國際鐵路貨物運輸公約是利用鐵路運輸貨物而簽訂的國際公約。于1952年10月25日在瑞士的伯爾尼(Berne)制訂，故又稱“伯爾尼公約”。其原文為“Convention Internationale Concernant le Transport des Marchandises Par Chemins de Fer”，簡稱“CIM”。該公約的主要內(nèi)容為：各締約國的貨物僅憑一張不可轉(zhuǎn)讓的提單或托運單，就可以在該地區(qū)間由發(fā)貨地直接運達目的地，避免了轉(zhuǎn)運中海關(guān)的重復(fù)檢查和貨物多次裝卸的麻煩。此外，凡認可該公約內(nèi)容的航運公司，在此間轉(zhuǎn)運的海運貨物，同樣也可享受此種方便。開始參加簽署該公約的國家包括歐洲和地中海地區(qū)的共達29個。到1974年底光歐洲就有30個國家批準了該公約。1970年曾進行了一次修正，全文共有70條。公約對跨越兩個以上的締約國，不僅在國際鐵路聯(lián)盟(UIC)登記的鐵路運輸中適用，在發(fā)行聯(lián)運提單的情況下也適用。此外，本公約在1980年已被包括國際鐵路客運和行李托運協(xié)定在內(nèi)的“國際鐵路運輸公約”所取代。國際鐵路運輸公約(Convention Concerning International Carriage of Goods by Rail)從1985年起生效，生效前曾進行了若干修正。