集裝箱溢短/殘損報告是對集裝箱數(shù)字溢、短和原殘情況的證明文件。集裝箱貨運站(CFS)或集裝箱場(CY)的經(jīng)營人作為船公司的代理人，交完貨物后，要把交貨時的貨物狀態(tài)分船名制成一覽表，這表就叫作集裝箱溢短/殘損單。集裝箱貨運站或集裝箱場經(jīng)營人，以貨物交完后的交貨記錄為基礎(chǔ)，把貨物摘要制成一覽表，交給船公司。船公司根據(jù)這一單證掌握貨物滅失或損傷情況，并作為采取措施和以后處理貨物索賠時的參考資料，也是收貨時的免責(zé)清單(Exception list)。在普通貨船上溢短/殘損單是船舶卸貨時所產(chǎn)生的件數(shù)審議與搬進駁船或倉庫時重新計數(shù)的結(jié)果報告，而在集裝箱船上，除了箱數(shù)不同外，還要記載有關(guān)貨物差錯的所有異常情況。該單的記載內(nèi)容有：溢卸集裝箱的箱號、鉛封號、短卸集裝箱的箱號、鉛封號，殘損集裝箱的箱號、鉛封號和殘損情況等。最后由理貨組長、船長或大副簽字，其編號為CT統(tǒng)19。