證軌頂平面與接觸線之間的凈空是否滿足最低凈空標(biāo)準(zhǔn)。

6.11.4 牽引供電線的縱剖面圖

牽引供電線的縱剖面圖包括建筑結(jié)構(gòu)和其他設(shè)備的凈空。與縱剖面圖的表示方法相同，線路縱向斷面以不同的比例畫出，通常沿線路為1：500，垂直線路為1：100。圖6.62是縱剖面圖的局部圖。

6.11.5 到接觸網(wǎng)及牽引饋線的最小凈空

架空接觸網(wǎng)系統(tǒng)帶電部件之間所要求的最小凈空，如接觸懸掛、支持裝置、隔離開關(guān)等與第三方物體的距離以及建筑接近限界取決于運行電壓。確定現(xiàn)有凈空時要考慮溫度、覆冰和風(fēng)力因素。

如果牽引供電線路架設(shè)到接觸網(wǎng)支柱上，那么它們就成為接觸網(wǎng)系統(tǒng)的一部分。依照EN50 119標(biāo)準(zhǔn)或操作人員條例 (像德國鐵路在1997年生效并應(yīng)用的德國鐵路導(dǎo)則997)，最小凈空列在表6.19中。

圖6.62 電力線路縱剖面圖摘錄

表6.19 依照德國鐵路導(dǎo)則997 (6.11) 各種物體到交流15kV接觸網(wǎng)系統(tǒng)帶電部件的最小允許凈空